一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装，其包括：底座，该底座具有水平的顶部；所述底座的顶部具有4个固定挡块组，每个所述固定挡块组包括至少两个并列设置的固定挡块，所述固定挡块组分别以其一侧边围合出矩形的检验区域。该检验工装检测效率高，轻便。另外该检验工装能防止待检验物料滑动，减少磨损增加使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装
本技术涉及新能源汽车零部件检测工具领域，具体涉及一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装。
技术介绍
在新能源汽车锂离子电池使用过程中由于外部环境、结构设计、工作工况的不同，由于对于模组要求较高，因此要求所加工物料精度在较高水平，但此物料采用冷压成型，由于模具长期使用磨损不宜发现，因此在出厂时应对关键尺寸进行监控。为了保证动力电池包模组一致性，需保证U型铝板外形尺寸必须满足图纸设计要求，然而由于U型铝板的长度尺寸465.8±0.2mm,采用500mm卡尺测量不便，且物料较软易出现变形导致的粗大误差。有鉴于此，特提出本技术。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装，以解决现有技术中对于U型铝板检测不便效率不高的技术问题。为了实现上述目的，本技术提供的一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装，该检验工装包括：底座，该底座具有水平的顶部；所述底座的顶部具有4个固定挡块组，每个所述固定挡块组包括至少两个并列设置的固定挡块，所述固定挡块组分别以其一侧边围合出矩形的检验区域。进一步地，检验工装还具有锁紧结构，该锁紧结构包括摆臂，该摆臂通过其一端与所述底座相活动连接，且所述摆臂与所述底座的连接点位于所述检验区域外；所述摆臂以其与所述底座的连接点为轴相对于底座上下摆动。进一步地，摆臂通过其一端与所述底座相铰接，所述摆臂以该铰接点为轴相对于底座上下摆动。进一步地，底座顶部具有支座，所述摆臂通过其一端与该支座相铰接，所述摆臂以其与支座的铰接点为轴相对于底座上下摆动。进一步地，支座可拆卸地与所述底座相连接。进一步地，摆臂另一端具有按压装置，该按压装置包括与所述摆臂相水平垂直连接的连接臂，该连接臂至少一端具有压头。进一步地，摆臂具有沿其长度方向延伸的纵向贯穿摆臂的滑道，所述连接臂通过该滑道与所述摆臂相水平垂直活动连接，使所述连接臂沿所述滑道延伸方向滑动。进一步或优选地，每个固定挡块组可拆卸地与所述底座顶部相连接。进一步或优选地，底座的边缘具有把手。进一步或优选地，底座为板状结构。本技术提供的一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装，包括：底座，该底座具有水平的顶部；所述底座的顶部具有4个固定挡块组，每个所述固定挡块组包括至少两个并列设置的固定挡块，所述固定挡块组分别以其一侧边围合出矩形的检验区域。该检验工装检测效率高，轻便。另外该检验工装能防止待检验物料滑动，减少磨损增加使用寿命。附图说明图1为本技术提供的一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装俯视图。图2为本技术提供的一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装锁紧结构局部放大俯视图。图3为本技术提供的一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装锁紧结构局部放大右视图。图中：1.底座2.固定挡块3.检验区域4.摆臂5.支座6.连接臂7.压头8.滑道9.滑片10.把手。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1至3，本技术提供的一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装，该检验工装包括：底座1，该底座1具有水平的顶部；所述底座1的顶部具有4个固定挡块组，所述固定挡块组分别以其一侧边围合出矩形的检验区域3。具体的，每个固定挡块组分别构成检验区域3相应的一侧边。应当理解的是，每个固定挡块组包括至少两个并列设置的固定挡块2，该固定挡块2至少一侧边相互齐平，该相互齐平的侧边构成检验区域3的一侧边。在本技术提供的实施例中，固定挡块组与底座1的连接方式是根据现有技术设置的，在本实施例中，采用可拆卸(如螺栓连接)的方式。在本实施例中，检验区域3的尺寸即为U型铝板材的设计规定尺寸，如其长度为465.8±0.2mm。使用检验工装时，将待检测的U型铝板材放入检验区域3中，如可放入则U型铝板材外形尺寸符合设计要求，反之则产品不合格。如果待检测的U型铝板材与检验区域3存在余量，则采用塞尺测量其间隙，如在本实施例中其设计要求为间隙小于0.5mm。在本技术提供的实施例中，底座1的设置依据现有技术，如采用铝合金材料的板状结构。为了便于底座1移动，在其边缘部位设置把手10。固定挡块2的设置方式也依据现有技术，如每个固定挡块2为矩形结构，并且可拆卸(如螺栓连接)地与底座1相连接。为了避免位于检验区域3内的U型铝板材在检测过程中发生滑动以致磨损固定挡块2与底座1，作为本技术的一种改进实施例，检验工装还具有锁紧结构，该锁紧结构包括摆臂4，该摆臂4通过其一端与所述底座1相活动连接，且所述摆臂4与所述底座1的连接点位于所述检验区域3外；所述摆臂4以其与所述底座1的连接点为轴相对于底座1上下摆动。使用时使摆臂4下压施加对待检测U型铝板材的压力防止其产生滑动。为了更进一步地增加下压稳固的效果，作为该实施例的一种改进，摆臂4另一端具有按压装置，该按压装置包括与所述摆臂4相水平垂直连接的连接臂6，该连接臂6至少一端具有压头7。应当理解的是，水平垂直连接是指连接臂6与摆臂4连接后使其整体形成水平向的十字构型。为了能适应不同尺寸的U型铝板材，作为进一步的改进，如图2和3所示，述摆臂4具有沿其长度方向延伸的纵向贯穿摆臂4的滑道8，所述连接臂6通过该滑道8与所述摆臂4相水平垂直活动连接，使所述连接臂6沿所述滑道8延伸方向滑动。具体的连接方式为，连接臂6位于摆臂4顶面或底面，按压装置还设置一滑片9位于相对于连接臂6的摆臂4另一面，并以一螺栓贯穿滑道8将连接臂6与滑片9相连接，使所述连接臂6沿所述滑道8延伸方向滑动。摆臂4与底座1的连接方式依据现有技术设置，如在本实施例中，摆臂4通过其一端与所述底座1相铰接，所述摆臂4以该铰接点为轴相对于底座1上下摆动。更进一步地，底座1顶部具有支座5，所述摆臂4通过其一端与该支座5相铰接，所述摆臂4以其与支座5的铰接点为轴相对于底座1上下摆动。支座5可拆卸(螺栓连接)地与所述底座1相连接。本文中应用了具体个例对专利技术构思进行了详细阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离该专利技术构思的前提下，所做的任何显而易见的修改、等同替换或其他改进，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装，其特征在于，该检验工装包括：底座，该底座具有水平的顶部；所述底座的顶部具有4个固定挡块组，每个所述固定挡块组包括至少两个并列设置的固定挡块，所述固定挡块组分别以其一侧边围合出矩形的检验区域。

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装，其特征在于，该检验工装包括：底座，该底座具有水平的顶部；所述底座的顶部具有4个固定挡块组，每个所述固定挡块组包括至少两个并列设置的固定挡块，所述固定挡块组分别以其一侧边围合出矩形的检验区域。2.根据权利要求1所述的检验工装，其特征在于，所述检验工装还具有锁紧结构，该锁紧结构包括摆臂，该摆臂通过其一端与所述底座相活动连接，且所述摆臂与所述底座的连接点位于所述检验区域外；所述摆臂以其与所述底座的连接点为轴相对于底座上下摆动。3.根据权利要求2所述的检验工装，其特征在于，所述摆臂通过其一端与所述底座相铰接，所述摆臂以该铰接点为轴相对于底座上下摆动。4.根据权利要求3所述的检验工装，其特征在于，所述底座顶部具有支座，所述摆臂通过其一端与该支座相铰接，所述摆...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国亮，张君鸿，卢雄伟，
申请(专利权)人：北京智行鸿远汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11