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一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置制造方法及图纸

技术编号:19197891 阅读:24 留言:0更新日期:2018-10-20 01:08
本发明专利技术公开了一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置,其结构包括装配锁孔、传动连接轴杆、夹头装配装置、防护挡罩,夹头装配装置由上而下一体化均匀贯穿有装配锁孔,本发明专利技术使用时,1、装置在车床未运转时只会通过半椭圆卡板对夹头进行固定,使夹头在进行装配时只需轻微按压扣进就能够实现安装,并在拆卸时只需进行轻微拉扯便可拆卸,便于拆卸维护使用;2、装置在车床运行时,会因为传动轴带动装置设有的接电杆切割装置设有的磁场,从而实现接电杆的通电,并经由接电杆的通电使电磁铁带动运转,从而使电磁铁对夹头进行稳固吸合,防止夹头使用时的松动,保证加工的安全使用。

A lathe chuck assembly device which is easy to replace and stable when used.

The invention discloses a lathe chuck assembly device for easy replacement and stable suction in use. The structure comprises an assembly lock hole, a transmission connecting shaft rod, a clamp assembly device and a protective shield. The clamp assembly device integrates the upper and lower parts of the assembly lock hole uniformly. When the lathe is not running, the device has the following advantages: 1. The clamp can only be fixed by a semi-elliptical card, so that the clamp can be installed by pressing slightly, and can be disassembled by pulling slightly when disassembling, which is convenient for disassembly, maintenance and use. 2. The device will be operated on the lathe because the transmission shaft drive device has a connecting rod cutting device. The magnetic field is provided so as to realize the electrification of the connecting rod, and the electrification of the connecting rod causes the electromagnet to drive the operation, so as to make the electromagnet firmly suck the clamp, prevent the clamp from loosening when used, and ensure the safe use of processing.

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置
本专利技术是一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置,属于车床夹头装配装置领域。
技术介绍
数控车床在使用时,为了便于工件的加工需要进行车刀的装配,车床的装配用具即为车床夹头,而车床的夹头为了便于维护和更换,常常是使用可拆卸的夹头,而对这些夹头装配时车床所装配的装置即为车床夹头装配装置。传统的车床夹头装配装置,1、便于拆卸的在使用时不能够保证其装配的稳固性,容易导致夹头的松动而造成加工的失败;2装配稳固的,在使用后需要替换维护时又不便于拆卸,从而导致不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置,以解决传统的车床夹头装配装置,1、便于拆卸的在使用时不能够保证其装配的稳固性,容易导致夹头的松动而造成加工的失败;2装配稳固的,在使用后需要替换维护时又不便于拆卸,从而导致不便的问题。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置,其结构包括装配锁孔、传动连接轴杆、夹头装配装置、防护挡罩,所述夹头装配装置由上而下一体化均匀贯穿有装配锁孔,所述传动连接轴杆贯穿夹头装配装置顶端中部且与夹头装配装置焊接,所述防护挡罩上侧镶嵌设于夹头装配装置底端且与夹头装配装置间隙配合,所述防护挡罩底端中部与夹头装配装置包覆胶接,所述夹头装配装置包括装配盘、初步装配装置、稳固装配装置、稳固触发装置,所述装配盘为圆柱体,所述稳固装配装置顶端中部与传动连接轴杆焊接且底端贯穿防护挡罩中部并与防护挡罩胶接,所述稳固触发装置与装配盘底端中部镶嵌胶接,所述稳固触发装置包覆设于稳固装配装置上侧且与稳固装配装置间隙配合,所述稳固触发装置与稳固装配装置镶嵌胶接并与稳固装配装置电连接,所述初步装配装置设有2个且分别与稳固装配装置且内部上方左右两侧镶嵌扣接。进一步的,所述初步装配装置包括压缩弹簧、初步卡板,所述初步卡板一端为半椭圆形且另一端为T字形,所述初步卡板半椭圆端贯穿稳固装配装置与稳固装配装置内部相通,所述初步卡板的T字端通过压缩弹簧与稳固装配装置镶嵌扣接。进一步的,所述稳固装配装置包括电磁铁、夹头装配槽、稳固装配柱,所述稳固装配柱为圆柱体且顶端贯穿防护挡罩与传动连接轴杆焊接,所述夹头装配槽一体化镶嵌设于稳固装配柱底端中部,所述电磁铁为圆环体并与稳固装配柱镶嵌胶接并设于夹头装配槽下侧,所述电磁铁与稳固触发装置电连接,所述稳固装配柱内镶嵌设有初步装配装置,所述夹头装配槽上侧与初步装配装置相通。进一步的,所述稳固触发装置包括正极磁铁、负极磁铁、第一接电杆、装配通槽、第一接电板、第二接电杆、第二接电板,所述正极磁铁与装配盘底端左侧镶嵌胶接,所述负极磁铁与装配盘底端右侧镶嵌胶接,所述第一接电板、第二接电板均为圆环形且均与稳固装配柱镶嵌扣接,所述第一接电板设于电磁铁上方并与电磁铁电连接,所述第二接电板设于第一接电板上方并与电磁铁电连接,所述第二接电杆一端与第二接电板镶嵌焊接且另一端绕过稳固装配柱左上角与第二接电杆一端焊接,所述第二接电杆另一端绕过稳固装配柱右上角和穿过装配通槽后与第一接电板镶嵌焊接,所述装配通槽一体化设于第二接电杆右侧。有益效果本专利技术一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置使用时,第一,当装置在进行装配,并机床未使用时,用户可先通过装配锁孔将夹头装配装置进行装配锁定,后可把夹头装配进夹头装配槽内,并进行按压,使夹头会顶压初步卡板内缩后继续向夹头装配槽内移并被初步卡板初步锁定,而在用户需要拆卸夹头时,则只需稍微用力拉扯夹头,使夹头再次顶压初步卡板内缩后便可取出,使夹头便于拆卸维护;第二,当装置装配后,机床启动使用时,装置设有的装配盘不会跟随传动连接轴杆进行旋转,而与传动连接轴杆焊接的稳固装配柱则会进行旋转,使稳固装配柱会带动第一接电杆、第二接电杆在装配于装配盘上的正极磁铁、负极磁铁形成的磁场内进行旋转切割,从而使第一接电杆、第二接电杆会形成电流并经由第一接电板、第二接电板传导至电磁铁,进而使电磁铁通电吸合装配的夹头,实现夹头在使用时的稳固吸合,防止夹头在使用时的松动;综上所述,本专利技术使用时,1、装置在车床未运转时只会通过半椭圆卡板对夹头进行固定,使夹头在进行装配时只需轻微按压扣进就能够实现安装,并在拆卸时只需进行轻微拉扯便可拆卸,便于拆卸维护使用;2、装置在车床运行时,会因为传动轴带动装置设有的接电杆切割装置设有的磁场,从而实现接电杆的通电,并经由接电杆的通电使电磁铁带动运转,从而使电磁铁对夹头进行稳固吸合,防止夹头使用时的松动,保证加工的安全使用。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本专利技术一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置的结构示意图。图2为本专利技术一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置解剖图的结构示意图。图中:装配锁孔-1、传动连接轴杆-2、夹头装配装置-3、防护挡罩-4、装配盘-3a、初步装配装置-3b、稳固装配装置-3c、稳固触发装置-3d、压缩弹簧-3ba、初步卡板-3bb、电磁铁-3ca、夹头装配槽-3cb、稳固装配柱-3cc、正极磁铁-3da、负极磁铁-3db、第一接电杆-3dc、装配通槽-3dd、第一接电板-3de、第二接电杆-3df、第二接电板-3dg。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图2,本专利技术提供一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置技术方案:其结构包括装配锁孔1、传动连接轴杆2、夹头装配装置3、防护挡罩4,所述夹头装配装置3由上而下一体化均匀贯穿有装配锁孔1,所述传动连接轴杆2贯穿夹头装配装置3顶端中部且与夹头装配装置3焊接,所述防护挡罩4上侧镶嵌设于夹头装配装置3底端且与夹头装配装置3间隙配合,所述防护挡罩4底端中部与夹头装配装置3包覆胶接,所述夹头装配装置3包括装配盘3a、初步装配装置3b、稳固装配装置3c、稳固触发装置3d,所述装配盘3a为圆柱体,所述稳固装配装置3c顶端中部与传动连接轴杆2焊接且底端贯穿防护挡罩4中部并与防护挡罩4胶接,所述稳固触发装置3d与装配盘3a底端中部镶嵌胶接,所述稳固触发装置3d包覆设于稳固装配装置3c上侧且与稳固装配装置3c间隙配合,所述稳固触发装置3d与稳固装配装置3c镶嵌胶接并与稳固装配装置3c电连接,所述初步装配装置3b设有2个且分别与稳固装配装置3c且内部上方左右两侧镶嵌扣接,所述初步装配装置3b包括压缩弹簧3ba、初步卡板3bb,所述初步卡板3bb一端为半椭圆形且另一端为T字形,所述初步卡板3bb半椭圆端贯穿稳固装配装置3c与稳固装配装置3c内部相通,所述初步卡板3bb的T字端通过压缩弹簧3ba与稳固装配装置3c镶嵌扣接,所述稳固装配装置3c包括电磁铁3ca、夹头装配槽3cb、稳固装配柱3cc,所述稳固装配柱3cc为圆柱体且顶端贯穿防护挡罩4与传动连接轴杆2焊接,所述夹头装配槽3cb一体化镶嵌设于稳固装配柱3cc底端中部,所述电磁铁3ca为圆环体并与稳固装配柱3cc镶嵌胶接并设于夹头装配槽3cb下侧,所述电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置,其结构包括装配锁孔(1)、传动连接轴杆(2)、夹头装配装置(3)、防护挡罩(4),所述夹头装配装置(3)由上而下一体化均匀贯穿有装配锁孔(1),所述传动连接轴杆(2)贯穿夹头装配装置(3)顶端中部且与夹头装配装置(3)焊接,其特征在于:所述防护挡罩(4)上侧镶嵌设于夹头装配装置(3)底端且与夹头装配装置(3)间隙配合,所述防护挡罩(4)底端中部与夹头装配装置(3)包覆胶接;所述夹头装配装置(3)包括装配盘(3a)、初步装配装置(3b)、稳固装配装置(3c)、稳固触发装置(3d),所述装配盘(3a)为圆柱体,所述稳固装配装置(3c)顶端中部与传动连接轴杆(2)焊接且底端贯穿防护挡罩(4)中部并与防护挡罩(4)胶接,所述稳固触发装置(3d)与装配盘(3a)底端中部镶嵌胶接,所述稳固触发装置(3d)包覆设于稳固装配装置(3c)上侧且与稳固装配装置(3c)间隙配合,所述稳固触发装置(3d)与稳固装配装置(3c)镶嵌胶接并与稳固装配装置(3c)电连接,所述初步装配装置(3b)设有2个且分别与稳固装配装置(3c)且内部上方左右两侧镶嵌扣接。

【技术特征摘要】
1.一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置,其结构包括装配锁孔(1)、传动连接轴杆(2)、夹头装配装置(3)、防护挡罩(4),所述夹头装配装置(3)由上而下一体化均匀贯穿有装配锁孔(1),所述传动连接轴杆(2)贯穿夹头装配装置(3)顶端中部且与夹头装配装置(3)焊接,其特征在于:所述防护挡罩(4)上侧镶嵌设于夹头装配装置(3)底端且与夹头装配装置(3)间隙配合,所述防护挡罩(4)底端中部与夹头装配装置(3)包覆胶接;所述夹头装配装置(3)包括装配盘(3a)、初步装配装置(3b)、稳固装配装置(3c)、稳固触发装置(3d),所述装配盘(3a)为圆柱体,所述稳固装配装置(3c)顶端中部与传动连接轴杆(2)焊接且底端贯穿防护挡罩(4)中部并与防护挡罩(4)胶接,所述稳固触发装置(3d)与装配盘(3a)底端中部镶嵌胶接,所述稳固触发装置(3d)包覆设于稳固装配装置(3c)上侧且与稳固装配装置(3c)间隙配合,所述稳固触发装置(3d)与稳固装配装置(3c)镶嵌胶接并与稳固装配装置(3c)电连接,所述初步装配装置(3b)设有2个且分别与稳固装配装置(3c)且内部上方左右两侧镶嵌扣接。2.根据权利要求1所述的一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装置,其特征在于:所述初步装配装置(3b)包括压缩弹簧(3ba)、初步卡板(3bb),所述初步卡板(3bb)一端为半椭圆形且另一端为T字形,所述初步卡板(3bb)半椭圆端贯穿稳固装配装置(3c)与稳固装配装置(3c)内部相通,所述初步卡板(3bb)的T字端通过压缩弹簧(3ba)与稳固装配装置(3c)镶嵌扣接。3.根据权利要求1所述的一种便于更换且使用时稳固吸合的车床夹头装配装...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈思海
申请(专利权)人:陈思海
类型:发明
国别省市:北京,11

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