【技术实现步骤摘要】
基于卫星定位系统的减震导航终端
本技术涉及导航设备
,尤其涉及基于卫星定位系统的减震导航终端。
技术介绍
目前,导航仪是汽车和轮船上安装的导航终端,其便于汽车和轮船的行驶,即便于定位和确定路线。但目前在汽车和轮船上使用的导航仪均不能起到减震的作用,而导航仪为精密仪器,则在出现振动时,导航仪也会出现振动,这样长时间使用导航仪就会出现损坏或者导航位置出现偏差。为此,我们设计了基于卫星定位系统的减震导航终端。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前卫星定位系统中的导航终端不能减震而导致损坏和位置出现偏差的问题,而提出的基于卫星定位系统的减震导航终端。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:基于卫星定位系统的减震导航终端,包括导航仪本体,所述导航仪本体的底部设有底板,所述底板的顶部固定连接有L型安装板,所述底板和L型安装板之间固定连接有连接机构,所述连接机构上滑动连接有侧板,所述侧板上固定连接有多根弧形杆,所述导航仪本体靠近侧板的一端固定连接有与弧形杆对应的固定块,所述固定块滑动套接在弧形杆上,所述侧板通过抵压机构与固定块连接。优选地,所述底板上螺纹连接有多个螺栓。优选地,所述连接机构包括连接杆,所述侧板上设有与连接杆对应的贯穿口,所述连接杆的两端分别与底板和L型安装板固定连接,所述连接杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与底板的顶部和侧板的底部连接。优选地,所述连接杆的外侧壁固定连接有多根滑条,所述贯穿口的内侧壁设有与滑条对应的滑槽。优选地,所述抵压机构包括滑动套接在弧形杆上的两个抵压块,两个所述抵压块位于固定块的两侧,所述弧形杆上套设有第二弹簧, ...
【技术保护点】
1.基于卫星定位系统的减震导航终端,包括导航仪本体(1),其特征在于,所述导航仪本体(1)的底部设有底板(2),所述底板(2)的顶部固定连接有L型安装板(3),所述底板(2)和L型安装板(3)之间固定连接有连接机构(4),所述连接机构(4)上滑动连接有侧板(5),所述侧板(5)上固定连接有多根弧形杆(6),所述导航仪本体(1)靠近侧板(5)的一端固定连接有与弧形杆(6)对应的固定块(7),所述固定块(7)滑动套接在弧形杆(6)上,所述侧板(5)通过抵压机构(8)与固定块(7)连接。
【技术特征摘要】
1.基于卫星定位系统的减震导航终端,包括导航仪本体(1),其特征在于,所述导航仪本体(1)的底部设有底板(2),所述底板(2)的顶部固定连接有L型安装板(3),所述底板(2)和L型安装板(3)之间固定连接有连接机构(4),所述连接机构(4)上滑动连接有侧板(5),所述侧板(5)上固定连接有多根弧形杆(6),所述导航仪本体(1)靠近侧板(5)的一端固定连接有与弧形杆(6)对应的固定块(7),所述固定块(7)滑动套接在弧形杆(6)上,所述侧板(5)通过抵压机构(8)与固定块(7)连接。2.根据权利要求1所述的基于卫星定位系统的减震导航终端,其特征在于,所述底板(2)上螺纹连接有多个螺栓(9)。3.根据权利要求1所述的基于卫星定位系统的减震导航终端,其特征在于,所述连接机构(4)包括连接杆(41),所述侧板(5)上设有与连接杆(41)对应的贯穿口,所述连接杆(41)的两端分别与底板(2)和L型安装板...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭辉,郭雪娇,邓超,李赓,
申请(专利权)人:河南理工大学,
类型:新型
国别省市:河南,41
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