基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法及装置，其中该方法包括：获取目标用户的历史驾驶数据信息以及第一环境信息；其中，所述历史驾驶信息包括历史环境信息，所述环境信息包括环境温度、环境的光线以及天气；根据所述历史驾驶数据信息以及所述第一环境信息，确定所述目标用户的疲劳驾驶时长，并将所述疲劳驾驶时长作为参考驾驶时长；根据所述参考驾驶时长确定所述目标用户是否为疲劳驾驶。本发明专利技术实施例的技术方案实现了根据目标用户的历史驾驶数据信息以及环境信息，可以提前确定与目标用户相对应的疲劳驾驶时长，从而及时对用户进行提醒，提高了用户驾驶车辆的安全性与可靠性的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法及装置
本专利技术实施例涉及安全驾驶
，尤其涉及一种基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
驾驶员连续驾驶车辆行驶的时间超过一定时间时称为疲劳驾驶。疲劳驾驶容易产生生理机能和心理机能的失调，可以理解为生理参数有所变化，在客观表现为驾驶技能下降，可以理解为对车辆的操作迟钝、缓慢。疲劳后继续驾驶车辆，会出现困倦瞌睡，注意力不集中、操作停顿等不安全因素，从而导致发生交通事故的技术问题。为了避免用户疲劳驾驶以及当用户出现疲劳驾驶时，及时对用户进行提醒。现有技术中对用户疲劳驾驶的检测常通过采集驾驶员的面部图像信息，并对用户的面部图像进行分析来确定用户是否疲劳驾驶，具体的确定方式是：在车辆内安装面部图像采集模块，用来连续或间断性的采集驾驶员的面部图像信息，并对连续采集到的面部图像信息中的瞳孔信息、眨眼频率信息等分析处理，进而确定驾驶员是否为疲劳驾驶；进一步的，在现有技术的技术方案之上，还可以结合了目标用户的头部运行信息来确定用户是否疲劳驾驶。但是，上述技术方案均是在目标用户驾驶车辆行驶的过程中确定目标用户是否疲劳，因此可能存在当检测到目标用户疲劳时，目标用户已经困倦，此时再对目标用户进行提示不起作用的技术问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法、装置、设备及存储介质，以实现根据目标用户的历史驾驶数据以及当前的环境信息提前确定与目标用户的参考驾驶时长，并及时对用户进行提醒，提高用户驾驶车辆安全性的技术效果。第一方面，本专利技术实施例提供了基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法，该方法包括：获取目标用户的历史驾驶数据信息以及第一环境信息；其中，所述历史驾驶信息包括历史环境信息，所述环境信息包括环境温度、环境的光线以及天气；根据所述历史驾驶数据信息以及所述第一环境信息，确定所述目标用户的疲劳驾驶时长，并将所述疲劳驾驶时长作为参考驾驶时长；根据所述参考驾驶时长确定所述目标用户是否为疲劳驾驶。第二方面，本专利技术实施例还提供了一种基于驾驶行为判定疲劳驾驶的装置，该装置包括：获取数据模块，用于获取目标用户的历史驾驶数据信息以及第一环境信息；其中，所述历史驾驶信息包括历史环境信息，所述环境信息包括环境温度、环境的光线以及天气；确定疲劳驾驶时长模块，用于根据所述历史驾驶数据信息以及所述第一环境信息，确定所述目标用户的疲劳驾驶时长，并将所述疲劳驾驶时长作为参考驾驶时长；确定疲劳驾驶模块，用于根据所述参考驾驶时长确定所述目标用户是否为疲劳驾驶。第三方面，本专利技术实施例还提供了一种设备，所述设备包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本专利技术实施例任一所述的基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法。第四方面，本专利技术实施例还提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如本专利技术实施例任一所述的基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法。本专利技术实施例的技术方案，通过获取目标用户的历史驾驶数据信息以及第一环境信息；其中，所述历史驾驶信息包括历史环境信息，所述环境信息包括环境温度、环境的光线以及天气，根据所述历史驾驶数据信息以及所述第一环境信息，确定所述目标用户的疲劳驾驶时长，并将所述疲劳驾驶时长作为参考驾驶时长，根据所述参考驾驶时长确定所述目标用户是否为疲劳驾驶，解决了现有技术中不论是采用面部图像采集模块连续采集目标用户的面部图像信息，根据面部图像信息中的瞳孔信息以及眨眼频率信息确定目标用户是否疲劳驾驶，还是根据用户的头部运动信息确定目标用户是否疲劳的方式，均是在目标用户驾驶车辆行驶的过程中确定目标用户是否疲劳，因此可能存在当检测到目标用户疲劳时，目标用户已经困倦，此时再对目标用户进行提示不起作用的技术问题，实现了提前预测目标用户的参考驾驶时长，并在目标用户驾驶车辆行驶的过程中判断当前驾驶时长是否在参考驾驶时长的范围之内，进而对用户进行提醒提高用户驾驶车辆安全性以及可靠性的技术效果。附图说明为了更加清楚地说明本专利技术示例性实施例的技术方案，下面对描述实施例中所需要用到的附图做一简单介绍。显然，所介绍的附图只是本专利技术所要描述的一部分实施例的附图，而不是全部的附图，对于本领域普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图得到其他的附图。图1为本专利技术实施例一所提供的一种基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法流程示意图；图2为本专利技术实施例二所提供的一种基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法流程示意图；；图3为本专利技术实施例三所提供的一种基于驾驶行为判定疲劳驾驶的装置结构示意图；图4是本专利技术实施例四中的一种设备的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。实施例一图1为本专利技术实施例一所提供的一种基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法流程示意图，本实施例可适用于基于驾驶行为提前对用户的疲劳驾驶时长进行预估的情况，该方法可以由基于驾驶行为判定疲劳驾驶装置来执行，该装置可以通过软件和/或硬件的形式实现。如图1所述，本实施例的方法包括：S110、获取目标用户的历史驾驶数据信息以及第一环境信息。其中，目标用户可以理解为驾驶车辆行驶的驾驶员。历史驾驶数可以是预设时间内的驾驶数据，可选的用户在半年、一年、一年半的驾驶数据。驾驶数据可以包括用户驾驶车辆时所处的环境信息以及驾驶路程、驾驶速度、驾驶时长以及驾驶车辆行驶时期间的休息时间等。驾驶车辆的环境信息可以用户所处的车内温度、外界环境光线强度等，温度以及光线强度可以通过车辆内设置的检测温度传感器以及光线传感器等装置来检测，并可以将此数据发送至疲劳检测装置；疲劳检测装置检测记录此环境信息。驾驶路程可以是用户在预设时间内驾驶车辆行驶的总路程、驾驶车辆行驶的总时间、频繁驾驶车辆行驶的时间点以及行驶的速度等信息，根据用户驾驶车辆的一系列数据可以得到与用户相对应的当前驾驶数据。为了进一步判断用户的疲劳驾驶时间，还需要获取第一环境信息，也就是当前的环境信息。第一环境信息包括当前的温度信息以及光线强度信息，需要将环境信息作为确定用户的疲劳驾驶时间的考虑因素，是因为在不同的温度以及光线强度下用户的抗疲劳程度不同，示例性的，用户在环境温度为35℃，光线强度较强的条件下驾驶车辆，可能用户的抗疲劳指数较低，参考驾驶时长可能较短，可选的2个小时；若用户在温度适宜的环境下，可选的，温度在18℃-25℃范围之内，光线强度适宜的环境下驾驶车辆，参考驾驶时长可能为3.5个小时。当然，环境信息，还包括天气信息，可选的，雨天、雪天等，用户在下雨天与下雪天驾驶车辆行驶时，需要注意力高度集中，参考驾驶时长可能较短，因此驾驶车辆行驶过程中，可能存在的是因为不同历史驾驶数据可以得到与用户相对的疲劳驾驶时间。历史驾驶数据可以通过在车辆内安装有面部图像采集模块用于采集目标用户面部图像信息，并将与所述面部图像信息相对应的用户驾驶数据缓存在数据库中。获取与目标用户相对应的历史驾驶数据，可以基于面部图像采集本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法，其特征在于，包括：获取目标用户的历史驾驶数据信息以及第一环境信息；其中，所述历史驾驶信息包括历史环境信息以及历史驾驶车辆的数据信息，所述环境信息包括环境温度、环境的光线以及天气；根据所述历史驾驶数据信息以及所述第一环境信息，确定所述目标用户的疲劳驾驶时长，并将所述疲劳驾驶时长作为参考驾驶时长；根据所述参考驾驶时长确定所述目标用户是否为疲劳驾驶。

【技术特征摘要】
1.一种基于驾驶行为判定疲劳驾驶的方法，其特征在于，包括：获取目标用户的历史驾驶数据信息以及第一环境信息；其中，所述历史驾驶信息包括历史环境信息以及历史驾驶车辆的数据信息，所述环境信息包括环境温度、环境的光线以及天气；根据所述历史驾驶数据信息以及所述第一环境信息，确定所述目标用户的疲劳驾驶时长，并将所述疲劳驾驶时长作为参考驾驶时长；根据所述参考驾驶时长确定所述目标用户是否为疲劳驾驶。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述历史驾驶数据信息以及所述第一环境信息，确定所述目标用户的疲劳驾驶时长，并将所述疲劳驾驶时长作为参考驾驶时长，包括：在所述目标用户驾驶过程中，获取车辆当前所处的第二环境信息，并根据所述第二环境信息更新所述参考驾驶时长。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：基于面部图像采集模块采集用户的面部信息并将与所述面部信息相对应的所述用户的驾驶数据存储在数据库中。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述获取目标用户的历史驾驶数据信息之前，还包括：基于面部图像采集模块采集目标用户的当前面部信息，并将所述目标用户的面部信息与存储于数据库中的面部信息进行比对；根据比对结果确定与所述目标用户的历史驾驶数据信息。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：基于生理参数检测模块获取所述目标用户的当前生理参数信息，其中，所述生理参数信息包括用户的血氧浓度、心率、脉搏波、血压以及脑电信息。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述基于生理参数检测模块获取所述目标用户的当前生理参数信息之后，还包括：根据所述当前生理参数信息校正所述参考驾驶...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，沙洪，王妍，赵舒，邓娟，
申请(专利权)人：中国医学科学院生物医学工程研究所，
类型：发明
国别省市：天津,12