管线保持夹制造技术

本实用新型专利技术提供了一种管线保持夹，该管线保持夹包括：旋转构件，包括管线保持部和插入部，插入部包括主体和设置在主体上的突出部；导向构件，包括保持夹安装部和接收部，接收部包括可容纳主体的套筒和设置在套筒上的导向槽，导向槽沿套筒的侧壁周向倾斜延伸，其中，突出部可在导向槽中滑动以使旋转构件相对于导向构件移动。本实用新型专利技术的目的在于提供一种管线保持夹，以至少实现在保持管线的同时引导管路以预定轨迹移动，从而允许管路在期望区域内的运动。

Pipe holding clip

The utility model provides a pipeline retaining clamp, which comprises a rotating component, including a pipeline retaining part and an inserting part, an inserting part including a main body and a protruding part arranged on the main body, a guiding component, including a retaining clamp installation part and a receiving part, and a receiving part including a sleeve capable of accommodating the main body and a sleeve arranged on the sleeve. The guide groove extends obliquely along the side wall of the sleeve, wherein the protrusion can slide in the guide groove so that the rotating member moves relative to the guide member. The purpose of the utility model is to provide a pipeline holding clamp to at least realize the pipeline moving in a predetermined trajectory while maintaining the pipeline, thereby allowing the pipeline to move in the desired area.

【技术实现步骤摘要】
管线保持夹
本技术涉及车辆领域，并且具体而言，涉及一种用于保持车辆管线的管线保持夹。
技术介绍
随着汽车技术的不断发展，越来越多的管路、线路等安装在车辆中，通常使用管线保持夹将这些管路、线路保持在车辆中的适当位置。当车辆行进时，车辆上的很多管路、线路具有不同的运动，对此我们通常有DPA01静态和动态间隙的要求，所以，布置管路、线路的走向是一项非常复杂且具有一定难度的工作。在一些情况下，根据需要，期望管路、线路能够在一个狭小的空间内有一定量的转动，但是目前的管线保持夹无法实现这一需求。
技术实现思路
针对相关技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种管线保持夹，以至少实现在保持管线的同时引导管路以预定轨迹移动，从而允许管路在期望区域内的运动。为实现上述目的，本技术提供了一种管线保持夹，该管线保持夹包括：旋转构件，包括管线保持部和插入部，插入部包括主体和设置在主体上的突出部；导向构件，包括保持夹安装部和接收部，接收部包括可容纳主体的套筒和设置在套筒上的导向槽，导向槽沿套筒的侧壁周向倾斜延伸，其中，突出部可在导向槽中滑动以使旋转构件相对于导向构件移动。根据本技术的一个实施例，在主体的外表面上设置有一对相对的突出部，且在套筒的侧壁上设置有一对相对的导向槽。根据本技术的一个实施例，一对导向槽中每个所在的平面与垂直于套筒中心轴线的平面之间的夹角在0°-90°之间。根据本技术的一个实施例，一对导向槽中的每个所在的平面彼此相交。根据本技术的一个实施例，主体为弹性件且由中间切口分成第一半段和第二半段，一对突出部分别设置在第一半段和第二半段上。根据本技术的一个实施例，导向槽为设置在套筒的侧壁上的纵长开口或沿侧壁的内表面设置的纵长凹槽。根据本技术的一个实施例，突出部为弹性件。根据本技术的一个实施例，旋转构件包括第一平坦基部，插入部和管线保持部分别位于第一平坦基部的两侧，且导向构件包括第二平坦基部，接收部位于第二平坦基部和保持夹安装部之间。根据本技术的一个实施例，管线保持部包括设置在第一平坦基部上的保持环，并且在保持环上设置有卡扣。根据本技术的一个实施例，保持夹安装部包括设置在第二平坦基部上的弹性卡夹。本技术的有益技术效果在于：在本技术的管线保持夹中，旋转构件的插入部可旋转地插接在导向构件的接收部中，且通过突出部与导向槽配合来引导旋转构件的移动，从而允许旋转构件在预定区域内的运动，这样，在车辆行进期间，保持在管线保持部上的管线可在预定的狭小空间内有一定量的转动和移动。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1例示了根据本技术的一个实施例的管线保持夹的结构示意图，其中旋转构件与导向构件装配在一起；图2例示了根据本技术的一个实施例的管线保持夹的结构示意图，其中旋转构件与导向构件分离；图3单独示出了根据本技术的一个实施例的旋转构件的结构示意图；以及图4单独示出了根据本技术的一个实施例的导向构件的结构示意图。具体实施方式以下将结合附图，对本技术的实施例进行具体描述。需要注意的是，以下各个实施例可以任意可能的方式相互组合或部分替换。首先参照图1和图2，例示了根据本技术的一个实施例的管线保持夹10。如图所示，管线保持夹10包括旋转构件12和导向构件20，其中，旋转构件12插接在导向构件20中且可相对于导向构件20旋转。具体地，如图2所示，旋转构件12包括用于保持管线的管线保持部14和用于插入导向构件20中的插入部18。如图3详细例示，插入部18包括主体28，例如，在本技术的一个实施例中，主体28可构造为圆柱形主体，在主体28上设置有突出部16，当然，在本技术的其他实施例中，主体28还可具有其他形状，例如截头圆锥形、球形等，本技术不局限于此；另外，如图2所示，导向构件20包括用于将整个管线保持夹10安装到车辆部件上的保持夹安装部22和用于接收旋转构件12的插入部18的接收部26，如图4详细例示，接收部26包括套筒30，套筒30的大小设定成可容纳旋转构件12的主体28，导向槽24沿套筒30的侧壁周向倾斜地延伸。具体而言，导向槽24围绕套筒30的中心轴线L延伸且相对于中心轴线L倾斜。当旋转构件12的插入部18插入导向构件20的接收部26中时，插入部18上的突出部16进入接收部26上的导向槽24中且可沿导向槽24滑动，从而引导旋转构件12相对于导向构件20移动。在上述实施例中，旋转构件12与导向构件20可旋转地插接，且突出部16和导向槽24配合以引导旋转构件12相对于导向构件20的运动，因此可通过设定导向槽24的形状、大小、延伸方向等限定旋转构件12的移动轨迹，使得保持在旋转构件12上的管线可随旋转构件12在预定的狭小空间内有一定量的转动和移动。示例性地，在本技术的一个实施例中，导向槽24可构造为穿透套筒30的侧壁设置的纵长开口；或者，在本技术的另一个实施例中，导向槽24可构造为设置在套筒30的侧壁的内表面上的纵长凹槽。当然，在其他可能的实施例中，导向槽24还可具有其他构造，这可根据在实际应用中被保持管线的期望移动区域而定，本技术不局限于此。再次参见图3和图4，在本技术的一个实施例中，在主体28的外表面上设置有一对相对的突出部16，且在套筒30的侧壁上设置有一对相对的导向槽24。进一步地，如图4所示，在本技术的一个实施例中，一对导向槽24中的每个均位于一个平面内，且其所在平面与垂直于套筒30的中心轴线L的平面之间的夹角在0°-90°的范围内；换句话说，在该实施例中，假设套筒30的中心轴线L位于竖直方向上，则每个导向槽24由起始端到结束端的延伸方向始终与水平面形成0°到90°范围内的夹角，由此形成倾斜的导向槽24。由于导向槽24既不是完全地竖直延伸，也非完全水平延伸，而是类似于螺纹的一部分倾斜地上升或下降，因此当突出部16沿导向槽24滑动时，其在围绕中心轴线L旋转的同时还会在竖直方向上升降。需要理解的是，可通过调节导向槽24的起始端和结束端在竖直方向上的高度差、以及起始段和结束端沿导向槽24的侧壁的水平跨距来限定突出部16的移动范围。另外，在本技术的一个实施例中，一对导向槽24中的每个所在的平面彼此相交；换句话说，一对导向槽24中的一个能够相对于中心轴线L旋转而与另一个重合。在这种构造中，如图4所示，当面向其中一个导向槽24观察时可发现，两个导向槽24的倾斜方向相反，使得二者位于互相交叉的位置。为了使主体28更容易变形以插入导向构件20的接收部26中，根据本技术的一个实施例，主体28由弹性材料制成且在中央位置开设有中间切口32，中间切口32将主体28分成第一半段34和第二半段36，一对突出部16分别设置在第一半段34和第二半段36上。另外，在本技术的一个实施例中，突出部16可构造为弹性突出部，以便于主体28插入导向构件20中。根据本技术的一个实施例，如图1至图4所示，旋转构件12还包括第一平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管线保持夹，其特征在于，包括：旋转构件，包括管线保持部和插入部，所述插入部包括主体和设置在所述主体上的突出部；导向构件，包括保持夹安装部和接收部，所述接收部包括可容纳所述主体的套筒和设置在所述套筒上的导向槽，所述导向槽沿所述套筒的侧壁周向倾斜延伸，其中，所述突出部可在所述导向槽中滑动以使所述旋转构件相对于所述导向构件移动。

【技术特征摘要】
1.一种管线保持夹，其特征在于，包括：旋转构件，包括管线保持部和插入部，所述插入部包括主体和设置在所述主体上的突出部；导向构件，包括保持夹安装部和接收部，所述接收部包括可容纳所述主体的套筒和设置在所述套筒上的导向槽，所述导向槽沿所述套筒的侧壁周向倾斜延伸，其中，所述突出部可在所述导向槽中滑动以使所述旋转构件相对于所述导向构件移动。2.根据权利要求1所述的管线保持夹，其特征在于，在所述主体的外表面上设置有一对相对的所述突出部，且在所述套筒的所述侧壁上设置有一对相对的所述导向槽。3.根据权利要求2所述的管线保持夹，其特征在于，所述一对导向槽中的每个所在的平面与垂直于套筒中心轴线的平面之间的夹角在0°-90°之间。4.根据权利要求3所述的管线保持夹，其特征在于，所述一对导向槽中的每个所在的平面彼此相交。5.根据权利要求2所述的管线保持夹，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：亓帅帅，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国,US