一种道路固化剂及道路固化方法技术

本发明专利技术属于道路施工技术领域，具体涉及一种道路固化剂及道路固化方法。本发明专利技术的道路固化剂由水剂和粉剂两部分组成；其中所述的水剂按照质量份数计，由45％～54％聚醋酸乙烯酯共聚物、6％～7％脂肪醇聚氧乙烯醚和40％～49％水组成；所述的粉剂按照质量份数计，由80％～90％脱硫灰渣、9％～18％生石灰和1％～2％纳米粘土组成。本发明专利技术道路固化剂具有制作成本低廉，固化后强度高、耐水性好，对周围环境影响小的优势，可用于沙土、碎石固化，是一种绿色环保的道路固化材料。

Road curing agent and road solidification method

The invention belongs to the field of road construction technology, in particular to a road curing agent and a road curing method. The road curing agent of the invention is composed of water agent and powder agent, wherein the water agent is composed of 45%-54% polyvinyl acetate copolymer, 6%-7% fatty alcohol polyoxyethylene ether and 40%-49% water according to the mass fraction, and the powder is composed of 80%-90% desulfurized ash slag and 9%-18% desulfurized ash slag according to the mass fraction. Quicklime and 1% to 2% nanometer clay. The road curing agent of the invention has the advantages of low cost, high strength, good water resistance after curing and small environmental impact, and can be used for solidifying sand and gravel, and is a green road curing material.

【技术实现步骤摘要】
一种道路固化剂及道路固化方法
本专利技术属于道路施工
，具体涉及一种道路固化剂及道路固化方法。
技术介绍
随着建设规模不断增大，我国道路基础设施建设也得到了迅速发展，交通量的增长也逐年增加，对于道路的要求也越来越高。为了保证道路工程的质量并且降低成本，传统的水泥稳定碎石基层需要消耗大量的砂石料、砂砾料等材料，这类资源越来越少，建设成本相对较高，会造成一定的环境破坏和污染。而目前使用的传统固化剂固化沙土后形成道路的固化效果一般，且耐水性差，会造成基层强度不足，最终导致路面破坏。同时，脱硫灰渣是燃煤电厂产生的烟气在排放前必须使二氧化硫排放达标，在电厂安装脱硫装置而得出来的废渣。因为在脱硫过程中加入了脱硫剂，灰渣的主要成分是碳酸钙或氧化钙，其化学组成与粉煤灰有很大不同。目前，脱硫灰渣正日益增加，若无法被使用，会对脱硫工艺的发展和普及造成影响；若使用不当，甚至释放二氧化硫，造成二次污染，使得脱硫技术变得毫无意义。所以研究有关脱硫产物并加以利用有重大的经济和社会意义。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种道路固化剂及道路固化方法，目的是进行废物利用的同时提高道路基层的强度和耐水性能，本专利技术道路固化剂具有制作成本低廉，固化后强度高、耐水性好，对周围环境影响小的优势，可用于沙土、碎石固化，是一种绿色环保的道路固化材料。本专利技术的道路固化剂，由水剂和粉剂两部分组成；其中所述的水剂按照质量份数计，由45％-54％聚醋酸乙烯酯共聚物、6％-7％脂肪醇聚氧乙烯醚和40％-49％水组成；所述的粉剂按照质量份数计，由80％-90％脱硫灰渣、9％-18％生石灰和1％-2％纳米粘土组成。其中，所述的脂肪醇聚氧乙烯醚不含有烷基酚聚氧乙烯醚(APEO)。所述的脱硫灰渣是干法干排产生的工业废渣，具有较高的水化活性。所述纳米粘土为蒙脱土、高岭土、水辉石和硅石的一种或几种。本专利技术的道路固化方法，按照以下步骤进行：(1)将道路固化剂粉剂与沙土按质量比4-7：100的比例进行混合，得到混合道路材料；(2)将道路固化剂水剂与水按质量比1：2-30混合均匀，将与水混合均匀后的道路固化剂水剂与步骤(1)中的混合道路材料按体积比1-2：100的比例混合均匀，得到道路固化材料，进行道路施工。其中，步骤(1)中所述的沙土需具备一定的级配。与现有技术相比，本专利技术的特点和有益效果是：(1)强度高。本专利技术的道路固化剂除了含有部分水剂材料，还包括粉剂材料，水剂材料本生加入到沙土、碎石等材料中，随着水分蒸发会具有一定的粘结作用，将材料结合在一起形成紧密结构，具有一定的强度；同时粉剂材料中的脱硫灰渣具有一定的水化活性，生成的水化产物中具有胶结作用可以结合砂土、碎石，同时还有水化产物可以提高自身强度，综合可以进一步提高道路的强度；纳米粘土具有高吸水性，可以吸收材料中的水分并膨胀，起到一定的应力作用。(2)耐水性好。由于道路固化剂中的粉剂材料具有水化活性，形成的水化产物可以胶结砂土、碎石，同时还可以起到填充作用，使材料的孔隙变小，阻止水分的渗入，同时，少部分为完全水化的脱硫灰渣可以因为后期水分的加入发生二次水化，进一步提高材料自身的密实性，达到优异的耐水性能；同时粉剂材料中的纳米粘土具有一定的纳米效应，可以改善材料中的微孔结构，进一步提高材料的耐水性能。(3)能够消耗部分工业废渣，综合达到绿色环保节能的效果。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例，所用的具体实施例是用于描述本专利技术，而不是限制本专利技术。实施例1：本实施例的道路固化剂，由水剂和粉剂两部分组成；其中所述的水剂按照质量计，聚醋酸乙烯酯共聚物45kg、脂肪醇聚氧乙烯醚6kg、水49kg；所述的粉剂按照质量计，脱硫灰渣80kg，生石灰18kg、纳米粘土2kg。本实施例的道路固化方法，按照以下步骤进行：(1)将道路固化剂粉剂与沙土按质量比4：100的比例进行混合，得到混合道路材料；(2)将道路固化剂水剂与水按质量比1：30混合均匀，将与水混合均匀后的道路固化剂水剂与步骤(1)中的混合道路材料按体积比1：100的比例混合均匀，得到道路固化材料，进行道路施工。所述道路固化材料室温养护27天后浸水1天得到的28天无侧限抗压强度为3.5MPa。实施例2：本实施例的道路固化剂，由水剂和粉剂两部分组成；其中所述的水剂按照质量计，聚醋酸乙烯酯共聚物50kg、脂肪醇聚氧乙烯醚6kg、水44kg；所述的粉剂按照质量计，脱硫灰渣85kg，生石灰3kg、纳米粘土2kg。本实施例的道路固化方法，按照以下步骤进行：(1)将道路固化剂粉剂与沙土按质量比5：100的比例进行混合，得到混合道路材料；(2)将道路固化剂水剂与水按质量比2：30混合均匀，将与水混合均匀后的道路固化剂水剂与步骤(1)中的混合道路材料按体积比2：100的比例混合均匀，得到道路固化材料，进行道路施工。所述道路固化材料室温养护27天后浸水1天得到的28天无侧限抗压强度为4.2MPa。实施例3：本实施例的道路固化剂，由水剂和粉剂两部分组成；其中所述的水剂按照质量计，聚醋酸乙烯酯共聚物53kg、脂肪醇聚氧乙烯醚7kg、水40kg；所述的粉剂按照质量计，脱硫灰渣90kg，生石灰9kg、纳米粘土1kg。本实施例的道路固化方法，按照以下步骤进行：(1)将道路固化剂粉剂与沙土按质量比7：100的比例进行混合，得到混合道路材料；(2)将道路固化剂水剂与水按质量比2：30混合均匀，将与水混合均匀后的道路固化剂水剂与步骤(1)中的混合道路材料按体积比2：100的比例混合均匀，得到道路固化材料，进行道路施工。所述道路固化材料室温养护27天后浸水1天得到的28天无侧限抗压强度为5.1MPa。本专利技术的具体实施方式中未涉及的说明属于本领域公知技术，可参考公知技术加以实施。本专利技术经反复试验验证，取得了满意的试用效果。以上所述仅为本专利技术的优选实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是在本专利技术的专利技术构思下，利用本专利技术说明书内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
均包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路固化剂，其特征在于由水剂和粉剂两部分组成；其中所述的水剂按照质量份数计，由45％～54％聚醋酸乙烯酯共聚物、6％～7％脂肪醇聚氧乙烯醚和40％～49％水组成；所述的粉剂按照质量份数计，由80％～90％脱硫灰渣、9％～18％生石灰和1％～2％纳米粘土组成。

【技术特征摘要】
1.一种道路固化剂，其特征在于由水剂和粉剂两部分组成；其中所述的水剂按照质量份数计，由45％～54％聚醋酸乙烯酯共聚物、6％～7％脂肪醇聚氧乙烯醚和40％～49％水组成；所述的粉剂按照质量份数计，由80％～90％脱硫灰渣、9％～18％生石灰和1％～2％纳米粘土组成。2.根据权利要求1所述的一种道路固化剂，其特征在于所述的脂肪醇聚氧乙烯醚不含有APEO。3.根据权利要求1所述的一种道路固化剂，其特征在于所述的脱硫灰渣是干法干排产生的工业废渣，具有较高的水化活性。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓芳，鹿立云，缪海燕，盛思仲，刘建国，
申请(专利权)人：南京友西科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32