【技术实现步骤摘要】
一种小体积多功能集成处理单元
本技术属于阀件连接
,具体涉及一种小体积多功能集成处理单元。
技术介绍
目前船用速关阀控制装置和其它气源系统中,多将截止阀、过滤器、减压阀、单向阀等中间元器件采用管路方式连接,此种连接方式泄露点较多,且会因为舰船的颠簸、震动等因素而松动漏气。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种小体积多功能集成处理单元,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种小体积多功能集成处理单元,包括底部固定支架,所述底部固定支架的一侧设有空气过滤器,所述空气过滤器的进气口通过管道与气瓶的出气口相接通,所述空气过滤器的出气口通过三通阀连接有两个减压器,两个所述减压器的出气口通过管道三通阀与控制阀的进气口相接通。优选的,所述气瓶的进气口通过管道与外接气源相接通,所述外接气源与气瓶相接通的管道上设有单向阀。优选的,所述外接气源与气瓶相接通的管道上还设有电接点压力表。优选的,两个所述减压器的前后两侧均设有一个截止阀。优选的,前侧所述减压器固定设于前部分气模块上,后侧所述减压器固定设于后部分气模块上,且前部分气模块和后部分气模块分别通过铰接式接头与底部固定支架相连接。优选的,所述减压器与控制阀相接通的管道上设有出口压力表和安全阀,所述安全阀位于出口压力表的前侧。本技术的技术效果和优点:该小体积多功能集成处理单元,与常规燃油速关阀箱内的阀件的连接方式比较,本技术方案提出的结构更紧凑,泄漏点更少,维修安装性好,可靠性高。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的侧视图;图3为本技术的仰视图;图4为本技术的工作原理图。图中:1 ...
【技术保护点】
1.一种小体积多功能集成处理单元,包括底部固定支架(3),其特征在于:所述底部固定支架(3)的一侧设有空气过滤器(5),所述空气过滤器(5)的进气口通过管道与气瓶(12)的出气口相接通,所述空气过滤器(5)的出气口通过三通阀连接有两个减压器(6),两个所述减压器(6)的出气口通过管道三通阀与控制阀(14)的进气口相接通。
【技术特征摘要】
1.一种小体积多功能集成处理单元,包括底部固定支架(3),其特征在于:所述底部固定支架(3)的一侧设有空气过滤器(5),所述空气过滤器(5)的进气口通过管道与气瓶(12)的出气口相接通,所述空气过滤器(5)的出气口通过三通阀连接有两个减压器(6),两个所述减压器(6)的出气口通过管道三通阀与控制阀(14)的进气口相接通。2.根据权利要求1所述的一种小体积多功能集成处理单元,其特征在于:所述气瓶(12)的进气口通过管道与外接气源(13)相接通,所述外接气源(13)与气瓶(12)相接通的管道上设有单向阀(11)。3.根据权利要求2所述的一种小体积多功能集成处理单元,其特征在于:所述外接气源(13)与气瓶(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪健忠,陆春伶,
申请(专利权)人:南通东方船用设备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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