一种用于船体高强钢焊接的辅助装置及焊丝制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于船体高强钢焊接的辅助装置及焊丝，属于焊接技术领域。用于船体高强钢焊接的辅助装置包括底板和焊枪，底板上表面通过螺钉固定有滑柱一，滑柱一上套设有安装环，安装环固定有横板，横板固定有安装架，安装架上设有转轴，转轴上过盈配合有辊筒，焊枪设置在焊丝的一端，焊丝的另一端固定在辊筒上；滑柱一固定有安装板，安装板上设置有能够带动焊枪上、下位置调节的升降机构，滑柱二上设置有能过带动焊枪进行水平位置调节的平移机构；用于船体高强钢焊接的焊丝采用的是药芯焊丝，药芯焊丝包括焊丝管壁和被包于其内的药粉。本发明专利技术具有能够根据实际加工情况便捷的实时调节焊枪位置，从而保证焊接质量的优点。

Auxiliary device and welding wire for welding high strength steel of ship hull

The invention provides an auxiliary device and a welding wire for welding high strength steel of ship hull, belonging to the welding technical field. The auxiliary equipment for welding high strength steel hull includes a bottom plate and a welding gun. A sliding column is fixed on the bottom plate by screws, a mounting ring is set on the sliding column, and the mounting ring is fixed with a transverse plate, and the transverse plate is fixed with a mounting frame. A rotating shaft is arranged on the mounting frame, and the interference on the rotating shaft is matched with a roller, and the welding torch is arranged at one end of the welding wire. The other end of the wire is fixed on the roller; the sliding column is fixed with a mounting plate, and the mounting plate is provided with a lifting mechanism which can adjust the upper and lower positions of the welding torch; the sliding column is equipped with a translational mechanism which can adjust the horizontal position of the welding torch by driving the welding torch; the welding wire used for welding high strength steel hull is flux-cored wire and flux-cored welding. The wire includes the wire wall and the powder contained therein. The invention has the advantages of conveniently adjusting the position of the welding torch in real time according to the actual processing conditions, thereby ensuring the welding quality.

【技术实现步骤摘要】
一种用于船体高强钢焊接的辅助装置及焊丝
本专利技术属于焊接
，涉及一种用于船体高强钢焊接的辅助装置及焊丝。
技术介绍
在船舶制造中，焊接是主要的工艺技术之一，焊接技术的先进与否直接影响到船舶制造的周期，船舶制造的质量，以及船舶的制造能力。可以说，船舶的焊接技术是衡量造船能力的一个重要标准，而先进的焊接工艺无疑意味着高效、清洁、节能、经济。从目前的技术来看，船舶的高效的焊接方法主要有以下几种：埋弧焊，CO2气体保护焊，焊条电弧焊，不锈钢焊接，活性气体保护焊等。然而，目前的焊接机器人多是依赖于编程的控制和工装夹具以及机器人站来实现自动焊接，这对工装夹具的要求很高，并且不适用于船舶局部小空间位置的焊接应用。经检索，如中国专利文献公开了一种船舶焊接装置【专利号：ZL201620505659.7；授权公告号：CN205629734U】。这种船舶焊接装置，包括吸尘设备、焊接烟尘净化器、车体、驱动机构及自动焊枪；所述车体的底部设置有四个车轮，并通过所述驱动机构驱动车轮旋转；所述自动焊枪通过一转杆连接在所述车体的前端；所述吸尘设备设置在所述车体上，该吸尘设备的吸尘罩向下设置在所述车体的后端；所述焊接烟尘净化器设置在所述车体上，该焊接烟尘净化器的吸烟罩设置在所述自动焊枪的上方。但是，这种船舶焊接装置并不能够更好的实现对焊接枪进行多个自由度的灵活调节，从而更加便于对船体高强钢之间进行焊接。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于船体高强钢焊接的辅助装置及焊丝，本用于船体高强钢焊接的辅助装置及焊丝具有能够根据实际加工情况便捷的实时调节焊枪位置，从而保证焊接质量的特点。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于船体高强钢焊接的辅助装置，包括底板和焊枪，其特征在于，所述的底板上表面通过螺钉固定有滑柱一，所述的滑柱一上套设有安装环，安装环的内径大于滑柱一的外径，安装环的外圆弧壁上固定有横板，横板上表面固定有安装架，安装架上转动设有转轴，转轴上过盈配合有辊筒，所述的焊枪设置在焊丝的一端，焊丝的另一端固定在辊筒上，且焊丝卷绕在辊筒上，所述安装环上设置有滑柱二，滑柱二和滑柱一相垂直，且滑柱二上设置有控制器，控制面板通过线路与焊枪连接；所述的滑柱一下端还水平固定有安装板，且安装板上设置有能够带动焊枪上、下位置调节的升降机构，滑柱二上设置有能过带动焊枪进行水平位置调节的平移机构。本船体高强钢的焊接辅助装置中辊筒上收卷有为焊枪对船体高强钢进行焊接的焊丝，从而避免焊丝出现散乱一地的现象；同时，通过升降机构能够对焊枪的上、下位置进行调节，通过平移机构能够对焊枪的水平位置进行调节，不仅能够解决长时间手持焊枪进行焊接工作所带来的劳动强度，而且还能够更加实际加工情况进行调节焊枪位置有利于对缺陷点进行补偿。在上述用于船体高强钢焊接的辅助装置中，所述的升降机构包括丝杠、主动锥齿轮、从动锥齿轮、升降块，所述丝杠的下端通过轴承转动设置在安装板的上表面，丝杠和滑柱一相互平行，升降块固定在安装环上，且升降块上开设有螺纹孔，升降块螺纹连接在丝杠上；所述从动锥齿轮固定在丝杠的下端，且安装板的上表面固定支撑架，支撑架上转动设有驱动轴一，主动锥齿轮固定在驱动轴一的一端，且主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合，驱动轴一的另一端焊接有手柄一。手柄一通过驱动轴一带动主动锥齿轮转动，主动锥齿轮和从动锥齿轮的啮合，从而带动丝杠转动，由于升降块螺纹连接在丝杠上，且升降块还固定在安装环上，从而带动固定在升降块上安装环、滑柱二一起沿着丝杠上、下运动，实现对焊枪进行上、下位置调节。在上述用于船体高强钢焊接的辅助装置中，所述的平移机构包括滑块、齿条和主动齿轮，上述滑柱二焊接在升降块上,齿条水平固定在滑柱二上，滑块上开设有能够沿着使滑块沿着滑柱二水平运动的滑槽，滑槽内转动设置有驱动轴二，主动齿轮位于滑块的滑槽内，主动齿轮键连接在驱动轴二上，且主动齿轮与齿条啮合，驱动轴二的一端穿出滑块，且驱动轴二的穿出端焊接有手柄二。手柄二通过驱动轴二带动主动齿轮转动，从而主动齿轮与齿条啮合，且齿条和滑柱二是固定不动的，从而能够带动滑块沿着滑柱二水平移动，实现对焊枪进行水平位置的调节。在上述用于船体高强钢焊接的辅助装置中，所述的滑块上固定有连接件一，连接件一上设置有连接件二，所述的焊枪通过调节架设置在连接件二的另一端，且调节架包括竖杆、滑套一、滑套二、夹紧块、连接块，滑套一、滑套二均套设在竖杆上，滑套一、滑套二均与竖杆间隙配合，且滑套一位于滑套二的正上方，滑套一螺纹连接有紧固螺栓一，且滑套一固定在连接件上，滑套二螺纹连接有紧固螺栓二，连接块与滑套二相固定，且夹紧块铰接在连接块上，夹紧块开有通孔，焊枪穿设在通孔上，且夹紧块上螺纹连接有紧固螺栓三。连接件二通过滑套一、紧固螺栓一定位在竖杆上，焊枪通过紧固螺栓三夹紧在夹紧块上，且夹紧块能够以铰接点相对连接块转动，连接块通过滑套二、紧固螺栓二定位在竖杆上，滑套一和滑套二能够沿着竖杆滑动进行间距调节，从而更大范围的对焊枪实现上、下位置的调节。在上述用于船体高强钢焊接的辅助装置中，所述的连接件一上焊接有转盘一，连接件一上焊接有转盘二，转盘一朝向转盘二的一侧面上固定有中心轴，转盘二开设有安装孔，转盘二的安装孔孔壁上固定有轴承，轴承的内圈固定在中心轴上，转盘一朝向转盘二的一侧面上固定有螺杆，转盘二上周向等间距开设有若干定位孔，且螺杆均能够从任意一个定位穿出，转盘二通过螺母螺纹连接在螺杆上实现定位。连接件一与转盘一相固定，连接件二与转盘二相固定，根据焊枪焊接过程中所需要的调节的角度位置，将转盘一上的螺杆从对应的转盘二上的定位孔穿出，并通过螺母定位。在上述用于船体高强钢焊接的辅助装置中，所述的控制器铰接在滑块上。采用铰接的方式，能够相对铰接点进行对控制器转动，从而便于对控制器进行操作。在上述用于船体高强钢焊接的辅助装置中，所述的安装架上转动设置有引导轴一、引导轴二，引导轴一、引导轴二上分别套设有橡胶套一、橡胶套二，且橡胶套一、橡胶套二相互接触；所述的安装架上转动设置有引导轴三和引导轴四，引导轴三上固定有拨块，且安装架上水平固定有电机，电机的输出轴与引导轴三相固定，引导轴四上套设有橡胶套三、且橡胶套三能够与拨块接触。电机一带动引导轴三转动，从而能够带动拨块转动，从而能够对焊丝起到间歇式推送出的作用；且橡胶套一、橡胶套二分别通过引导轴一、引导轴二转动设置在安装架上，从而能够对对焊丝起到引导在作用。在上述用于船体高强钢焊接的辅助装置中，所述的底板的下表面设置有若干滚轮，且底板的一侧面上焊接有推杆。一种用于船体高强钢焊接的焊丝，所述的焊丝采用的是直径为2.5～4.5mm的药芯焊丝，所述药芯焊丝包括焊丝管壁和被包于其内的药粉，焊丝管壁的壁厚为0.2～0.7mm。在用于船体高强钢焊接的焊丝中，所述药粉配方以质量份计如下：电解锰3-6份、高碳铬铁30～65份、金属铬7～35份、钒铁5～20份、75#硅铁1～8份、硅钙合金0～5份、高碳锰铁1～10份、硼铁0～16份、钛铁1～8份、铌铁0～6份、钼铁6～14份、金属镍0～5份、石墨0～10份、钨粉2～4份、钾长石0～2份、金红石3～7份、萤石1～5份；所述焊丝管壁采用SPCC或H08A低碳钢材质。与现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船体高强钢焊接的辅助装置，包括底板和焊枪，其特征在于，所述的底板上表面通过螺钉固定有滑柱一，所述的滑柱一上套设有安装环，安装环的内径大于滑柱一的外径，安装环的外圆弧壁上固定有横板，横板上表面固定有安装架，安装架上转动设有转轴，转轴上过盈配合有辊筒，所述的焊枪设置在焊丝的一端，焊丝的另一端固定在辊筒上，且焊丝卷绕在辊筒上，所述安装环上设置有滑柱二，滑柱二和滑柱一相垂直，且滑柱二上设置有控制器，控制面板通过线路与焊枪连接；所述的滑柱一下端还水平固定有安装板，且安装板上设置有能够带动焊枪上、下位置调节的升降机构，滑柱二上设置有能过带动焊枪进行水平位置调节的平移机构。

【技术特征摘要】
1.一种用于船体高强钢焊接的辅助装置，包括底板和焊枪，其特征在于，所述的底板上表面通过螺钉固定有滑柱一，所述的滑柱一上套设有安装环，安装环的内径大于滑柱一的外径，安装环的外圆弧壁上固定有横板，横板上表面固定有安装架，安装架上转动设有转轴，转轴上过盈配合有辊筒，所述的焊枪设置在焊丝的一端，焊丝的另一端固定在辊筒上，且焊丝卷绕在辊筒上，所述安装环上设置有滑柱二，滑柱二和滑柱一相垂直，且滑柱二上设置有控制器，控制面板通过线路与焊枪连接；所述的滑柱一下端还水平固定有安装板，且安装板上设置有能够带动焊枪上、下位置调节的升降机构，滑柱二上设置有能过带动焊枪进行水平位置调节的平移机构。2.根据权利要求1所述的用于船体高强钢焊接的辅助装置，其特征在于，所述的升降机构包括丝杠、主动锥齿轮、从动锥齿轮、升降块，所述丝杠的下端通过轴承转动设置在安装板的上表面，丝杠和滑柱一相互平行，升降块固定在安装环上，且升降块上开设有螺纹孔，升降块螺纹连接在丝杠上；所述从动锥齿轮固定在丝杠的下端，且安装板的上表面固定支撑架，支撑架上转动设有驱动轴一，主动锥齿轮固定在驱动轴一的一端，且主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合，驱动轴一的另一端焊接有手柄一。3.根据权利要求1或2所述的用于船体高强钢焊接的辅助装置，其特征在于，所述的平移机构包括滑块、齿条和主动齿轮，上述滑柱二焊接在升降块上，齿条水平固定在滑柱二上，且滑块上开设有滑槽，滑槽内转动设置有驱动轴二，主动齿轮位于滑块的滑槽内，主动齿轮键连接在驱动轴二上，且主动齿轮与齿条啮合，驱动轴二的一端穿出滑块，且驱动轴二的穿出端焊接有手柄二。4.根据权利要求3所述的用于船体高强钢焊接的辅助装置，其特征在于，所述的滑块上固定有连接件一，连接件一上设置有连接件二，所述的焊枪通过调节架设置在连接件二的另一端，且调节架包括竖杆、滑套一、滑套二、夹紧块、连接块，滑套一、滑套二均套设在竖杆上，滑套一、滑套二均与竖杆间隙配合，且滑套一位于滑套二的正上方，滑套一螺纹连接有紧固螺栓一，且滑套一固定在连接件上，滑套二螺纹连接有紧固螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤剑，
申请(专利权)人：衢州学院，
类型：发明
国别省市：浙江,33