一种车辆驾驶安全提示系统及提示方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆驾驶安全提示系统及提示方法，包括：测距模块，其用于在测距方向检测车辆与障碍物的距离；设置在方向盘处的若干振动装置；以及处理控制组件，其分别与振动装置和测距模块相连接，所述处理控制组件接收所述测距模块的距离信息，并在距离小于预设定的安全距离时，启动方向盘上与所述测距方向相同的振动装置报警。根据本发明专利技术的车辆驾驶安全提示系统，通过触觉振动的方式提醒车辆驾驶者有哪些方向与障碍物过近以防止碰撞的发生，提升行车和倒车安全。

Vehicle driving safety prompting system and prompting method

The invention discloses a vehicle driving safety prompting system and a prompting method, comprising a distance measuring module for detecting the distance between the vehicle and the obstacle in the direction of distance measuring, a number of vibration devices arranged at the steering wheel, and a processing control module which are respectively connected with the vibration device and the distance measuring module, and the processing control. The component receives the distance information of the ranging module and starts the vibration device on the steering wheel to alarm when the distance is less than the preset safe distance. According to the vehicle driving safety warning system of the present invention, the driver of the vehicle is reminded by means of tactile vibration which direction is close to the obstacle to prevent collision, and the driving and reversing safety is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆驾驶安全提示系统及提示方法
本专利技术主要涉及汽车安全领域，具体地，涉及一种车辆驾驶安全提示系统及提示方法。
技术介绍
在车辆行驶或者倒车的过程中，一般会有测距组件对车体在前后左右方向上与障碍物的距离进行测试，当距离小于设定值之后会进行图像或者声音的提醒，但是在很多情况下，比如环境嘈杂时或者驾驶者疲劳时，由于很容易忽略声音或者图像的提醒，导致报警系统并不能有效地提醒驾驶者进而导致安全事故的产生。
技术实现思路
专利技术实施例的专利技术目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种车辆驾驶安全提示系统及提示方法。根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种车辆驾驶安全提示系统，包括：测距模块，其用于在测距方向检测车辆与障碍物的距离；设置在方向盘处的若干振动装置；以及处理控制组件，其分别与振动装置和测距模块相连接，所述处理控制组件接收所述测距模块的距离信息，并在距离小于预设定的安全距离时，启动方向盘上与所述测距方向相同的振动装置报警。根据本专利技术的车辆驾驶安全提示系统，通过触觉振动的方式提醒车辆驾驶者有哪些方向与障碍物过近以防止碰撞的发生，提升行车和倒车安全。在本专利技术的车辆驾驶安全提示系统中，还包括：方向盘角度感应部件，所述方向盘角度感应部件用来采集方向盘旋转角度且与所述处理控制组件连接，所述处理控制组件根据所述旋转角度来确定方向盘旋转一定角度后方向盘上与所述测距方向相同的振动装置。根据本专利技术的车辆驾驶安全提示系统，在方向盘旋转后，还根据旋转角度来确定位于相应方向的振动装置，使振动提示的准确性更高，车辆驾驶过程更加安全。在本专利技术的车辆驾驶安全提示系统中，所述测距模块的测距方向为左方和/或右方。在本专利技术的车辆驾驶安全提示系统中，所述测距模块的测距方向为前方和/或后方。在本专利技术的车辆驾驶安全提示系统中，所述振动装置均匀分布在方向盘处。在本专利技术的车辆驾驶安全提示系统中，所述车辆与障碍物的距离变小时，振动装置的强度和/或频次增大。在本专利技术的车辆驾驶安全提示系统中，所述角度感应组件为模拟式方向盘转角传感器或者数字式方向盘转角传感器中的任意一种。在本专利技术的车辆驾驶安全提示系统中，所述测距模块为雷达测距、激光测距或者双目摄像头中的任意一种。在本专利技术的车辆驾驶安全提示系统中，所述振动装置为转子马达、压电陶瓷马达或者线性马达中的任意一种。在本专利技术的车辆驾驶安全提示系统中，所述安全提示系统还包括语音提示和屏幕显示视觉提示。本专利技术专利公开了一种车辆驾驶安全提示系统，可以提升车辆设备的智能化及互动能力，起到提醒驾驶者车体与障碍物距离的功能以防止碰撞的发生，提升行车和倒车安全。根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种车辆驾驶安全提示方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：在车辆行驶或者倒车的过程中在测距方向检测车辆与障碍物的距离；S2：判断检测的所述距离是否小于预设定的安全距离；S3：在检测的所述距离小于所述预设定的安全距离时，确定所述的测距方向为需要预警提示的方向；S4：启动方向盘上所述需要预警提示方向的振动装置报警。可选地，在启动方向盘上振动装置前，还包括以下步骤：S311：采集方向盘的旋转角度；S312：根据所述旋转角度来确定方向盘旋转后有哪些振动装置位于方向盘的预警提示方向。附图说明图1为本专利技术实施方式一的控制框图；图2为本专利技术实施方式二的控制框图；图3为本专利技术实施方式二的流程图；图4为本专利技术实施方式二的一个具体实施例中方向盘旋转角度为0°时方向盘与振动装置的位置示意图；图5为本专利技术实施方式二的一个具体实施例中方向盘顺时针旋转角度90°后方向盘与振动装置的位置示意图；图6为本专利技术实施方式二的一个具体实施例的方向盘顺时针旋转角度和位于方向盘左边的振动装置对应关系图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的结构和作用原理作进一步说明：实施方式一：一种车辆驾驶安全提示系统，包括：用于在测距方向检测车辆与障碍物的距离的测距模块1，设置在方向盘1处的若干振动装置2；以及处理控制组件3，处理控制组件3分别与振动装置2和测距模块1相连接，处理控制组件3接收所述测距模块1的距离信息，并在距离小于预设定的安全距离时，启动方向盘上与所述测距方向相同的振动装置2报警。若干个振动装置优选为均匀分布在方向盘处。例如，测距模块1测量车体在左边和右边的方向上与障碍物之间的距离并将对应的距离信息反馈给处理控制组件3，当左车体与障碍物的距离小于设定值之后，处理控制组件3控制方向盘上对应左边的振动单元2进行振动来提醒驾驶者注意控制方向防止发生碰撞。实施方式二：由于汽车在行驶的过程中，驾驶员可能转动方向盘，这样方向盘及位于方向盘的振动装置相对车体的位置是在不停变化的，因此转动方向盘后，方向盘上的振动位置提醒可能是不准确的。作为对实施方式一的改进，本实施方式除了包含实施方式一中的所有结构特征外，在方向盘处还设有方向盘角度感应部件4用来采集方向盘的旋转角度，其与处理控制组件3连接并将信号传递给处理控制组件3，所述处理控制组件3根据所述旋转角度来确定：方向盘旋转角度后有哪些振动装置2位于方向盘的测距方向，并控制相应方向的振动装置2进行振动。通过以上改进，根据本专利技术的车辆驾驶安全提示系统，在方向盘旋转后，还根据旋转角度来确定方向盘上位于相应方向的振动装置，使振动提示的准确性更高，车辆驾驶过程更加安全。图3示出了本专利技术提供的车辆驾驶安全提示方法实施例二的流程图。如图3所示，本实施例中，车辆驾驶安全提示方法包括如下步骤：S1：在车辆行驶或者倒车的过程中在测距方向检测车辆与障碍物的距离；S2：判断检测的距离是否小于预设定的安全距离；S3：在检测的距离小于预设定的安全距离时，确定测距方向为需要预警提示的方向；S321：采集方向盘的旋转角度；S322：根据所述旋转角度来确定方向盘旋转后有哪些振动装置位于方向盘的预警提示方向；S4：启动方向盘上所述需要预警提示方向的相应振动装置报警。通过以上改进方案，保证在方向盘旋转一定角度后，方向盘上相对于车体对应方向的振动装置2振动报警。使振动提示的准确性更高，车辆驾驶过程更加安全。除了对车体在左边和右边进行检测和安全提示，还可以对车体前方和后方与障碍物的距离进行检测和安全提示。可以理解的是，当检测到前方或者后方的距离超出安全范围后，可以对方向盘上方或者下方进行振动来及时提示驾驶员。可以理解的是，安全提示系统可以用来对前后左右任一方向的距离过近进行提示；也可以对前后、或者左右的距离过近进行提示；也可以对前后左右四个方向均进行提示。由于汽车驾驶员一般手握在方向盘的左右位置，手的位置能明显感受到振动的触感。优选的是，汽车驾驶安全提示系统对车体的左边和右边障碍物进行检测，由方向盘上相应左侧或右侧的振动装置2进行安全提示。图4至图5为本专利技术实施方式二的一个具体实施例：在该具体实施例中，振动装置2的数量为8个，且均匀分布在方向盘上。如图4所示为方向盘旋转角度为0°时的状态，方向盘上分布有8个振动马达21、22、23、24、25、26、27、28，当测距模块1检测车体在左边与障碍物之间的距离小于设定值之后，则方向盘上对应车体左边的振动马达22、23、24振动。如图5所示，当方向盘顺时针旋转90°后，车体在左边与障碍物之间的距离小于设定值之后，则方向盘上对应车体左边的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆驾驶安全提示系统，包括：车体、安装在车体内的方向盘，其特征在于，还包括：测距模块，其用于在测距方向检测车辆与障碍物的距离；设置在方向盘处的若干振动装置；以及处理控制组件，其分别与振动装置和测距模块相连接，所述处理控制组件接收所述测距模块的距离信息，并在距离小于预设定的安全距离时，启动方向盘上与所述测距方向相同的振动装置报警。

【技术特征摘要】
1.一种车辆驾驶安全提示系统，包括：车体、安装在车体内的方向盘，其特征在于，还包括：测距模块，其用于在测距方向检测车辆与障碍物的距离；设置在方向盘处的若干振动装置；以及处理控制组件，其分别与振动装置和测距模块相连接，所述处理控制组件接收所述测距模块的距离信息，并在距离小于预设定的安全距离时，启动方向盘上与所述测距方向相同的振动装置报警。2.根据权利要求1所述的车辆驾驶安全提示系统，其特征在于，所述车辆驾驶安全提示系统还包括：方向盘角度感应部件，所述方向盘角度感应部件用来采集方向盘的旋转角度且与所述处理控制组件连接，所述处理控制组件根据所述旋转角度来确定与所述测距方向相同的振动装置。3.根据权利要求1所述的车辆驾驶安全提示系统，其特征在于，所述振动装置均匀分布在方向盘处。4.根据权利要求1所述的车辆驾驶安全提示系统，其特征在于，所述测距模块的测距方向为左方和/或右方。5.根据权利要求1所述的车辆驾驶安全提示系统，其特征在于，所述测距模块的测距方向为前方和/或后方。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志成，王治玺，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44