一种卷门机刹车端盖制造技术

本实用新型专利技术涉及卷门机技术领域，尤其涉及一种卷门机刹车端盖，包括圆形固定座、设于固定座上部的环形连接部；所述固定座中心设有一通孔且外缘圆周阵列有若干个台阶通孔，所述环形连接部为一筒形壳体，该环形连接部用与卷门机后壳体连接，所述环形连接部下方圆周阵列有若干个固定孔，用于固定后壳体；其特征在于：所述环形连接部内壁还设有一层粉末冶金耐磨层。将本实用新型专利技术安设在卷门机的电机上，延长卷门机刹车装置的使用寿命，能有效的减少刹车装置对电机壳壁的磨损，减少安全隐患，结构简单，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种卷门机刹车端盖
本技术涉及卷门机
，尤其涉及一种卷门机刹车端盖。
技术介绍
由电动卷门机驱动的电动卷帘门是我们现在生活中比较常见的一种防护门，广泛应用于车库、店铺、消防通道等领域上，现在电动卷门机都安装有刹车装置，用于卷帘门的上升停止和下降停止，整个门体的重量都集中反映在刹车装置的制动力，一旦刹车装置出现问题，整个门体有可能会砸下来，甚至伤到人和物品，所以刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车装置的制动效果直接关系到整个电动卷帘门的安全，现有防坠刹车盘安装在电机内部且与电机壳壁摩擦易造成电机壳体的损坏，且不易更换，埋下很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提供了一种卷门机刹车端盖。本技术是通过以下技术方案实现的：一种卷门机刹车端盖，包括圆形固定座、设于固定座上部的环形连接部；所述固定座中心设有一通孔且外缘圆周阵列有若干个台阶通孔，所述环形连接部为一筒形壳体，该环形连接部用与卷门机后壳体连接，所述环形连接部下方圆周阵列有若干个固定孔，用于固定后壳体；所述环形连接部内壁还设有一层粉末冶金耐磨层。本技术的有益效果是：在端盖内壁装设粉末冶金耐磨层，能够提高整个卷门机刹车装置的耐磨性和耐热性，制动时，粉末冶金耐磨层在刹车块表面上形成一层保护膜，同时，粉末冶金耐磨层中的金属在高温时部分溶解并附着在刹车块上，可修复刹车块表面上的细小裂纹，这样能够使卷门机在制动时形成具有修复功能的摩擦界面，延长卷门机刹车装置的使用寿命，降低磨损，进而稳定制动，从而有效解决了现有技术中的刹车装置磨损较大且制动效果不佳的问题，减少安全隐患，结构简单，安全可靠。附图说明图1为本技术的立体示意图。图2为本技术的剖视图。图3为本技术安装示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1-图3所示的一种卷门机刹车端盖，包括圆形固定座1、设于固定座上部的环形连接部2；所述固定座中心设有一通孔3且外缘圆周阵列有若干个台阶通孔4，所述环形环形连接部2为一筒形壳体，该环形连接部2用与卷门机后壳体连接，所述连接部2下方圆周阵列有若干个固定孔5，用于固定后壳体；所述环形连接部2内壁还设有一层粉末冶金耐磨层6。电动卷门机工作制动时，粉末冶金耐磨层6在刹车块7表面上形成一层保护膜，同时，粉末冶金耐磨层6中的金属在高温时部分溶解并附着在刹车块7上，可修复刹车块7表面上的细小裂纹，这样能够使卷门机在制动时形成具有修复功能的摩擦界面，延长卷门机刹车装置8的使用寿命，降低磨损，进而稳定制动，从而有效解决了现有技术中的刹车装置8磨损较大且制动效果不佳的问题，减少安全隐患，结构简单，安全可靠。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卷门机刹车端盖，包括圆形固定座、设于固定座上部的环形连接部；所述固定座中心设有一通孔且外缘圆周阵列有若干个台阶通孔，所述环形连接部为一筒形壳体，该环形连接部用与卷门机后壳体连接，所述环形连接部下方圆周阵列有若干个固定孔，用于固定后壳体；其特征在于：所述环形连接部内壁还设有一层粉末冶金耐磨层。

【技术特征摘要】
1.一种卷门机刹车端盖，包括圆形固定座、设于固定座上部的环形连接部；所述固定座中心设有一通孔且外缘圆周阵列有若干个台阶通孔，所述环形连接部为一筒形壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄哲捷，
申请(专利权)人：漳州市龙文区上野技术开发服务部，
类型：新型
国别省市：福建,35