一种远、近光联动调光机构制造技术

本发明专利技术涉及前照灯调光技术领域，尤其涉及一种远、近光联动调光机构，包括近光支架和远光支架，近光支架的其中一边和第一调光螺钉转动配合，远光支架的其中一边和第二调光螺钉转动配合，近光支架和远光支架之间通过联动杆相连，联动杆同时垂直于近光支架和远光支架，近光支架和调光电机的伸缩杆垂直相连，调光电机能同时带动近光支架绕第一调光螺钉所在边转动、带动远光支架绕第二调光螺钉所在边转动且二者转动的半径、方向和角度均相同，在调光电机接到信号后，调光电机的伸缩杆进行伸出或后退动作，从而带动近光支架和远光支架转动，有效实现调光功能，整个结构较为紧凑，缩短联动杆有效地降低了整个机构的空间范围，促进了前照灯的小型化。

A remote and near light linkage dimming mechanism

The invention relates to the technical field of headlamp dimming, in particular to a remote and near-light linkage dimming mechanism, including a near-light bracket and a far-light bracket, rotation matching of one side of the near-light bracket and the first dimming screw, rotation matching of one side and the second dimming screw of the far-light bracket, and passage between the near-light bracket and the far-light bracket. The connecting rod is connected, and the connecting rod is perpendicular to the near light bracket and the far light bracket at the same time. The near light bracket and the telescopic rod of the dimming motor are vertically connected. The dimming function simultaneously drives the near light bracket to rotate around the side of the first dimming screw, and drives the far light bracket to rotate around the side of the second dimming screw, and the radius, direction and angle of the two rotations are also driven. When the dimmer receives the signal, the telescopic rod of the dimmer extends or retreats, thus driving the near light support and the far light support to rotate, effectively realizing the dimming function. The whole structure is compact, shortening the linkage rod effectively reduces the space range of the whole mechanism, and promoting the miniaturization of the headlamp.

【技术实现步骤摘要】
一种远、近光联动调光机构
本专利技术涉及前照灯调光
，尤其涉及一种远、近光联动调光机构。
技术介绍
GB4785_2007中规定，汽车需有前照灯调光装置以弥补因汽车负载变化导致的近光截止线倾斜度的变化。而远光与近光光型在配光屏幕上需保持特定的关系，即在调光装置调节近光倾斜度时一般也采用远光同时调节的方式以保持二者间的相对位置。远、近光联动调光机构是一种同时调节远光与近光系统装置，可确保远光与近光系统调节的一致性。然而目前常见的联动调节结构多用于卤素和氙气前照灯，存在体积较大的缺点并伴随调节失效的风险。现阶段的LED前照灯造型有着向狭长方向发展的趋势(在汽车坐标系上体现为：Y向和Z向尺寸变小)。对前照灯内部布局影响在于：当远近光采用分体式设计方案时，远近光模块间的距离受到限制(汽车坐标系下Y向的尺寸)，此种情况下，联动调光机构也将受到Y向尺寸减小的影响，甚至可能出现空间过小难以排布联动调节机构的情况。因此，研发一种新型的、小体积的前照灯远、近光联动调光机构意义重大。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种体积较小、能够实现前照灯小型化的远、近光联动调光机构。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种远、近光联动调光机构，包括近光支架和远光支架，近光支架的其中一边和第一调光螺钉转动配合，远光支架的其中一边和第二调光螺钉转动配合，近光支架和远光支架之间通过联动杆相连，联动杆同时垂直于近光支架和远光支架，近光支架和调光电机的伸缩杆垂直相连，调光电机能同时带动近光支架绕第一调光螺钉所在边转动、带动远光支架绕第二调光螺钉所在边转动且二者转动的半径、方向和角度均相同。所述近光支架为方形框架，且近光支架其中两个相邻的拐角处分别设置第一球座分总成，第一调光螺钉为两个，两个第一调光螺钉的一端分别通过球头和两个拐角处的第一球座分总成一一对应构成转动配合。所述调光电机和近光支架的另一拐角相连且该拐角异于两个第一球座分总成所在拐角。调光电机所在的近光支架的拐角处连接固定板，固定板所在平面和近光支架所在平面平行或重合，联动杆的一端通过球头和固定板的板面上的球座转动相连、另一端通过球头和远光支架拐角处设置的第二球座分总成转动相连。所述远光支架其中两个相邻的拐角处分别设置第三球座分总成，第二调光螺钉为两个，两个第二调光螺钉的一端分别通过球头和两个拐角处的第三球座分总成一一对应构成转动配合，第二球座分总成布置在异于两个第三球座分总成所在拐角的拐角处。有益效果：本专利技术使用时，第一调光螺钉和第二调光螺钉热埋在汽车前照灯的壳体中，在调光电机接到调光信号后，调光电机的伸缩杆进行伸出或后退动作，从而带动近光支架绕第一调光螺钉所在边转动、带动远光支架绕第二调光螺钉所在边转动且二者转动的半径、方向和角度均相同，有效实现调光功能，整个结构较为紧凑，缩短联动杆有效地降低了整个机构的空间范围，促进了前照灯的小型化，降低了成本。附图说明图1是本专利技术的立体图；图2是本专利技术另一角度的立体图；图3是联动杆的立体图；图4是本专利技术的简化原理图。图中：10-近光支架、11-第一球座分总成；20-远光支架、21-第二球座分总成、22-第三球座分总成；30-第一调光螺钉；40-第二调光螺钉；50-联动杆；60-调光电机；70-固定板。具体实施方式下面结合图1-4，对本专利技术作进一步的描述。一种远、近光联动调光机构，包括近光支架10和远光支架20，近光支架10的其中一边和第一调光螺钉30转动配合，远光支架20的其中一边和第二调光螺钉40转动配合，近光支架10和远光支架20之间通过联动杆50相连，联动杆50同时垂直于近光支架10和远光支架20，近光支架10和调光电机60的伸缩杆垂直相连，调光电机60能同时带动近光支架10绕第一调光螺钉30所在边转动、带动远光支架20绕第二调光螺钉40所在边转动且二者转动的半径、方向和角度均相同。本专利技术使用时，第一调光螺钉30和第二调光螺钉40热埋在汽车前照灯的壳体中，在调光电机60接到调光信号后，调光电机60的伸缩杆进行伸出或后退动作，从而带动近光支架10绕第一调光螺钉30所在边转动、带动远光支架20绕第二调光螺钉40所在边转动且二者转动的半径、方向和角度均相同，有效实现调光功能，整个结构较为紧凑，缩短联动杆50有效地降低了整个机构的空间范围，促进了前照灯的小型化，降低了成本，另外，联动杆50的材质可以采用PA66-GF30，尼龙具有自润滑性，可保证机构在调光的过程中运转自如，不出现卡顿现象，添加30％的玻璃纤维确保了联动杆50的硬度，提高了耐磨性，增加使用寿命。联动杆50的形状也不限于直杆，可根据实际近光支架10和远光支架20的位置对联动杆50进行形状的调整，联动杆50的中部可以设计成镂空状，可有效提高联动杆50的强度，同时减少材料的使用，降低成本。作为进一步的优选方案：所述近光支架10为方形框架，且近光支架10其中两个相邻的拐角处分别设置第一球座分总成11，第一调光螺钉30为两个，两个第一调光螺钉30的一端分别通过球头和两个拐角处的第一球座分总成11一一对应构成转动配合，保证调光电机60能够带动整个近光支架10转动。进一步的，所述调光电机60和近光支架10的另一拐角相连且该拐角异于两个第一球座分总成11所在拐角。优选的，调光电机60所在的近光支架10的拐角处连接固定板70，固定板70所在平面和近光支架10所在平面平行或重合，联动杆50的一端通过球头和固定板70的板面上的球座转动相连、另一端通过球头和远光支架20拐角处设置的第二球座分总成21转动相连，联动杆50和远光支架20之间的转动连接保证近光支架10的转动能平稳带动远光支架20的转动。进一步的，所述远光支架20其中两个相邻的拐角处分别设置第三球座分总成22，第二调光螺钉40为两个，两个第二调光螺钉40的一端分别通过球头和两个拐角处的第三球座分总成22一一对应构成转动配合，第二球座分总成21布置在异于两个第三球座分总成22所在拐角的拐角处。应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。由本专利技术的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种远、近光联动调光机构，其特征在于：包括近光支架(10)和远光支架(20)，近光支架(10)的其中一边和第一调光螺钉(30)转动配合，远光支架(20)的其中一边和第二调光螺钉(40)转动配合，近光支架(10)和远光支架(20)之间通过联动杆(50)相连，联动杆(50)同时垂直于近光支架(10)和远光支架(20)，近光支架(10)和调光电机(60)的伸缩杆垂直相连，调光电机(60)能同时带动近光支架(10)绕第一调光螺钉(30)所在边转动、带动远光支架(20)绕第二调光螺钉(40)所在边转动且二者转动的半径、方向和角度均相同。

【技术特征摘要】
1.一种远、近光联动调光机构，其特征在于：包括近光支架(10)和远光支架(20)，近光支架(10)的其中一边和第一调光螺钉(30)转动配合，远光支架(20)的其中一边和第二调光螺钉(40)转动配合，近光支架(10)和远光支架(20)之间通过联动杆(50)相连，联动杆(50)同时垂直于近光支架(10)和远光支架(20)，近光支架(10)和调光电机(60)的伸缩杆垂直相连，调光电机(60)能同时带动近光支架(10)绕第一调光螺钉(30)所在边转动、带动远光支架(20)绕第二调光螺钉(40)所在边转动且二者转动的半径、方向和角度均相同。2.根据权利要求1所述的远、近光联动调光机构，其特征在于：所述近光支架(10)为方形框架，且近光支架(10)其中两个相邻的拐角处分别设置第一球座分总成(11)，第一调光螺钉(30)为两个，两个第一调光螺钉(30)的一端分别通过球头和两个拐角处的第一球座分总成(11)一一对应构成转动配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：严帅，包国栋，昌进，孟庆恩，陆春艳，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32