一种无人机用壳体制造技术

本发明专利技术公开了一种无人机用壳体，其主要由电机壳体构成，电机壳体中开设有电机置放腔。电机壳体上部连接有壳体盖板，壳体盖板周侧设置有第一螺钉孔，电机壳体顶端周侧也设置有第二螺钉孔，第一螺钉孔与第二螺钉孔尺寸相适配，二者通过螺钉连接固定而使得壳体盖板与电机壳体固定连接；电机壳体为空心结构，电机壳体上端左右两侧均设置有进水口，电机壳体下端左右两侧均设置有出水口；电机壳体的侧壁上设置有散热孔，电机壳体底部开有通孔，通孔处设置有用于收纳电线的线束筒；壳体盖板上设置有用于提拉的把手，壳体盖板的侧面还设置有通风孔。本发明专利技术的有益效果是，设计合理，结构简单，重量轻，使无人机热量散发的更加快速，装拆方便。

An unmanned aerial vehicle shell

The invention discloses a case for unmanned aerial vehicle, which is mainly composed of a motor shell, and a motor placement cavity is arranged in the motor shell. The upper part of the motor shell is connected with a shell cover plate, and the periphery of the shell cover plate is provided with a first screw hole, and the periphery of the top side of the motor shell is also provided with a second screw hole. The first screw hole and the second screw hole are matched in size. The shell cover plate and the motor shell are fixedly connected by screws. The upper end of the motor shell is provided with water inlets on the left and right sides, and the lower end of the motor shell is provided with water outlets on the left and right sides; the side wall of the motor shell is provided with heat dissipation holes, the bottom of the motor shell is provided with through holes, and the wire harness barrel for receiving electric wires is arranged at the through holes; the shell cover plate is provided with handle for lifting and pulling, and the shell is provided with a heat dissipation hole. Ventilation holes are also arranged on the sides of the cover plates. The invention has the advantages of reasonable design, simple structure, light weight, quicker heat emission and convenient assembly and disassembly.

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用壳体
本专利技术涉及无人机电机壳体
，尤其是涉及一种无人机用壳体。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些会对人类产生危险或人类不愿意参与的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。但是，无人机也是通过电动机，来带动螺旋桨，电动机转动，其本身会产生热量，如果不及时停止飞行，进行散热，会对无人机电机内部造成危害，使其无法再进行飞行。并且，现有的无人机电机保护壳有重量太重的问题等。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出了本专利技术提供了一种无人机用壳体。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种无人机用壳体，该无人机用壳体主要由电机壳体构成，电机壳体中开设有电机置放腔。所述电机壳体上部连接有壳体盖板，壳体盖板周侧设置有第一螺钉孔，电机壳体顶端周侧也设置有第二螺钉孔，第一螺钉孔与第二螺钉孔尺寸相适配，二者通过螺钉连接固定而使得壳体盖板与电机壳体固定连接。所述电机壳体为空心结构，电机壳体上端左右两侧均设置有进水口，电机壳体下端左右两侧均设置有出水口；所述电机壳体的侧壁上设置有散热孔，电机壳体底部开有通孔，通孔处设置有用于收纳电线的线束筒。所述壳体盖板上设置有用于提拉的把手，壳体盖板的侧面还设置有通风孔。进一步地，所述散热孔为圆柱孔型结构。进一步地，所述通风孔为矩形孔型结构。进一步地，所述进水口和出水口在电机壳体中为管型结构，用于水的流通，从而带走电机壳体的热量。进一步地，所述电机壳体外表面上绘制有流向标识，便于辨识水流方向以及区分进水口和出水口。进一步地，所述无人机用壳体的材质为聚对苯二甲酸丁二醇酯。进一步地，所述电机置放腔中还设置有固定电机的支撑片，支撑片为镂空结构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：设计合理，壳体内部为空心结构，重量轻，水把无人机电机的热量带出去，使无人机热量散发的更加快速；而且壳体上设置有多个散热孔和通风孔，用来帮助无人机进行热量的散发，双管齐下，散热效率更佳。该无人机用壳体结构简单，装拆方便。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术电机壳体的俯视结构示意图；图3为本专利技术壳体盖板的结构示意图；附图标记说明：1-电机壳体；11-线束筒；2-电机置放腔；3-进水口；41-第一螺钉孔；42-第二螺钉孔；5-壳体盖板；51-把手；52-通风孔；6-散热孔；7-出水口。具体实施方式为了对本专利技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围不局限于以下所述。如图1~图3所示，本专利技术提供了一种无人机用壳体，该无人机用壳体主要由电机壳体1构成，电机壳体1中开设有电机置放腔2。所述电机壳体1上部连接有壳体盖板5，壳体盖板5周侧设置有第一螺钉孔41，电机壳体1顶端周侧也设置有第二螺钉孔42，第一螺钉孔41与第二螺钉孔42尺寸相适配，二者通过螺钉连接固定而使得壳体盖板2与电机壳体1固定连接。所述电机壳体1为空心结构，电机壳体1上端左右两侧均设置有进水口3，电机壳体1下端左右两侧均设置有出水口7；所述电机壳体1的侧壁上设置有散热孔6，电机壳体1底部开有通孔，通孔处设置有用于收纳电线的线束筒11。所述壳体盖板5上设置有用于提拉的把手51，壳体盖板5的侧面还设置有通风孔52。所述散热孔6为圆柱孔型结构。所述通风孔52为矩形孔型结构。所述进水口3和出水口7在电机壳体1中为管型结构，用于水的流通，从而带走电机壳体1的热量。所述电机壳体1外表面上绘制有流向标识，便于辨识水流方向以及区分进水口3和出水口7。所述无人机用壳体的材质为聚对苯二甲酸丁二醇酯。所述电机置放腔2中还设置有固定电机的支撑片，支撑片为镂空结构。需要说明的是，所述无人机在工作时，电机通电运作时会发热，长时间使用会产出较多的热量，电机太热容易损坏电机内部结构和外层的电机壳体，由于电机壳体1四周设有若干散热孔6，壳体盖板5周侧设置有若干通风孔52，，可以帮助电机散去大量的热量，保证电机正常的工作，并延长使用寿命。电机的电线收纳在线束筒11中，可以起到保护电线的作用，免受外部因素的损坏，还节约空间。电机置放腔2中还设置有固定电机的支撑片，支撑片为镂空结构，减轻无人机的重量，更有利于无人机的飞行。水从进水口3进入，并在电机壳体1的周侧空心结构中流转，带走电机壳体1的大部分热量，并且热水从出水口7排出。进一步地，从出水口7排出的热水，在机体外降温之后，仍可以循环使用，从进水口3进入来带走电机热量。以上所揭露的仅为本专利技术较佳实施例而已，当然不能以此来限定本专利技术之权利范围，因此依本专利技术权利要求所作的等同变化，仍属本专利技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机用壳体，该无人机用壳体主要由电机壳体（1）构成，电机壳体（1）中开设有电机置放腔（2），其特征在于：所述电机壳体（1）上部连接有壳体盖板（5），壳体盖板（5）周侧设置有第一螺钉孔（41），电机壳体（1）顶端周侧也设置有第二螺钉孔（42），第一螺钉孔（41）与第二螺钉孔（42）尺寸相适配，二者通过螺钉连接固定而使得壳体盖板（2）与电机壳体（1）固定连接；所述电机壳体（1）为空心结构，电机壳体（1）上端左右两侧均设置有进水口（3），电机壳体（1）下端左右两侧均设置有出水口（7）；所述电机壳体（1）的侧壁上设置有散热孔（6），电机壳体（1）底部开有通孔，通孔处设置有用于收纳电线的线束筒（11）；所述壳体盖板（5）上设置有用于提拉的把手（51），壳体盖板（5）的侧面还设置有通风孔（52）。

【技术特征摘要】
1.一种无人机用壳体，该无人机用壳体主要由电机壳体（1）构成，电机壳体（1）中开设有电机置放腔（2），其特征在于：所述电机壳体（1）上部连接有壳体盖板（5），壳体盖板（5）周侧设置有第一螺钉孔（41），电机壳体（1）顶端周侧也设置有第二螺钉孔（42），第一螺钉孔（41）与第二螺钉孔（42）尺寸相适配，二者通过螺钉连接固定而使得壳体盖板（2）与电机壳体（1）固定连接；所述电机壳体（1）为空心结构，电机壳体（1）上端左右两侧均设置有进水口（3），电机壳体（1）下端左右两侧均设置有出水口（7）；所述电机壳体（1）的侧壁上设置有散热孔（6），电机壳体（1）底部开有通孔，通孔处设置有用于收纳电线的线束筒（11）；所述壳体盖板（5）上设置有用于提拉的把手（51），壳体盖板（5）的侧面还设置有通...

【专利技术属性】
技术研发人员：方秀梅，朱雨洵，
申请(专利权)人：四川大学锦城学院，
类型：发明
国别省市：四川,51