The utility model discloses a pull rod handle sleeve device, which comprises a handle sleeve body connected with a pull rod, one end of the handle sleeve body is an open structure, the other end of the handle sleeve body is a sealing structure, the axial position of the handle sleeve body is a cavity structure, the opening structure is connected with the cavity structure, and the lower part of the handle sleeve body is provided with a number of guards. Chute, anti-skid groove concave. The utility model is not easy to slip when operating the pull rod, and is easy to identify.
【技术实现步骤摘要】
一种拉杆手柄套装置
本技术涉及一种装置，特别涉及一种拉杆手柄套装置。
技术介绍
目前，座椅使用的前后调整拉杆多为铁制的直杆或者成型的弯杆，从使用上能满足基本要求，但是造型单一，不够美观，使用过程中由于没有造型手持的部位容易滑脱，颜色与其他零件相同不易识别相应功能。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种操作拉杆时不易滑脱，容易识别的拉杆手柄套装置。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种拉杆手柄套装置，包括与拉杆连接的手柄套体，手柄套体的一端为开口结构，手柄套体的另一端为密封结构，手柄套体的轴向位置为空腔结构，所述开口结构与空腔结构连通；手柄套体的下部设有若干防滑槽，防滑槽向内凹陷。进一步地，所述手柄套体的上部设有开槽，开槽与手柄套体内部的空腔结构连通。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：手柄套体安装在拉杆的端部，操作拉杆时不易滑脱，容易识别。【附图说明】图1为本技术拉杆手柄套装置的结构示意图。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1所示，一种拉杆手柄套装置，包括与拉杆2连接的手柄套体1，手柄套体1的一端为开口结构，手柄套体1的另一端为密封结构，手柄套体1的轴向位置为空腔结构，所述开口结构与空腔结构连通；手柄套体1的下部设有若干防滑槽4，防滑槽4向内凹陷；手柄套体1的上部设有开槽3，开槽3与手柄套体1内部的空腔结构连通。本技术拉杆手柄套装置，手柄套体1安装在拉杆2的端部，操作拉杆时不易滑脱，容易识别。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点...
【技术保护点】
1.一种拉杆手柄套装置，包括与拉杆连接的手柄套体，其特征在于：手柄套体的一端为开口结构，手柄套体的另一端为密封结构，手柄套体的轴向位置为空腔结构，所述开口结构与空腔结构连通；手柄套体的下部设有若干防滑槽，防滑槽向内凹陷。
【技术特征摘要】
1.一种拉杆手柄套装置，包括与拉杆连接的手柄套体，其特征在于：手柄套体的一端为开口结构，手柄套体的另一端为密封结构，手柄套体的轴向位置为空腔结构，所述开口结构与空腔...
【专利技术属性】
技术研发人员：王畅，簿立祥，
申请(专利权)人：格拉默车辆内饰天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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