【技术实现步骤摘要】
一种悬索桥钢桁梁转体装置
本技术属于悬索桥钢桁梁吊装施工
,具体涉及一种悬索桥钢桁梁转体装置。在往边跨上运输钢桁梁时,因钢桁梁横桥向过长无法通行,通过该装置将钢桁梁进行转体90°以便运输。
技术介绍
在现有无通航能力的悬索桥桥梁施工中,要用运梁车将钢桁梁从岸边的拼装场经过边跨运至安装位置吊装。由于边跨侧靠近岸边处的两主缆高度低于运梁车高度,而两主缆的间距又小于钢桁梁的横桥向长度,如果将钢桁梁在运梁车上横桥向放置,则钢桁梁无法从两主缆之间通过;而钢桁梁纵桥向宽度小于两主缆间距,可以从两主缆间通过,因此在钢桁梁从拼装场到边跨段的运输过程中,钢桁梁在运梁车上是都纵桥向放置的。钢桁梁被运到边跨上靠近桥塔位置时,此处的边跨主缆高度已高于运梁车高度,装载钢桁梁的运梁车可从主缆下方通过,因此在此处要将运梁车上的钢桁梁旋转90°,改为横桥向放置,再运至钢桁梁安装位置吊装。上述过程即悬索桥钢桁梁安装工序中的转体施工。目前,悬索桥钢桁梁转体施工时,一种方法是采用吊机先将钢桁梁从运梁车上吊起,在空中转体90°后再放回运梁车上;或者在运梁车上设置旋转装置,对钢桁梁进行转体施工。利用吊机进行空中转体,不仅需要在边跨上额外设置大型吊机,对吊机操作要求也较高,而且转体过程中钢桁梁转体速度、力度都不易控制,存在安全隐患;在运梁车上设置旋转装置,使运梁车结构变的复杂,不仅导致设备成本增高,而且转体操作工序繁琐,转体耗时较长,施工效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是针对目前悬索桥钢桁梁转体施工存在的上述问题,提出一种悬索桥钢桁梁的转体装置,来提高转体施工安全性及节约施工成本。为实现上述目的 ...
【技术保护点】
1.一种悬索桥钢桁梁转体装置,其特征在于:主要包括两台卷扬机、两个分别安装在边跨侧两主缆上的临时抱箍、以及两个滑轮组,每个临时抱箍底部设有吊耳,并通过吊耳连接第一卸扣,第一卸扣通过连接绳连接第二卸扣,第二卸扣连接一滑轮组的定滑轮;两台卷扬机分别位于两边跨主缆下方的桥面两侧,每台卷扬机的牵引绳连接一个滑轮组的定滑轮和动滑轮;两滑轮组的动滑轮底部均设有吊钩,并通过一吊钩栓接绳将两滑轮组的动滑轮吊钩栓接在一起,所述吊钩栓接绳下方连接第三卸扣,第三卸扣通过一旋转绳连接第四卸扣。
【技术特征摘要】
1.一种悬索桥钢桁梁转体装置,其特征在于:主要包括两台卷扬机、两个分别安装在边跨侧两主缆上的临时抱箍、以及两个滑轮组,每个临时抱箍底部设有吊耳,并通过吊耳连接第一卸扣,第一卸扣通过连接绳连接第二卸扣,第二卸扣连接一滑轮组的定滑轮;两台卷扬机分别位于两边跨主缆下方的桥面两侧,每台卷扬机的牵引绳连接一个滑轮组的定滑轮和动滑轮;两滑轮组的动滑轮底部均设有吊钩,并通过一吊钩栓接绳将两滑轮组的动滑轮吊钩栓接在一起,所述吊钩栓接绳下方连接第三卸扣,第三卸扣通过一旋转绳连接第四卸扣。2.根据权利要求1所述的悬索桥钢桁梁转体装置,其特征在于:每个临时抱箍包括上半体和下半体,上半体和下半体两侧均设有螺孔,上...
【专利技术属性】
技术研发人员:庞庆,宗振希,孟祥源,钱育强,王志强,孙存良,刘帅帅,杨浩,赵伟,单晓东,胡茳,梁司彪,涂潜,刘安政,蔡悬,李磊,王浩,武彦杰,宋浩,
申请(专利权)人:中交第四公路工程局有限公司,中交四公局第六工程有限公司,中交第二航务工程勘察设计院有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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