垫材和排气系统技术方案

一种垫材，其特征在于，其含有无机纤维、以及附着在所述无机纤维表面的油状的纤维飞散抑制剂，所述纤维飞散抑制剂的附着量为0.05～2.0重量％；利用气味传感器对将该垫材载置在500℃的热板上所发生的分解气体的气味进行测定得到的气味指数为80以下，该指数的值以将附着有1.0重量％作为纤维飞散抑制剂的丙烯酸类树脂的垫材的气味指数设为130的相对值计。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】垫材和排气系统
本专利技术涉及垫材和排气系统。
技术介绍
以往，为了对由发动机等内燃机排出的废气中含有的有害气体等有害物质进行净化，在内燃机的排气通路中设有废气净化装置。在废气净化装置内设有用于净化废气的废气处理体，为了将废气净化装置内的温度维持在催化剂的活化温度以上，较高地保持流入到废气净化装置中的废气的温度是有效的。由于废气是从内燃机中通过排气管而流入到废气净化装置中的，因而为了较高地保持在排气管内流通的废气的温度，在排气管的表面缠绕绝热材是有效的。另外，并不限于排气管，在废气净化装置的表面或废气处理体上缠绕绝热材也是有效的，为了保持排气系统整体的温度，在排气系统的各部位设置绝热材是有效的。作为绝热材，已知有无机纤维制造的垫材，在专利文献1中公开了对垫材赋予防尘剂的方案。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开平6-240580号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题排气系统内的排气管、废气处理体、废气净化装置的表面温度为高温。因此，垫材所含有的成分中的耐热性低的成分可能会发生热分解并飞散到发动机室内等，从而产生难闻的气味。特别是在垫材中赋予丙烯酸类树脂等合成树脂系粘结剂作为防尘剂的情况下，在发动机室内产生难闻的气味这一问题显著。本专利技术的目的在于提供一种垫材，即使将其配置在排气系统内并暴露于高温条件下的情况下，气味的发生也很少。用于解决课题的手段用于达成上述目的的本专利技术的垫材的特征在于，其含有无机纤维、以及附着在上述无机纤维表面的油状的纤维飞散抑制剂，上述纤维飞散抑制剂的附着量为0.05～2.0重量％；利用气味传感器对将该垫材载置在500℃的热板上所发生的分解气体的气味进行测定得到的气味指数为80以下，该气味指数的值以将附着有1.0重量％作为纤维飞散抑制剂的丙烯酸类树脂的垫材的气味指数设为130的相对值计。由于本专利技术的垫材含有无机纤维且附着有0.05～2.0重量％(其对防止纤维飞散为充分量)的油状的纤维飞散抑制剂，因而纤维飞散率降低。若纤维飞散率低，则在垫材的制造、特别是冲切加工时可抑制纤维飞散，因而优选。另外可抑制将垫材卷绕在排气管的表面、废气处理体的表面、废气净化装置的表面等装配作业时的纤维飞散，因而优选。另外，利用气味传感器对将该垫材载置在500℃的热板上所发生的分解气体的气味进行测定得到的气味指数为80以下，该气味指数的值以将附着有1.0重量％作为纤维飞散抑制剂的丙烯酸类树脂的垫材的气味指数设为130的相对值计。本专利技术的垫材中，即使纤维飞散抑制剂发生了热分解，由气味传感器测得的气味指数也落在低范围内。因此可防止发动机室内的气味变得浓烈。需要说明的是，本说明书中的气味指数为如下测定得到的指数：作为气味传感器使用属于半导体式气味传感器的手持式气味检测仪OMX-SRM(神荣技术株式会社制造)，对将垫材载置在500℃的热板上所发生的分解气体进行测定，所得到的指数为该气味指数。另外，该气味指数值为将附着有1.0重量％作为纤维飞散抑制剂的丙烯酸类树脂(NipolLx854E、日本Zeon株式会社制造)的垫材的气味指数设为130的相对值。本专利技术的垫材中，上述纤维飞散抑制剂优选包含硅油。另外，优选进一步包含表面活性剂。另外，优选垫材的表面具有防水性。与合成树脂相比，硅油的碳成分少，因而不容易发生难闻的气味。另外，通过使用表面活性剂，能够将硅油用水稀释变稀而成乳液从而能使其附着在垫材上。通过这样做，能够使硅油薄薄地均匀附着在垫材上。此外，由于若使用硅油则能够对垫材的表面赋予防水性，因而还能够期待由垫材的表面阻挡雨水等水对于排气管表面的侵入、附着。在本专利技术的垫材中，上述纤维飞散抑制剂优选包含植物来源成分。另外，优选进一步包含表面活性剂。植物来源成分在热分解时所发生的气味多数情况下不是令人感到不快的气味。因此，与合成树脂相比，可以说抑制了难闻的气味的发生。另外，通过使用表面活性剂，能够将植物来源成分用水稀释变稀而成乳液从而能使其附着在垫材上。通过这样做，能够使植物来源成分薄薄地均匀附着在垫材上。本专利技术的垫材中，上述纤维飞散抑制剂优选包含以植物来源成分为原料的表面活性剂。以植物来源成分为原料的表面活性剂作为其本身很少发生难闻的气味的纤维飞散抑制剂发挥功能。并且，利用其表面活性能力，能够用水稀释变稀而成乳液从而使其附着在垫材上。通过这样做，能够使以植物来源成分为原料的表面活性剂薄薄地均匀附着在垫材上。本专利技术的垫材中，优选将该垫材在厚度方向三等分成表面部、中间部、背面部时，背面部的纤维飞散抑制剂的附着量比表面部少，背面部侧配置在选自由废气净化装置、废气处理体和排气管组成的组中的至少一种部件侧。通过将纤维飞散抑制剂的附着量少的背面部侧配置在废气净化装置、废气处理体和排气管这样的会达到高温的部件侧，能够抑制由于纤维飞散抑制剂的热分解所致的难闻的气味的发生。本专利技术的垫材优选具有针刺痕。具有针刺痕的垫材利用针刺痕将纤维彼此缠绕而固定，因而不必赋予粘结剂，能够抑制气味的发生。本专利技术的垫材优选进一步附着有无机粒子。垫材附着有无机粒子时，由于无机纤维间的摩擦力提高，因而垫材的翘曲力提高，在被排气管夹持而作为绝热材进行配置的情况下，可抑制垫材的位置偏移。另外，在将垫材卷绕在废气处理体上夹在金属外壳与废气处理体之间作为保持密封材料进行配置的情况下，废气处理体的保持力提高。另外，即使在垫材未被某部件夹持而进行配置的情况下，通过无机粒子的附着，垫材的摩擦阻力也会增加，因而可抑制垫材的位置偏移。本专利技术的垫材优选作为绝热材使用。在作为绝热材使用的情况下，优选在排气管的表面、废气处理体的表面、废气净化装置的表面等排气系统的各部位使用。本专利技术的垫材优选被卷绕在废气处理体上，在废气净化装置内配设在废气处理体与金属外壳之间，作为保持废气处理体的保持密封材料使用。通过将垫材配设在上述部位，可保持废气处理体，防止废气净化装置内的废气处理体的位置偏移，同时能够防止废气处理体与覆盖其外周的金属外壳接触而发生破损。本专利技术的排气系统的一个方式的特征在于，其在汽车排气系统中的选自由废气净化装置、废气处理体和排气管组成的组中的至少一种部件的表面配设本专利技术的垫材而成。废气净化装置、废气处理体和排气管是其表面会达到高温的部件，在其表面配置有本专利技术的垫材的情况下，能够发挥出绝热效果。并且，即使垫材中含有的纤维飞散抑制剂受到来自达到高温的部件的热的作用而发生了热分解，气味的发生也很少。本专利技术的排气系统的另一方式的特征在于，其在汽车排气系统中的配设于排气歧管外侧的隔热体的内周侧配置本专利技术的垫材而成。配设在排气歧管外侧的隔热体是用于绝热的部件，通过在隔热体的内周侧配置本专利技术的垫材，能够进一步发挥出绝热效果。另外，由于排气歧管是其表面会达到高温的部件，因而若在该部位配置垫材，则垫材中含有的纤维飞散抑制剂可能会发生热分解。但是，本专利技术的垫材中，即使纤维飞散抑制剂发生了热分解，气味的发生也很少。附图说明图1是示意性示出本专利技术的垫材的一例的立体图。图2是示意性示出本专利技术的排气系统的一例的截面图。图3是示意性示出本专利技术的排气系统的另一例的立体图。图4是示意性示出图3所示的本专利技术的排气系统的一部分的截面图。图5(a)是示意性示出用于测定无机纤维的飞散性的测定装置的一例的侧面图，图5(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垫材，其特征在于，该垫材含有无机纤维、以及附着在所述无机纤维的表面的油状的纤维飞散抑制剂，所述纤维飞散抑制剂的附着量为0.05重量％～2.0重量％，利用气味传感器对将该垫材载置在500℃的热板上所发生的分解气体的气味进行测定得到的气味指数为80以下，该气味指数的值以将附着有1.0重量％作为纤维飞散抑制剂的丙烯酸类树脂的垫材的气味指数设为130的相对值计。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.02.16 JP 2016-0273901.一种垫材，其特征在于，该垫材含有无机纤维、以及附着在所述无机纤维的表面的油状的纤维飞散抑制剂，所述纤维飞散抑制剂的附着量为0.05重量％～2.0重量％，利用气味传感器对将该垫材载置在500℃的热板上所发生的分解气体的气味进行测定得到的气味指数为80以下，该气味指数的值以将附着有1.0重量％作为纤维飞散抑制剂的丙烯酸类树脂的垫材的气味指数设为130的相对值计。2.如权利要求1所述的垫材，其中，所述纤维飞散抑制剂包含硅油。3.如权利要求2所述的垫材，其中，所述纤维飞散抑制剂进一步包含表面活性剂。4.如权利要求2或3所述的垫材，其中，垫材的表面具有防水性。5.如权利要求1所述的垫材，其中，所述纤维飞散抑制剂包含植物来源成分。6.如权利要求5所述的垫材，其中，所述纤维飞散抑制剂进一步包含表面活性剂。7.如权利要求1所述的垫材，其中，所述纤维飞散抑制剂包含以植物来源成分为原料的表面活性剂。...

【专利技术属性】
技术研发人员：冈部隆彦，
申请(专利权)人：揖斐电株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP