The invention relates to a fully prefabricated track wall structure of a straddle type monorail tunnel, which comprises an integral prefabricated track wall segmentally. The integral prefabricated track wall comprises a rail wall, a track wall foundation and a convex platform with the same height evenly arranged at the bottom of the track wall foundation. The bottom surface of the track wall foundation is an arc, and the radian and the tunnel are arranged. The inner contour is uniform. The invention also discloses a construction method of the fully precast track wall structure based on the above straddle type monorail tunnel. By adopting the scheme of fully prefabricated track wall, the train load and the structural dead load are dispersed on the premise of satisfying the track manufacturing precision, so as to avoid all the loads acting on the supporting pier foundation and thereby reduce the tunnel section.
【技术实现步骤摘要】
一种跨座式单轨隧道全预制轨道墙结构及其施工方法
本专利技术涉及岩土工程领域,具体涉及一种跨座式单轨隧道全预制轨道墙结构及其施工方法。
技术介绍
跨座式单轨系统是车辆骑跨在轨道梁上运行的一种新型轨道交通方式,其主要特点是投资造价低、建设周期短、适应能力强、环境影响小,适合于我国广大的中等城市。跨座式单轨虽然以高架桥梁结构为主,但是在城市中心地段,尤其是市区繁华地段,受地面空间的制约,跨座式单轨将局部进入地下。跨座式单轨进入地下后,为了保证轨道的制造精度,目前隧道内采用了支墩和预制轨道梁的结构形式,这种结构形式使列车荷载和轨道梁自身荷载集中作用于支墩上,导致支墩基础尺寸大,从而要求隧道的断面尺寸较大,提高了工程造价,降低了跨座式单轨的经济性。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述技术问题,本专利技术提供了一种跨座式单轨隧道全预制轨道墙结构及其施工方法,通过采用轨道墙的方案,在满足轨道制造精度的前提下,分散列车荷载和结构自重荷载,避免所有荷载集中作用于支墩基础,从而缩小隧道断面。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案为:一种跨座式单轨隧道全预制轨道墙结构,包括分段预制的一体化预制轨道墙,所述一体化预制轨道墙包括轨道墙、轨道墙基础和轨道墙基础底部均匀设置的高度相同的凸台,所述轨道墙基础底面为弧形,弧度与隧道内轮廓一致。进一步地,所述凸台高约30mm,使轨道墙基础与隧道内轮廓之间预留出高约30mm的空隙,所述轨道墙基础两侧设有注浆孔,所述空隙通过所述注浆孔填充有水泥基灌浆料,使一体化预制轨道墙与隧道紧密连接并均匀受力。进一步地,所述一体化预制轨道墙由活性粉末混凝土或 ...
【技术保护点】
1.一种跨座式单轨隧道全预制轨道墙结构,其特征在于,包括分段预制的一体化预制轨道墙,所述一体化预制轨道墙包括轨道墙(1)、轨道墙基础(2)和轨道墙基础(2)底部均匀设置的高度相同的凸台(3),所述轨道墙基础底面为弧形,弧度与隧道内轮廓(5)一致。
【技术特征摘要】
1.一种跨座式单轨隧道全预制轨道墙结构,其特征在于,包括分段预制的一体化预制轨道墙,所述一体化预制轨道墙包括轨道墙(1)、轨道墙基础(2)和轨道墙基础(2)底部均匀设置的高度相同的凸台(3),所述轨道墙基础底面为弧形,弧度与隧道内轮廓(5)一致。2.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨隧道全预制轨道墙结构,其特征在于,所述凸台(3)高约30mm,使轨道墙基础(2)与隧道内轮廓(5)之间预留出高约30mm的空隙(4),所述轨道墙基础(2)两侧设有注浆孔(6),所述空隙(4)通过所述注浆孔(6)填充有水泥基灌浆料。3.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨隧道全预制轨道墙结构,其特征在于,所述一体化预制轨道墙由活性粉末混凝土或钢筋混凝土预制。4.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨隧道全预制轨道墙结构,其特征在于,所述一体化预制轨道墙每段长2~20m,连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘建友,吕刚,马福东,谭富圣,李汶京,雷慧峰,陈学峰,赵巧兰,王杨,彭斌,于鹤然,
申请(专利权)人:中铁工程设计咨询集团有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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