一种井下无轨运输平巷专用水沟制造技术

技术编号:19228290 阅读:36 留言:0更新日期:2018-10-23 19:16
本实用新型专利技术涉及一种井下无轨运输平巷专用水沟,属于矿山井巷工程技术领域。技术方案是:水沟基坑底(12)上设有水沟底板(2),水沟侧墙(1)上设有向水沟基坑(13)倾斜的侧墙导水槽(7),水沟基坑(13)的上方设有水沟盖板(10),水沟基坑(13)内设有多个水平布置的入壁锚杆(4)和多个竖直布置的入底锚杆(5),所述入壁锚杆(4)和入底锚杆(5)的一端分别插入水沟基坑壁(11)和水沟基坑底(12)内,入壁锚杆(4)和入底锚杆(5)的另一端通过横向加固圆钢(6)固定连接构成抗挤压骨架。本实用新型专利技术的有益效果是:能够提高水沟稳固性,保证正常排水功用,从整体上提高无轨运输平巷中水沟的使用效果。

A special trackway for underground trackless transportation roadways

The utility model relates to a special ditch for underground trackless transport drift, which belongs to the technical field of mine shaft and drift engineering. The technical scheme is that the bottom (12) of the ditch foundation pit is provided with a ditch bottom plate (2), the side wall (1) of the ditch is provided with a side wall water channel (7) inclining to the ditch foundation pit (13), the top of the ditch foundation pit (13) is provided with a ditch cover plate (10), and the ditch Foundation pit (13) is provided with a plurality of anchors (4) arranged horizontally and a plurality of vertical anchors. The bottom anchor (5) is arranged, one end of the wall anchor (4) and the bottom anchor (5) are inserted into the ditch foundation wall (11) and the bottom of the ditch foundation pit (12), respectively, and the other end of the wall anchor (4) and the bottom anchor (5) is fixedly connected through a transversely strengthened circular steel (6) to form a compression resistant framework. The utility model has the beneficial effect that the stability of the ditch can be improved, the normal drainage function can be guaranteed, and the use effect of the ditch in the trackless transport lane can be improved as a whole.

【技术实现步骤摘要】
一种井下无轨运输平巷专用水沟
本技术涉及一种井下无轨运输平巷专用水沟,属于矿山井巷工程

技术介绍
在矿山井下平巷掘进中,开凿并砌筑水沟是必需的一个施工环节,水沟将巷道积水及时排走,从而保证了平巷中各项施工作业的顺利开展。目前,井下常见平巷水沟划分为型水沟、型水沟及型水沟,这三型水沟在砌筑方法上基本一致,差别在于规格不同。但是,这几型水沟在某类平巷中使用效果不佳,尤其是在大断面无轨运输平巷中使用效果较差,常会出现被重型无轨运输设备挤坍或是压坍的现象。一旦水沟坍塌,既影响正常排水,又带来修复时的人力与成本消耗,更严重的是,水沟大面积坍塌后会造成运输线路断交风险,进而严重影响到矿山井采正常生产。
技术实现思路
本技术目的是提供一种井下无轨运输平巷专用水沟,能够提高水沟稳固性,保证正常排水功用,从整体上提高无轨运输平巷中水沟的使用效果,解决
技术介绍
中存在的问题。本技术的技术方案是:一种井下无轨运输平巷专用水沟,包含水沟侧墙、水沟底板、入壁锚杆、入底锚杆、横向加固圆钢、侧墙导水槽、圆钢立柱、角铁支架、水沟盖板、水沟基坑壁、水沟基坑底和水沟基坑,水沟侧墙、水沟基坑壁和水沟基坑底之间构成水沟基坑,水沟基坑底上设有水沟底板,水沟侧墙上设有向水沟基坑倾斜的侧墙导水槽,水沟基坑的上方设有水沟盖板,水沟基坑内设有多个水平布置的入壁锚杆和多个竖直布置的入底锚杆,所述入壁锚杆和入底锚杆的一端分别插入水沟基坑壁和水沟基坑底内,入壁锚杆和入底锚杆的另一端通过横向加固圆钢固定连接构成抗挤压骨架,靠近水沟基坑壁一侧的入壁锚杆上设有圆钢立柱,角铁支架固定在圆钢立柱上,水沟盖板的一端固定在水沟侧墙上,水沟盖板的另一端固定在角铁支架上。所述水沟侧墙上向水沟基坑倾斜的侧墙导水槽的倾斜角度为3度。所述水沟侧墙内设有预埋钢筋。所述水沟侧墙、预埋钢筋和水沟底板砼砌为一个整体结构。所述入壁锚杆和入底锚杆通过横向加固圆钢固定连接构成的抗挤压骨架与水沟侧墙通过水泥浇筑成在一起。水沟侧墙内部设置预埋钢筋,且与由入壁锚杆、入底锚杆及横向加固圆钢相连形成的抗挤压骨架浇筑为一个受力体,提高了水沟基坑的抗挤压特性。水沟基坑靠近水沟基坑壁一侧采取了圆钢立柱和角铁支架支撑水沟盖板的承载方式,去除了常见水沟砌筑过程中在里侧设置水泥墙体的环节,提高了水沟侧墙的有效利用体积。采用本技术,平巷积水能够随时从侧墙导水槽顺利流入水沟基坑内,保证运输平巷无大面积积水。井下作业人员在运输平巷中通行时,可以从水沟盖板上行走,其具备足够的安全通行系数。大型无轨设备运输时,即使因碾压到水沟侧墙时,也由于水沟侧墙本身具备的极高抗挤压能力而不会造成水沟被挤坍或是压坍的现象发生,即从整体上提高了无轨运输平巷中水沟的使用效果。本技术的有益效果是:能够提高水沟稳固性,延长水沟的使用寿命,保证正常排水功用,从整体上提高无轨运输平巷中水沟的使用效果。附图说明图1为本技术主视图;图2为本技术俯视图;图中:水沟侧墙1、水沟底板2、预埋钢筋3、入壁锚杆4、入底锚杆5、横向加固圆钢6、侧墙导水槽7、圆钢立柱8、角铁支架9、水沟盖板10、水沟基坑壁11、水沟基坑底12、水沟基坑13。具体实施方式以下结合附图,通过实例对本技术作进一步说明。参照附图1、2,一种井下无轨运输平巷专用水沟,包含水沟侧墙1、水沟底板2、入壁锚杆4、入底锚杆5、横向加固圆钢6、侧墙导水槽7、圆钢立柱8、角铁支架9、水沟盖板10、水沟基坑壁11、水沟基坑底12和水沟基坑13,水沟侧墙1、水沟基坑壁11和水沟基坑底12之间构成水沟基坑13,水沟基坑底12上设有水沟底板2,水沟侧墙1上设有向水沟基坑13倾斜的侧墙导水槽7,水沟基坑13的上方设有水沟盖板10,水沟基坑13内设有多个水平布置的入壁锚杆4和多个竖直布置的入底锚杆5,所述入壁锚杆4和入底锚杆5的一端分别插入水沟基坑壁11和水沟基坑底12内,入壁锚杆4和入底锚杆5的另一端通过横向加固圆钢6固定连接构成抗挤压骨架,靠近水沟基坑壁11一侧的入壁锚杆4上设有圆钢立柱8,角铁支架9固定在圆钢立柱8上,水沟盖板10的一端固定在水沟侧墙1上,水沟盖板10的另一端固定在角铁支架9上。在本实施例中,水沟侧墙1、水沟底板2及水沟盖板10都是水泥材质,预埋钢筋3、入壁锚杆4、入底锚杆5、横向加固圆钢6、圆钢立柱8及角铁支架9都是钢材材质。入壁锚杆4、入底锚杆5与横向加固圆钢6材质相同,都采用φ36mm圆钢制成,入壁锚杆4与入底锚杆5的一端分别植入水沟基坑壁11及水沟基坑底12约30cm,每组相邻入壁锚杆4与入底锚杆5间距为1.5~2m,入壁锚杆4与入底锚杆5的另一端通过横向加固圆钢6焊接在一起形成抗挤压骨架。水泥浇筑水沟侧墙1与水沟底板2之前,先将预埋钢筋3放入水沟基坑13内,预埋钢筋3由普通线材缠绕固定在细螺纹钢上制成,螺纹钢直径不超过φ12mm,预埋钢筋3可以焊接到上述抗挤压骨架上,也可单独放置,其矩形边长不得小于20cm。采用水泥浇筑的方法将水沟侧墙1、预埋钢筋3与水沟底板2砼砌为一个整体,同时将抗挤压骨架连接端头一并筑入,此时入底锚杆5地上部分、横向加固圆钢6及入壁锚杆4外端头都与水泥浇筑体形成了一个受力整体,且要求抗挤压骨架连接端头不得高于水沟侧墙1。水沟侧墙1顶面与水沟基坑13外平巷底板相平,为保证巷道积水能顺利流入水沟内,在水沟侧墙1顶面预先设置侧墙导水槽7,规格灵活设定,只需保证向水沟基坑13内约3°左右的内倾角即可。为强化水沟侧墙1的抗挤压强度,其整体高度设定为40cm,宽度不得小于40cm;水沟底板2厚度设定为10cm,宽度设定为30cm。为节省水沟基坑13里侧空间,使该结余空间抵消一部分外侧墙体为达到抗挤压目的而增厚的厚度,进而采取了新型的水沟盖板承载方式,即在入壁锚杆4靠近水沟基坑壁11位置上侧焊接圆钢立柱8,其上再焊接角铁支架9,保证焊接好的角铁支架9顶面与水沟侧墙1顶面齐平,最后将水沟盖板10两端分别搭放于水沟侧墙1与角铁支架9上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种井下无轨运输平巷专用水沟,其特征在于包含水沟侧墙(1)、水沟底板(2)、入壁锚杆(4)、入底锚杆(5)、横向加固圆钢(6)、侧墙导水槽(7)、圆钢立柱(8)、角铁支架(9)、水沟盖板(10)、水沟基坑壁(11)、水沟基坑底(12)和水沟基坑(13),水沟侧墙(1)、水沟基坑壁(11)和水沟基坑底(12)之间构成水沟基坑(13),水沟基坑底(12)上设有水沟底板(2),水沟侧墙(1)上设有向水沟基坑(13)倾斜的侧墙导水槽(7),水沟基坑(13)的上方设有水沟盖板(10),水沟基坑(13)内设有多个水平布置的入壁锚杆(4)和多个竖直布置的入底锚杆(5),所述入壁锚杆(4)和入底锚杆(5)的一端分别插入水沟基坑壁(11)和水沟基坑底(12)内,入壁锚杆(4)和入底锚杆(5)的另一端通过横向加固圆钢(6)固定连接构成抗挤压骨架,靠近水沟基坑壁(11)一侧的入壁锚杆(4)上设有圆钢立柱(8),角铁支架(9)固定在圆钢立柱(8)上,水沟盖板(10)的一端固定在水沟侧墙(1)上,水沟盖板(10)的另一端固定在角铁支架(9)上。

【技术特征摘要】
1.一种井下无轨运输平巷专用水沟,其特征在于包含水沟侧墙(1)、水沟底板(2)、入壁锚杆(4)、入底锚杆(5)、横向加固圆钢(6)、侧墙导水槽(7)、圆钢立柱(8)、角铁支架(9)、水沟盖板(10)、水沟基坑壁(11)、水沟基坑底(12)和水沟基坑(13),水沟侧墙(1)、水沟基坑壁(11)和水沟基坑底(12)之间构成水沟基坑(13),水沟基坑底(12)上设有水沟底板(2),水沟侧墙(1)上设有向水沟基坑(13)倾斜的侧墙导水槽(7),水沟基坑(13)的上方设有水沟盖板(10),水沟基坑(13)内设有多个水平布置的入壁锚杆(4)和多个竖直布置的入底锚杆(5),所述入壁锚杆(4)和入底锚杆(5)的一端分别插入水沟基坑壁(11)和水沟基坑底(12)内,入壁锚杆(4)和入底锚杆(5)的另一端通过横向加固圆钢(6)固定连接构成抗挤压骨架,靠近水沟...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓东李成合李鑫李祥李雪梅夏云龙
申请(专利权)人:河北钢铁集团矿业有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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