一种气密性测试堵头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种气密性试验用的工具技术领域，具体涉及一种气密性测试堵头，包括基座、保持套和滑动套，所述保持套围绕设置在所述基座外，所述滑动套围绕设置在所述保持套上并与所述保持套滑动连接，所述保持套上嵌设一卡紧球，所述滑动套通过滑动覆盖并挤压所述卡紧球。有益效果：本实用新型专利技术可以在气密性实验中快速插拔设备，提高效率，且具有防脱防漏的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种气密性测试堵头
本技术涉及一种气密性试验用的工具
，具体涉及一种气密性测试堵头。
技术介绍
堵头是气密性试验最常用的元件之一。作为保障汽车发动机正常运转的重要部件的汽车发动机冷却器，在出厂前需要进行严格的气密性试验。随着人们生活水平的不断提高，汽车的需求量日益加大，汽车冷却器的气密性试验工作量与日俱增。传统的汽车冷却器的气密性试验，以橡胶塞作为堵头，靠橡胶塞与管体内壁的摩擦封堵管体，采用抱箍连接管体与通测试气的软管。当测试压力增大时，管路的连接部位容易相互脱离，存在安全隐患。测试过程中，连接测试气路与拆除测试气路花费了大量时间，大大降低了测试效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，提供了一种气密性测试堵头，用于汽车冷却器等设备的气密性试验。为了达到上述技术目的，本技术采用以下技术方案：一种气密性测试堵头，包括基座、保持套和滑动套，所述保持套围绕设置在所述基座外，所述滑动套围绕设置在所述保持套上并与所述保持套滑动连接，所述保持套上嵌设一卡紧球，所述滑动套通过滑动覆盖并压紧所述卡紧球。优选的，还包括贯穿设置在所述基座内的活塞、压紧头和胀紧套，所述活塞的上端延伸至所述基座外，所述压紧头与所述活塞的上端固定连接，所述胀紧套套接在所述活塞上且位于所述压紧头和所述基座之间，所述压紧头在所述活塞的驱动下将所述胀紧套压紧在所述基座的上端面上。优选的，所述活塞与所述基座之间设有一密闭的气动腔，所述活塞的下端设有一注气口，注气口与所述气动腔连通，注气口通气时，所述活塞在气动腔产生的压力作用下滑动。优选的，所述活塞上位于所述基座内套设有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈均与所述基座的内壁密封配合并与所述基座围成所述的气动腔。优选的，所述活塞设有与所述第一密封圈相适配的第一密封槽，所述基座的内壁上设有与所述第二密封圈相适配的第二密封槽。优选的，所述胀紧套为橡胶套。优选的，所述活塞的上端设有一测试进气口，下端设有一设备连接口。优选的，所述保持套和滑动套通过一弹性件连接，所述滑动套在所述弹性件的弹性作用下覆盖并压紧所述卡紧球。优选的，所述保持套上还设有一钢丝挡圈，所述滑动套在所述弹性件的弹性作用下顶触所述钢丝挡圈。优选的，所述保持套的上端设有用于安装卡紧球的定位槽，定位槽的大小与所述卡紧球的大小相适配，所述定位槽的槽壁上、位于所述保持套的内侧开口处环绕设有台阶，所述卡紧球在所述滑动套的挤压下顶触在所述台阶上。本技术与现有技术相比，有益效果是：1、大幅缩减汽车冷却器气密性试验时测试气路连接与拆除花费的时间，提高测试的效率。测试时只需推动滑动套压缩弹性件，即可将冷却器水嘴插入或拔出测试堵头。2、连接可靠，不易脱离。卡紧球在保持套、弹性件与滑动套的作用下，牢牢卡住冷却器水嘴的凸筋，工作时水嘴与堵头不易脱离。3、接口连接紧密，测试气体在进不易泄漏；胀紧套在封堵气压的作用下，产生径向变形，与水嘴的内壁紧密贴合。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的放大图；图3是本技术气动腔的结构示意图。图中：1基座，2保持套，3滑动套，4卡紧球，5活塞，6气动腔，7注气口，8压紧头，9胀紧套，10第一密封圈，11测试进气口，12设备连接口，13弹性件，14定位槽，15台阶，16第二密封圈，17钢丝挡圈，第一密封槽18，第二密封槽19。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图以及具体的实施方式，对本技术的技术构成与使用方法进行详细地介绍说明。本实施例如图1、图2、图3所示：一种气密性测试堵头，包括基座1、保持套2和滑动套3，具有大小端的活塞5、压紧头8和胀紧套9。活塞5同轴安装于所述基座1内的空腔内，所述活塞5与所述基座1之间设有一密闭的气动腔6，具体的为：所述活塞5上位于基座1内设有第一密封圈10，活塞5上开设第一密封槽18，密封圈10安装于第一密封槽18内。所述基座1的内壁开设第二密封槽19，第二密封圈16套接在活塞5上，与第二密封槽19密封配合，第一密封圈10和第二密封圈16与所述基座1的内壁密封配合并形成所述的气动腔6。其中第二密封圈16也可以通过在所述活塞5上开设一个密封槽进行安装。活塞5的小端从所述基座1上端伸出，所述压紧头8与所述活塞5的小端固定连接，所述胀紧套9套接在所述活塞5上且位于所述压紧头8和所述基座1之间，所述压紧头8在所述活塞5的驱动下将所述胀紧套9压紧在所述基座1的上端面上。胀紧套9的形状与冷却器水嘴内孔形状一致，一般为环形，所述胀紧套9为橡胶套。本实施例中的压紧头可以是螺母，螺母与活塞5螺纹连接。所述活塞5的下端，即大端设有一注气口7，注气口7与所述气动腔6连通，注气口7通气时，所述活塞5在气动腔6产生的压力作用下滑动。所述保持套2围绕设置在所述基座1外，保持套2与基座1螺纹连接。所述滑动套3围绕设置在所述保持套2上并与所述保持套2滑动连接，具体的为：所述保持套2和滑动套3通过一弹性件13连接，弹性件为弹簧。所述保持套2的上端还嵌设一卡紧球4，所述滑动套3通过滑动覆盖并挤压所述卡紧球4，此实施例中，卡紧球为钢珠。所述滑动套3在所述弹性件13的弹性作用下覆盖并挤压所述卡紧球4。所述活塞5的小端设有一测试进气口11，大端设有一设备连接口12。测试时，将对应的设备连接在对应的口子上。所述保持套2的上端设有用于安置卡紧球4的定位槽14，定位槽14的大小与所述卡紧球4的大小相适配，所述定位槽14的槽壁上、位于所述保持套2的内侧开口处环绕设有台阶15，所述卡紧球4在所述滑动套3的挤压下顶触在所述台阶15上，防止卡紧球4脱落。本实施例防脱功能的的实现方式为，卡紧球4，即钢珠内侧卡住待测设备进气接口管体凸筋（或凹环）的上，外侧与滑动套3内壁接触，滑动套3位置在弹性件13，即弹簧向上的弹力作用下，顶到嵌在保持套2上端的钢丝挡圈17上，从而保证在测试过程中，钢珠位置不动，防止堵头与待测设备进气接口管体脱离。插拔操作时，推动滑动套3向下压缩弹簧至滑动套3顶端内倒角低于钢珠时，钢珠可从保持套2上端的定位槽14向外滑动，从而不再卡住管体上的凸筋，实现管体的快速插拔。本实施例的防漏功能的实现形式为，胀紧套9外表面与待测设备进气接口管体的内壁贴合，测试时在活塞5的注气口7通高压气体，推动活塞5下行，活塞5带动压紧头8，即螺母下行，胀紧套9在螺母下端面与基座1上端面的轴向压力的作用下径向膨胀，从而保证胀紧套9与待测设备进气接口管体的内壁紧密贴合，防止测试气体泄漏。本技术能够在0-0.6MPa的压力范围内，保证管路连接牢靠，满足设备气密性测试要求，缩短拆装测试堵头的耗时，提高设备气密性测试效率。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气密性测试堵头，其特征在于：包括基座（1）、保持套（2）和滑动套（3），所述保持套（2）围绕设置在所述基座（1）外，所述滑动套（3）围绕设置在所述保持套（2）上并与所述保持套（2）滑动连接，所述保持套（2）上嵌设一卡紧球（4），所述滑动套（3）通过滑动覆盖并压紧所述卡紧球（4）。

【技术特征摘要】
1.一种气密性测试堵头，其特征在于：包括基座（1）、保持套（2）和滑动套（3），所述保持套（2）围绕设置在所述基座（1）外，所述滑动套（3）围绕设置在所述保持套（2）上并与所述保持套（2）滑动连接，所述保持套（2）上嵌设一卡紧球（4），所述滑动套（3）通过滑动覆盖并压紧所述卡紧球（4）。2.根据权利要求1所述的一种气密性测试堵头，其特征在于，还包括贯穿设置在所述基座（1）内的活塞（5）、压紧头（8）和胀紧套（9），所述活塞（5）的上端延伸至所述基座（1）外，所述压紧头（8）与所述活塞（5）的上端固定连接，所述胀紧套（9）套接在所述活塞（5）上且位于所述压紧头（8）和所述基座（1）之间，所述压紧头（8）在所述活塞（5）的驱动下将所述胀紧套（9）压紧在所述基座（1）的上端面上。3.根据权利要求2所述的一种气密性测试堵头，其特征在于：所述活塞（5）与所述基座（1）之间设有一密闭的气动腔（6），所述活塞（5）的下端设有一注气口（7），注气口（7）与所述气动腔（6）连通，注气口（7）通气时，所述活塞（5）在气动腔（6）产生的压力作用下滑动。4.根据权利要求3所述的一种气密性测试堵头，其特征在于，所述活塞（5）上位于所述基座（1）内套设有第一密封圈（10）和第二密封圈（16）...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤沁民，胡小平，于保华，薛孝鹏，
申请(专利权)人：杭州电子科技大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33