一种新型加油截止阀的安装结构制造技术

技术编号:19207150 阅读:44 留言:0更新日期:2018-10-20 03:57
本实用新型专利技术公开了一种新型加油截止阀的安装结构,涉及加油截止阀的安装结构领域。本实用新型专利技术包括设置在加油截止阀侧面的凸起结构和设置在燃油泵的泵盖下端的安装套,所述安装套套设在加油截止阀的上部,所述安装套为筒状结构,并且其下部的侧面上设有与凸起结构相配合孔状结构。本实用新型专利技术可以根据不同需求开发具有不同关闭高度的加油截止阀,方便了油箱设计,降低了成本。

Installation structure of a new type of refueling stop valve

The utility model discloses an installation structure of a new type of oil filling globe valve, which relates to the installation structure field of the oil filling globe valve. The utility model comprises a convex structure arranged on the side of the refueling globe valve and a mounting sleeve arranged at the lower end of the pump cover of the fuel pump. The mounting sleeve is arranged on the upper part of the refueling globe valve, the mounting sleeve is a tubular structure, and a hole-like structure matching the convex structure is arranged on the side of the lower part. The utility model can develop oil-filling globe valves with different closing heights according to different requirements, thereby facilitating the design of the oil tank and reducing the cost.

【技术实现步骤摘要】
一种新型加油截止阀的安装结构
本技术涉及加油截止阀的安装结构领域,尤其是一种加油截止阀的安装结构。
技术介绍
目前国六FLVV阀(加油截止阀)大多固定在燃油箱上。为降低燃油箱蒸发量,阀体需要使用2K材质,使用HDPE包裹阀体,来降低阀体焊接部位的蒸发量。但此类阀体目前被国外供应商垄断,零部件单价成本较高,另外还需要支付高额的专利费用,且阀体厂家基本只提供现有成品,不配合开发新品,造成国六燃油箱设计困难、成本上升较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种加油截止阀的安装结构,本技术可以根据不同需求开发具有不同关闭高度的加油截止阀,方便了油箱设计,降低了成本。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种新型加油截止阀的安装结构,包括燃油泵和加油截止阀,其特征在于:所述加油截止阀安装在燃油泵的泵盖的下端。进一步的技术方案在于,所述加油截止阀通过设在泵盖下端的安装套安装在泵盖上,所述安装套为筒状结构。进一步的技术方案还在于,所述泵盖的侧面设有凸起结构,所述安装套下部的侧面上设有与凸起结构相配合孔状结构,所述凸起结构卡在孔状结构中。进一步的技术方案还在于,所述凸起结构有两个,相对设置在加油截止阀上。进一步的技术方案还在于,所述凸起结构包括直角三角形板和扇环状板,所述直角三角形板锐角朝上竖直设置,其侧边的直角边与加油截止阀的侧面连接,所述扇环状板水平设置,其上表面与直角三角形板的底边连接,内侧边与加油截止阀的侧面连接。进一步的技术方案还在于,所述孔状结构为矩形孔。进一步的技术方案还在于,所述加油截止阀采用聚甲醛材质。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本技术可以根据不同需求开发具有不同关闭高度的加油截止阀,方便了油箱设计,降低了成本。油截止阀采用聚甲醛材质,降低了成本;凸起结构由竖直设置的直角三角形板和水平设置的扇环状板组成,使安装套可以更稳固的卡在加油截止阀上。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的主视图;图3是本技术加油截止阀与泵盖安装处的截面图;其中:1、燃油泵;2、加油截止阀;3、安装套;4、凸起结构;5、泵盖;6、孔状结构。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。在图1、图2、图3所示的本实施例中本技术包括燃油泵1、加油截止阀2、安装套3、凸起结构4、泵盖5、孔状结构6。本技术中凸起结构4包括竖直放置的直角三角形板和水平放置的扇环状板。直角三角形板锐角朝上,其侧边的直角边与加油截止阀2的侧面连接。扇环状板的上表面与直角三角形板的底边连接,内侧边与加油截止阀2的侧面连接。凸起结构4有两个,相对设置在加油截止阀2的侧面上。泵盖5的下端设有套设在加油截止阀2上部的安装套3。安装套3下部的侧面上设有与凸起结构4相配合矩形孔,凸起结构4卡在矩形孔内,凸起结构4的扇环状板与矩形孔的底边紧挨,可使加油截止阀2紧固在安装套3上,大大减小了加油截止阀2左右晃动的幅度。此外,安装套3为筒状,并且矩形孔相邻的左右的区域进行镂空,使安装套3在满足安装牢固程度的情况下,尽可能的减少了材料的使用,也降低生产成本。由于加油截止阀2通过安装套3安装在了泵盖5的下部,加油截止阀2不再与油箱焊接,就不用考虑阀体焊接部位的蒸发量,阀体也就不必在采用2K材质,用HDPE包裹,采用聚甲醛材质即可。不必在受到国外供应商的限制,零部件单价成本较高,另外还需要支付高额的专利费用。国内阀体供应商可满足要求,且可以根据不同需求开发具有不同关闭高度的加油截止阀2,在方便油箱设计的情况下降低成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型加油截止阀的安装结构,包括燃油泵和加油截止阀,其特征在于:所述加油截止阀(2)安装在燃油泵(1)的泵盖(5)的下端;所述加油截止阀(2)通过设在泵盖(5)下端的安装套(3)安装在泵盖(5)上,所述安装套(3)为筒状结构;所述泵盖(5)的侧面设有凸起结构(4),所述安装套下部的侧面上设有与凸起结构(4)相配合孔状结构(6),所述凸起结构(4)卡在孔状结构(6)中。

【技术特征摘要】
1.一种新型加油截止阀的安装结构,包括燃油泵和加油截止阀,其特征在于:所述加油截止阀(2)安装在燃油泵(1)的泵盖(5)的下端;所述加油截止阀(2)通过设在泵盖(5)下端的安装套(3)安装在泵盖(5)上,所述安装套(3)为筒状结构;所述泵盖(5)的侧面设有凸起结构(4),所述安装套下部的侧面上设有与凸起结构(4)相配合孔状结构(6),所述凸起结构(4)卡在孔状结构(6)中。2.根据权利要求1所述的新型加油截止阀的安装结构,其特征在于:所述凸起结构(4)有两个,相对设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王昆高林任超蒋德民李茹
申请(专利权)人:保定长安客车制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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