The utility model provides a recognizable bump structure for automobile body welding, which solves the problem of welding joint deviation caused by the non-visual area of the welding joints of automobile body parts and the problem of difficult identification of the number of welding layers. The technical scheme is that there are multiple welding bumps on the welding overlap surface of sheet metal parts and the outer bumps of multiple welding bumps. The end face is at least three different shape planes, and the welding bumps of the different shape planes correspond to the welding positions of different welding layers respectively. It can greatly facilitate the identification of non-visible solder joints and the number of welding layers needed by the welding operator, thus improving the quality of the welding body and production efficiency. The structure does not need to add external identification equipment, thus improving the welding accuracy, welding accuracy and welding efficiency of the car body and improving the quality of the car body.
【技术实现步骤摘要】
一种可识别式汽车车身焊接凸点结构
本技术涉及汽车车身结构,特别是一种可识别式汽车车身焊接凸点结构,用于相邻车身部件的焊接。
技术介绍
汽车车身由钣金部件焊接组成,主要是利用钣金部件的焊接凸点通过点焊方法焊接连接。但由于零件结构及工位设计等原因,有些焊点处在工人非可视的区域,因此,在焊接操作时只能凭借感觉或者工人的熟练程度操作。加之生产有焊接节拍的要求,难免在操作过程中出现焊点位置偏或者焊点半点的情况,极大的影响了车身刚度强度、碰撞、NVH及结构耐久性等和车身密切相关的一些性能。又由于每个焊点所在的焊接钣金层数不同,需要的焊接参数不同。因此,通常需要三种或者三种以上的焊钳参数进行焊接,每套焊接参数对应特定焊接层数的焊点,而通常各焊接凸点都为相同形状,给焊点识别又带来了较多困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可识别式汽车车身焊接凸点结构,解决了由于常规车身部件的焊点处于非可视区域时,工人在操作过程中产生的焊点偏差的问题,以及各焊点数量众多,导致各焊点所在焊接层数难于识别的问题,其使焊接操作者易于识别各焊点对应的旱接层数,结构简单,制造加工成本低,便于操作。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是该可识别式汽车车身焊接凸点结构包括分布在钣金部件焊接搭接面上的多个焊接凸点,技术要点是:所述多个焊接凸点的外凸端面为至少三种不同形状平面,所述不同形状平面的焊接凸点分别对应不同焊接层数的焊接位置。所述焊接凸点包括圆形外端面焊接凸点、乒乓球拍形外端面焊接凸点和拱门形外端面焊接凸点。所述圆形外端面焊接凸点对应两层焊接位置,乒乓球拍形外端面焊接凸点对应三层焊接位置,拱 ...
【技术保护点】
1.一种可识别式汽车车身焊接凸点结构,它包括分布在钣金部件焊接搭接面上的多个焊接凸点,其特征在于:所述多个焊接凸点的外凸端面为至少三种不同形状平面,所述不同形状平面的焊接凸点分别对应不同焊接层数的焊接位置;所述焊接凸点包括圆形外端面焊接凸点、乒乓球拍形外端面焊接凸点和拱门形外端面焊接凸点;所述圆形外端面焊接凸点对应两层焊接位置,乒乓球拍形外端面焊接凸点对应三层焊接位置,拱门形外端面焊接凸点对应四层焊接位置。
【技术特征摘要】
1.一种可识别式汽车车身焊接凸点结构,它包括分布在钣金部件焊接搭接面上的多个焊接凸点,其特征在于:所述多个焊接凸点的外凸端面为至少三种不同形状平面,所述不同形状平面的焊接凸点分别对应不同焊接层数的焊接位置;所述焊接凸点包括圆形外端面焊接凸点、乒乓球拍形外端面焊接凸点和拱门形外端面焊接凸点;所述圆形外端面焊接凸点对应两层焊接位置,乒乓球拍形外端面焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员:麻桂艳,王丛,汤涌,李瑞生,袁井丽,
申请(专利权)人:华晨汽车集团控股有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。