The utility model relates to the technical field of designing steam turbine parts and components, and discloses a steam turbine partition board, which comprises a first plate body and a second plate body. A first connecting plate is arranged on both sides of the outer walls of the first plate body, and a second connecting plate is arranged on both sides of the outer walls of the second plate body, which are respectively bonded to the two first connecting plates. A magnet sleeve is arranged between the first plate body and the second plate body for sleeving on the first connecting plate and the second connecting plate on the same side and sucking on the first connecting plate and the second connecting plate. A first connecting groove is arranged on the section of the first plate body, and a first connecting groove is fixed with a side protruding from the section of the first plate body. A first mounting groove is provided on the section of the second plate body for the first connecting block to protrude from one side of the section of the first plate body. The scheme uses a new mechanical structure, a magnet sleeve and a first connecting block to efficiently limit the first plate and the second plate, so that the first plate and the second plate are stably mounted on the main shaft.
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机的隔板
本技术涉及汽轮机零部件设计
,特别涉及一种汽轮机的隔板。
技术介绍
汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的主轴旋转,同时对外作功;其中汽轮机由转动部分和静止部分两个方面组成;转动部分包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等;静止部分包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等;同时隔板的作用是将汽缸分为若干气室,其中隔板一般包括两块呈半圆形的半圆盘,将两个半圆形的隔板套在主轴上且固定在一起后,两个半圆形的半圆盘即可组成圆形的隔板。目前,公告号为CN202483637U,公告日为2012年10月10日中国专利公开了一种新式汽轮机隔板,包括板体,该板体包括第一半环形板体,第一半环形板体的外侧固定有两块第二半环形板体,板体的径向截面呈“Y”形,两块第二半环形板体之间设有多个加强筋,而且这些加强筋沿第一半环形板体的圆弧面均匀布置,该新式汽轮机隔板结构简单,具有较高的强度,在铸造和使用过程中不容易发生挠曲变形,从而保证汽轮机的正常运作。该种新式汽轮机隔板种的第一半环形板体与第二半环形板体在套设在主轴上后,通常是通过螺栓穿过第一半环形板体再穿过第二半环形板体后利用螺母连接,从而实现将第一半环形板体和第二半环形板体固定在一起;其中螺栓与螺母在螺纹连接后,隔板即可投入使用,由于汽轮机在运作时机身会有一些振动,此时螺栓和螺母之间的螺纹就可能会发生磨损,从而使得第一半环形板体与第二半环形板体之间的连接不稳定,第一半环形板体与第二半环形板体之间的位置就可能会发生偏移,最终就会影响 ...
【技术保护点】
1.一种汽轮机的隔板,包括呈半圆形的第一板体(1)、呈半圆形的第二板体(2),所述第一板体(1)的断面处开设有供主轴(10)穿过且呈半圆形的第一凹槽(11),所述第二板体(2)的断面处开设有供主轴(10)穿过且呈半圆形的第二凹槽(21),其特征在于:所述第一板体(1)的两侧外壁上均设置有第一连接板(12),所述第二板体(2)的两侧外壁上均设置有用于分别贴合在两个第一连接板(12)上的第二连接板(22),所述第一板体(1)与第二板体(2)之间设置有用于套设在位于同侧的第一连接板(12)和第二连接板(22)上且吸合在第一连接板(12)和第二连接板(22)上的磁铁套(3),所述第一板体(1)的断面上开设有第一连接槽(13),所述第一连接槽(13)内固定有一侧凸出于第一板体(1)断面的第一连接块(4),所述第二板体(2)的断面上开设有供第一连接块(4)凸出于第一板体(1)断面的一侧嵌入的第一安装槽(23)。
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机的隔板,包括呈半圆形的第一板体(1)、呈半圆形的第二板体(2),所述第一板体(1)的断面处开设有供主轴(10)穿过且呈半圆形的第一凹槽(11),所述第二板体(2)的断面处开设有供主轴(10)穿过且呈半圆形的第二凹槽(21),其特征在于:所述第一板体(1)的两侧外壁上均设置有第一连接板(12),所述第二板体(2)的两侧外壁上均设置有用于分别贴合在两个第一连接板(12)上的第二连接板(22),所述第一板体(1)与第二板体(2)之间设置有用于套设在位于同侧的第一连接板(12)和第二连接板(22)上且吸合在第一连接板(12)和第二连接板(22)上的磁铁套(3),所述第一板体(1)的断面上开设有第一连接槽(13),所述第一连接槽(13)内固定有一侧凸出于第一板体(1)断面的第一连接块(4),所述第二板体(2)的断面上开设有供第一连接块(4)凸出于第一板体(1)断面的一侧嵌入的第一安装槽(23)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机的隔板,其特征在于:所述第一板体(1)的断面上还开设有第二连接槽(14),所述第一连接槽(13)和第二连接槽(14)分别位于第一凹槽(11)两侧的第一板体(1)断面上,所述第二连接槽(14)的两端均固定有一侧凸出于第一板体(1)断面的第二连接块(5),所述第二板体(2)的断面上开设有供第二连接块(5)凸出于第一板体(1)断面的一侧嵌入的第二安装槽(24)。3.根据权利要求2所述的一种汽轮机的隔板,其特征在于:所述第一板体(1)上且位于两个所述第二连接块(5)之间的第二连接槽(14)内开设有第一连接孔(15),所述第一连接孔(15)的两端分别与第一板体(1)的两个端面相通且第一连接孔(15)的截面呈半圆形,所述第二板体(...
【专利技术属性】
技术研发人员:周佳,杨治国,
申请(专利权)人:浙江辽汽汽轮机有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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