【技术实现步骤摘要】
铁路干旱区路基工程绿化防护结构
本技术涉及铁路干旱区路基工程绿化防护结构,属于道路施工
技术介绍
随着铁路建设向山区的延伸,铁路穿越崇山峻岭、岩溶地貌时,地质、地形环境比较复杂,气候环境变化异常,常受各种条件的限制,大填、大挖方路段频繁出现,产生各种各样的铁路路基边坡,使处于平衡状态的山体发生病害。当铁路工程进入运营阶段后,由于地壳的运动变化和坡体岩石遭受长期风化作用变得松散而土化,这些处于不稳定状态的山体,在遇到汛期雨水或地下水的渗透、冲刷和侵蚀下、强度变低,或受其它外力作用极易失去平衡,从而发生滑坡、坍塌、崩裂、错落等地质灾害,与此同时使得自然生态环境遭受极大的破坏,形成许多无植被覆盖的裸露边坡,导致严重的水土流失,非洲干旱地区更为严重。铁路建设在对国民经济增长起推动作用和提高人民生活水平的同时,对生态环境也造成了一定程度上的破坏,边坡的开挖使地表植被遭到破坏,水土流失加剧,同时在坡度较大或构造不良的地方还可能造成崩塌、滑坡等给工农业生产和人民生活带来严重危害,因此恢复和重建生态系统成为铁路工程中必不可少的组成部分。传统式的护坡通常只重视边坡的稳定性,而在生态方面考虑较少,例如浆砌片石全防护、锚杆锚固、喷混凝土防护等,这些防护方式都会导致原有的植物群落的破坏、给生态环境带来重大不可恢复性损害,同时工程造价高,后期维护较难,从生态性与经济性两方面出发,工程类防护存在诸多不足。而路基边坡植被防护技术不仅能弥补传统技术的不足之处还能满足人们对环境保护的需要。路基边坡植被防护技术是在建设中对环境的破坏和人们对环保的要求中不断成熟起来的,为了有效利用资 ...
【技术保护点】
1.铁路干旱区路基工程绿化防护结构,其特征在于:该防护结构包括护坡植土(1)、镀锌铁丝网(2)、浆砌边框(3)、滤水管(4)、底部排水管(5)和锚杆(6);护坡植土(1)沿铁路护坡铺设,镀锌铁丝网(2)铺设在护坡植土(1)的表面,并且镀锌铁丝网(2)通过锚杆(6)锚固;每块镀锌铁丝网(2)沿坡面等间距列布分布,浆砌边框(3)堆砌在镀锌铁丝网(2)上,底部排水管(5)设置在铁路护坡的底部,滤水管(4)将护坡植土(1)与底部排水管(5)相连;浆砌边框(3)内种植有草坪。
【技术特征摘要】
1.铁路干旱区路基工程绿化防护结构,其特征在于:该防护结构包括护坡植土(1)、镀锌铁丝网(2)、浆砌边框(3)、滤水管(4)、底部排水管(5)和锚杆(6);护坡植土(1)沿铁路护坡铺设,镀锌铁丝网(2)铺设在护坡植土(1)的表面,并且镀锌铁丝网(2)通过锚杆(6)锚固;每块镀锌铁丝网(2)沿坡面等间距列布分布,浆砌边框(3)堆砌在镀锌铁丝网(2)上,底部排水管(5)设...
【专利技术属性】
技术研发人员:王汉强,
申请(专利权)人:中交第一公路工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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