一种T梁维修加固的吊架平台制造技术

本发明专利技术公开了一种T梁维修加固的吊架平台，包括平台固定装置，其组设于所述T梁上；工作平台，所述工作平台包括多组吊架组，各组所述吊架组沿纵桥向间隔布置，每一组所述吊架组包括沿横桥向间隔布置的两个竖直设置的吊架，所述吊架的顶部可拆卸地连接于所述平台固定装置上；相邻的两组所述吊架组之间可拆卸设有长方形框架，所述长方形框架与所述平台固定装置之间形成供检修人员通过的通道，各所述长方形框架位于同一水平面内。采用模块化施工，平台搭设施工时间短、施工工艺简单、操作简单，能够保证施工人员的安全。

A hanger platform for maintenance and reinforcement of T beams

The invention discloses a suspension platform for maintenance and reinforcement of T beams, including a platform fixing device, which is arranged on the T beams; a working platform, which comprises a plurality of groups of suspension frames, each group of suspension frames is arranged along the longitudinal bridge spacing, and each group of suspension frames comprises two vertically arranged suspensions arranged along the horizontal bridge spacing. The top of the hanger is detachably connected to the platform fixing device, and a rectangular frame is detachable between the adjacent two groups of the hanger groups, and a passage for maintenance personnel is formed between the rectangular frame and the platform fixing device, and the rectangular frames are located in the same horizontal plane. Using modular construction, the platform construction time is short, the construction technology is simple, the operation is simple, can ensure the safety of the construction personnel.

【技术实现步骤摘要】
一种T梁维修加固的吊架平台
本专利技术涉及维修工程领域，具体涉及一种T梁维修加固的吊架平台。
技术介绍
T梁桥是指钢筋混凝土T形截面简支梁。由于截面设计经济合理，充分利用了混凝土的抗压能力，最大程度地减少了受拉区混凝土的面积，使得T形梁结构的重量得到减轻，施工工艺多数采用预制装配的方法，亦可采用整体现浇的方法，其具有吊装重量轻，施工简单，投入设备少的特点，在我国既有公路中小跨径桥梁应用广泛。但是T梁在超载车辆长期作用下，T梁产生疲劳破坏，抗弯承载能力下降，跨内腹板上及底板存在竖向裂缝；由于混凝土收缩或抗剪承载力不足产生端部斜向裂缝；由于T梁为预制拼装结构，各T梁间横隔板采用下部连接钢板焊接的方式进行连接，这种构造具有其先天性的缺点，即横隔板下部连接处在车辆荷载作用下，其外包砂浆极易出现开裂、破损、剥落，导致连接钢板外露、锈蚀，焊点处易应力集中，疲劳破坏，直至脱焊，从而削弱T梁间横向联系，使各T梁受力状况恶化，趋近于单梁受力。针对上述问题需要对T梁进行维修加固，一般对T梁进行碳纤维材料粘贴、钢板粘贴等维修作业，目前通常使用检修车、移动吊篮及挂篮等常规维修平台，但是目前的常规维修平台搭设施工时间长，施工工艺复杂、操作不方便，无法保证施工人员的安全。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种T梁维修加固的吊架平台，采用模块化施工，平台搭设施工时间短、施工工艺简单、操作简单，能够保证施工人员的安全。为达到以上目的，本专利技术采取的技术方案是：一种T梁维修加固的吊架平台，包括：平台固定装置，其组设于所述T梁上；工作平台，所述工作平台包括多组吊架组，各组所述吊架组沿纵桥向间隔布置，每一组所述吊架组包括沿横桥向间隔布置的两个竖直设置的吊架，所述吊架的顶部可拆卸地连接于所述平台固定装置上；相邻的两组所述吊架组之间可拆卸设有长方形框架，所述长方形框架与所述平台固定装置之间形成供检修人员通过的通道，各所述长方形框架位于同一水平面内。在上述技术方案的基础上，所有的所述吊架呈沿横桥向间隔布置的两排；所述平台固定装置包括与两排所述吊架一一对应的两个平台固定单元，所述平台固定单元包括：两个L型卡架，两所述L型卡架分别卡设于所述T梁两端的横隔板上，两所述L型卡架之间可拆卸连接有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳与其对应的一排所述吊架可拆卸连接；至少一固定组件，所述固定组件上端固定于所述T梁上，且其下端与所述第一钢丝绳可拆卸连接。在上述技术方案的基础上，所述固定组件包括：钢筋，其水平穿设于位于所述T梁中部的横隔板上；至少一根第二钢丝绳，所述第二钢丝绳的上下两端分别与所述钢筋和所述第一钢丝绳可拆卸相连。在上述技术方案的基础上，所述第二钢丝绳的上下两端分别与所述钢筋和所述第一钢丝绳通过钢丝绳夹相连。在上述技术方案的基础上，所述吊架上设有第一高度调节机构，所述第一高度调节机构与所述第一钢丝绳相连并用于调节所述吊架与所述第一钢丝绳之间的相对位置。在上述技术方案的基础上，所述第一高度调节机构包括挂设在所述第一钢丝绳上的卸扣和开设于所述吊架上端的多个第一通孔，各所述第一通孔沿竖直方向间隔布置；所述卸扣一端穿过其中一所述第一通孔并扣于另一端上。在上述技术方案的基础上，所述吊架上设有第二高度调节机构，所述第二高度调节机构与所述长方形框架相连并用于调节所述长方形框架与所述吊架之间的相对位置。在上述技术方案的基础上，所述第二高度调节机构包括卡扣、开设于所述吊架下端的多个第二通孔，各所述第二通孔沿竖直方向间隔布置；所述长方形框架上开设有与所述第二通孔适配的第三通孔，所述卡扣一端穿过所述第三通孔和其中一所述第二通孔并扣于另一端上。与现有技术相比，本专利技术的优点在于：(1)本专利技术的一种T梁维修加固的吊架平台中的吊架与平台固定装置可拆卸相连，方便工作平台的搭设和固定，工作平台的各长方形框架与吊架可拆卸连接，长方形框架与吊架可根据实际情况进行组装，可实现模块化施工，工作平台搭设施工时间短、拆装方便、施工工艺简单、操作简单，且长方形框架与平台固定装置之间形成供检修人员通过的通道，各长方形框架位于同一水平面内，检修人员可在工作平台上安全行走和作业，保证施工人员的安全。(2)本专利技术的一种T梁维修加固的吊架平台中的平台固定单元对工作平台施加沿纵桥向的力，保证工作平台的平稳和各长方形框架位于同一水平面内，平台固定单元中的固定组件对工作平台施加竖直方向的力，抵抗工作平台的重力，防止工作平台的中心的下坠，保证工作平台的水平稳定性，保证施工人员的安全。(3)本专利技术的一种T梁维修加固的吊架平台中的第一高度调节机构用于调节吊架上端与第一钢丝绳之间的相对位置，从而调节工作平台的作业高度，第二高度调节机构用于卡调节长方形框架与吊架下端之间的相对位置，从而调节工作平台的作业高度。附图说明图1为本专利技术实施例中一种T梁维修加固的吊架平台的结构示意图；图2为本专利技术实施例中工作平台的局部示意图；图3为图1中A处的局部放大图；图4为图1中B处的局部放大图；图5为图1中C处的局部放大图；图6为图1中D处的局部放大图。图中：1-平台固定装置，10-平台固定单元，100-L型卡架，101-第一钢丝绳，102固定组件，1020-钢筋，1021-第二钢丝绳，2-T梁，20-横隔板，3-工作平台，30-吊架组，300-吊架，301-第一高度调节机构，3010-卸扣，3011-第一通孔，302-第二高度调节机构，3020-卡扣，3021-第二通孔，3022-第三通孔，31-长方形框架，4-钢丝绳夹。具体实施方式以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步详细说明。参见图1和图2所示，本专利技术实施例提供一种T梁维修加固的吊架平台，包括：平台固定装置1，其组设于T梁2上；工作平台3，工作平台3包括多组吊架组30，各组吊架组30沿纵桥向间隔布置，每一组吊架组30包括沿横桥向间隔布置的两个竖直设置的吊架300，吊架300的顶部可拆卸地连接于平台固定装置1上；相邻的两组吊架组30之间可拆卸设有长方形框架31，长方形框架31与平台固定装置1之间形成供检修人员通过的通道，各长方形框架31位于同一水平面内。其中纵桥向为行车方向，工作平台3的上端通过两排沿纵桥向的吊架300固定在平台固定装置1上，且吊架300与平台固定装置1可拆卸相连，方便工作平台3的搭设和固定，工作平台3的各长方形框架31与吊架300可拆卸连接，其中，优选地，长方形框架31为多个长方形框架单元通过铆钉或法兰组接形成，或者，长方形框架31包括：四根角钢焊接形成的外框架，通过铆钉固定在外框架内部的井字形内框架，以及固定在外框架底端的底板，长方形框架31可根据实际情况进行组装，可实现模块化施工，工作平台3搭设施工时间短、拆装方便、施工工艺简单、操作简单，且长方形框架31与平台固定装置1之间形成供检修人员通过的通道，各长方形框架31位于同一水平面内，检修人员可在工作平台3上安全行走和作业，保证施工人员的安全。参见图3和图4所示，所有的吊架300呈沿横桥向间隔布置的两排；平台固定装置1包括与两排吊架300一一对应的两个平台固定单元10，其中一一对应为平行对应，两个平台固定单元10也沿横桥向间隔布置成两排，分别设于两排吊架300上方。T梁2上有多个横隔板20，平台固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种T梁维修加固的吊架平台，其特征在于，包括：平台固定装置(1)，其组设于所述T梁(2)上；工作平台(3)，所述工作平台(3)包括多组吊架组(30)，各组所述吊架组(30)沿纵桥向间隔布置，每一组所述吊架组(30)包括沿横桥向间隔布置的两个竖直设置的吊架(300)，所述吊架(300)的顶部可拆卸地连接于所述平台固定装置(1)上；相邻的两组所述吊架组(30)之间可拆卸设有长方形框架(31)，所述长方形框架(31)与所述平台固定装置(1)之间形成供检修人员通过的通道，各所述长方形框架(31)位于同一水平面内。

【技术特征摘要】
1.一种T梁维修加固的吊架平台，其特征在于，包括：平台固定装置(1)，其组设于所述T梁(2)上；工作平台(3)，所述工作平台(3)包括多组吊架组(30)，各组所述吊架组(30)沿纵桥向间隔布置，每一组所述吊架组(30)包括沿横桥向间隔布置的两个竖直设置的吊架(300)，所述吊架(300)的顶部可拆卸地连接于所述平台固定装置(1)上；相邻的两组所述吊架组(30)之间可拆卸设有长方形框架(31)，所述长方形框架(31)与所述平台固定装置(1)之间形成供检修人员通过的通道，各所述长方形框架(31)位于同一水平面内。2.如权利要求1所述的吊架平台，其特征在于，所有的所述吊架(300)呈沿横桥向间隔布置的两排；所述平台固定装置(1)包括与两排所述吊架(300)一一对应的两个平台固定单元(10)，所述平台固定单元(10)包括：两个L型卡架(100)，两所述L型卡架(100)分别卡设于所述T梁(2)两端的横隔板(20)上，两所述L型卡架(100)之间可拆卸连接有第一钢丝绳(101)，所述第一钢丝绳(101)与其对应的一排所述吊架(300)可拆卸连接；至少一固定组件(102)，所述固定组件(102)上端固定于所述T梁(2)上，且其下端与所述第一钢丝绳(101)可拆卸连接。3.如权利要求2所述的吊架平台，其特征在于，所述固定组件(102)包括：钢筋(1020)，其水平穿设于位于所述T梁(2)中部的横隔板(20)上；至少一根第二钢丝绳(1021)，所述第二钢丝绳(1021)的上下两端分别与所述钢筋(1020)和所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志敏，何雨，杨先权，赵兰海，丁香林，谢翔，王方宇，杨志江，肖南，邹小宝，王永鹏，徐承欣，
申请(专利权)人：中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司，中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42