一种汽车前门铰链侧涂胶用枪头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前门铰链侧涂胶用枪头，包括枪嘴和连接杆，所述枪嘴与连接杆内设有供胶通过的通道，所述枪嘴包括依次连接的螺柱管、直管段和弯管段，所述弯管段的自由端设有出胶口，所述螺柱管背离直管段的一端与连接杆连接。本实用新型专利技术在进行汽车前门铰链侧涂胶时，可达到不断胶，铰链侧有胶状态；且涂胶起枪收枪部位修胶工时缩短；操作时不用打开前门，只需通过车身翼子板与前门夹缝涂胶，操作使用更加简便。

Gun head for automobile front door hinge side coating

The utility model discloses a gun head for side gluing of automobile front door hinge, which comprises a gun nozzle and a connecting rod. The gun nozzle and the connecting rod are provided with a passage for gluing. The gun nozzle comprises a stud pipe, a straight pipe section and a bending pipe section connected sequentially. The free end of the bending pipe section is provided with a glue outlet, and the stud pipe deviates from the straight pipe section. One end is connected with the connecting rod. The utility model can continuously glue the hinged side of the front door of an automobile, and there is glue on the hinged side of the hinged side; and the glue repairing time is shortened at the part of gluing the gun and receiving the gun; the front door is not opened during operation, but glued through the joint between the body wing plate and the front door, so the operation and use is more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前门铰链侧涂胶用枪头
本技术属于汽车用涂胶
，具体涉及一种汽车前门铰链侧涂胶用枪头。
技术介绍
在涂装工艺中进行PVC涂胶，车身翼子板与前门夹缝，间隙4±0.7mm，且错位7.39mm，现有前门涂胶枪头无法伸进错位部位，只能在前门内部进行打胶，其存在的缺点是：第一、当对汽车前门铰链侧涂胶碰到铰链时需避让，无法连续涂胶存在缺胶情况；第二、涂胶起枪收枪部位修胶操作困难，且所需工时较长；第三、需打开前门操作，操作不是很方便。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提供一种汽车前门铰链侧涂胶用枪头，目的是对车身翼子板与前门夹缝进行错位涂胶，能够实现连续涂胶。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车前门铰链侧涂胶用枪头，包括枪嘴和连接杆，所述枪嘴与连接杆内设有供胶通过的通道，所述枪嘴包括依次连接的螺柱管、直管段和弯管段，所述弯管段的自由端设有出胶口，所述螺柱管背离直管段的一端与连接杆连接。所述连接杆包括连杆一段和连杆二段，连杆一段的一端与螺柱管螺纹连接，连杆一段的另一端通过连杆二段与胶枪连接。所述连杆二段背离连杆一段的一端设有法兰面，胶枪通过法兰面与连杆二段连接。所述连杆一段和连杆二段为一体成型结构。所述连杆一段的外径为10mm，连杆二段的外径为12mm，螺柱管的外径为8mm，直管段与弯管段的外径均为3mm。所述出胶口的长度为8mm，宽度为0.5mm。所述弯管段为U形管状结构，所述U形管状结构的端头处设置所述出胶口，且端头封闭。所述U形管状结构与直管段呈90°角。所述螺柱管、直管段和弯管段为一体成型结构。本技术的有益效果：本技术在进行汽车前门铰链侧涂胶时，可达到不断胶，铰链侧有胶状态；且涂胶起枪收枪部位修胶工时缩短；操作时不用打开前门，只需通过车身翼子板与前门夹缝涂胶，操作使用更加简便。利用本技术的枪头可以在不开启汽车前门情况下，由一名操作员轻松完成汽车铰链侧涂胶，应用于批量生产时效果更为明显。附图说明本说明书包括以下附图，所示内容分别是：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的正视图。图中标记为：1、弯管段，2、直管段，3、螺柱管，4、连杆一段，5、连杆二段，6、出胶口。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。如图1至图2所示，一种汽车前门铰链侧涂胶用枪头，包括枪嘴和连接杆，枪嘴与连接杆内设有供胶通过的通道，枪嘴包括依次连接的螺柱管3、直管段2和弯管段1，弯管段1的自由端设有出胶口6，螺柱管3背离直管段2的一端与连接杆连接。该涂胶枪嘴与连接杆螺接而成，便于组装。螺柱管3、直管段2和弯管段1可以为一体式结构。也可以将弯管段与直管段设置为一体式结构，螺柱管与直管段再通过焊接连接。连接杆包括连杆一段4和连杆二段5，连杆一段4的一端与螺柱管3螺纹连接，连杆一段4的另一端通过连杆二段5与胶枪连接。连杆二段5背离连杆一段4的一端设有法兰面，胶枪通过法兰面与连杆二段5连接。连杆一段4和连杆二段5优选为一体式结构。具体可以在连杆一段的一端设置内螺纹，螺柱管的一端外周设置有外螺纹，通过内螺纹与外螺纹相配合使得枪嘴与涂胶连接杆相连接。弯管段1优选为U形管状结构，U形管状结构的端头处设置出胶口6，且端头封闭。便于适应汽车前门铰链侧的涂胶操作。为了便于更好的对车身翼子板与前门夹缝进行错位涂胶，整体枪头长度为128mm，连接杆分别由不同外径不锈钢枪管连接而成，连杆一段4的外径为10mm，连杆二段5的外径为12mm，涂胶枪嘴分别由不同外径不锈钢枪管连接而成，螺柱管3的外径为8mm，直管段2与弯管段1的外径均为3mm。螺柱管、直管段和弯管段依次焊接形成枪嘴。弯管段呈侧向U形状，与直管段呈90°角。出胶口的长度为8mm，宽度为0.5mm。该汽车前门铰链侧涂胶用枪头使用方法为：涂胶枪头通过套筒将枪头与胶枪连接共同组成一个前门铰链侧涂胶工具。操作员手握上述连接好的涂胶枪，将枪嘴伸入汽车翼子板与前门夹缝，以下部为起点，翼子板边为限位边，使出胶口紧压汽车前门铰链侧内折边缝，操作人员扣动涂胶枪开关，出胶后沿着折边缝往上部移动，端头处修整5-8mm，从而完成汽车前门铰链侧涂胶。与之前汽车前门铰链侧涂胶方法相比，解决了L10汽车前门铰链侧涂胶断胶、不美观、铰链处无法涂胶、修胶困难的问题，利用本技术可以在不开启汽车前门情况下，由一名操作员轻松完成汽车铰链侧涂胶，应用于批量生产时效果更为明显。以上结合附图对本技术进行了示例性描述。显然，本技术具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本技术的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前门铰链侧涂胶用枪头，包括枪嘴和连接杆，其特征在于：所述枪嘴与连接杆内设有供胶通过的通道，所述枪嘴包括依次连接的螺柱管、直管段和弯管段，所述弯管段的自由端设有出胶口，所述螺柱管背离直管段的一端与连接杆连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前门铰链侧涂胶用枪头，包括枪嘴和连接杆，其特征在于：所述枪嘴与连接杆内设有供胶通过的通道，所述枪嘴包括依次连接的螺柱管、直管段和弯管段，所述弯管段的自由端设有出胶口，所述螺柱管背离直管段的一端与连接杆连接。2.根据权利要求1所述汽车前门铰链侧涂胶用枪头，其特征在于：所述连接杆包括连杆一段和连杆二段，连杆一段的一端与螺柱管螺纹连接，连杆一段的另一端通过连杆二段与胶枪连接。3.根据权利要求2所述汽车前门铰链侧涂胶用枪头，其特征在于：所述连杆二段背离连杆一段的一端设有法兰面，胶枪通过法兰面与连杆二段连接。4.根据权利要求2所述汽车前门铰链侧涂胶用枪头，其特征在于：所述连杆一段和连杆二段为一体成型结构。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云，李文健，冯长青，谭红亮，张欣，邓昌友，
申请(专利权)人：浙江众泰汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33