【技术实现步骤摘要】
便捷式皮卡车货厢吊具
本技术涉及汽车生产
，尤其是涉及一种便捷式皮卡车货厢吊具。
技术介绍
皮卡车货厢是一种边板零件上设置有内弯弧形结构的方形车厢。当车厢焊接完成后，通常采取兜底吊具将其转接到各种运输装置上。由于上述吊具结构庞大笨重，制造成本较高，吊取时至少需要两人配合才能完成，且在吊取过程中难以避免车厢磕碰现象的发生。
技术实现思路
本技术提供一种便捷式皮卡车货厢吊具，目的在于解决现有皮卡车货厢吊具结构复杂、使用不便的问题。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术所述的便捷式皮卡车货厢吊具，包括吊具本体，所述吊具本体包括通过吊环、吊链与移动设备相连的矩形支撑架，所述矩形支撑架的左纵杆上套接有至少两个通过左连接杆关联成组的第一吊钩，矩形支撑架的右纵杆上套接有至少两个通过右连接杆关联成组的第二吊钩，所述左连接杆上固连有向右延伸设置的间距调节杆，所述间距调节杆通过调节卡槽与所述右连接杆卡接相连。所述左纵杆上设置有位于第一吊钩两侧的第一限位板，所述右纵杆上设置有位于第二吊钩两侧的第二限位板，可以防止吊钩发生纵向位移。所述第一吊钩和第二吊钩均为两个。本技术提供的便捷式皮卡车货厢吊具，结构简单，轻便小巧，只需一人即可轻松完成该吊具的开合，巧妙实现货箱的取放，避免了磕碰现象的发生，大大节约了人力物力，有效提高了货厢转移的效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的使用状态结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术所述的便捷式皮卡车货厢吊具，包括吊具本体，所述吊具本体包括通过吊环1、吊链2与移动设备相连的矩形支撑架3，该矩形支撑架3上安装有用于钩挂货厢...
【技术保护点】
1.一种便捷式皮卡车货厢吊具，包括吊具本体，其特征在于：所述吊具本体包括通过吊环（1）、吊链（2）与移动设备相连的矩形支撑架（3），所述矩形支撑架（3）的左纵杆（3.1）上套接有至少两个通过左连接杆（4.1）关联成组的第一吊钩（5.1），矩形支撑架（3）的右纵杆（3.2）上套接有至少两个通过右连接杆（4.2）关联成组的第二吊钩（5.2），所述左连接杆（4.1）上固连有向右延伸设置的间距调节杆（6），所述间距调节杆（6）通过调节卡槽（6.1）与所述右连接杆（4.2）卡接相连。
【技术特征摘要】
1.一种便捷式皮卡车货厢吊具，包括吊具本体，其特征在于：所述吊具本体包括通过吊环（1）、吊链（2）与移动设备相连的矩形支撑架（3），所述矩形支撑架（3）的左纵杆（3.1）上套接有至少两个通过左连接杆（4.1）关联成组的第一吊钩（5.1），矩形支撑架（3）的右纵杆（3.2）上套接有至少两个通过右连接杆（4.2）关联成组的第二吊钩（5.2），所述左连接杆（4.1）上固连有向右延伸设置的间距调...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建忠，吴荣，王义志，马莲琴，范兆博，赵小杰，靳志杰，王蒙，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。