单轨道岔组件及具有其的轨道组件制造技术

本发明专利技术公开了一种单轨道岔组件及具有其的轨道组件，其中，单轨道岔组件包括第一方向梁、第二方向梁和支撑件，第二方向梁的一端与第一方向梁的一端固定连接，第二方向梁的另一端具有滚动齿轮，支撑件具有与滚动齿轮相适配的轮齿，滚动齿轮相对于支撑件可滚动，其中，滚动齿轮包括第一方向位置和第二方向位置，当滚动齿轮位于第一方向位置时，第一方向梁为工作轨道；当滚动齿轮位于第二方向位置时，第二方向梁为工作轨道。根据本发明专利技术的单轨道岔组件，可以实现工作轨道在第一方向梁和第二方向梁之间的转换，且该种结构的单轨道岔组件结构简单，稳定性高，工作轨道转换方便。

【技术实现步骤摘要】
单轨道岔组件及具有其的轨道组件
本专利技术涉及轨道
，尤其是涉及一种单轨道岔组件及具有其的轨道组件。
技术介绍
为克服跨座式单轨铁路道岔结构复杂，搬动比较费时，限制列车运行间隔的问题，相关技术中，采用升降并行式道岔的单轨轨道。当道岔直行升降活动体升出地面而道岔转弯升降活动体并行降入地面，道岔处于直行结构；相反，当道岔直行升降活体降入地面而道岔转弯升降活动体并行交替升出地面时，道岔处于转弯结构。但是该种结构结构复杂，稳定性差，不利于车辆的行驶安全。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种单轨道岔组件，所述单轨道岔组件及具有其的轨道组件具有结构简单，稳定性高的优点。本专利技术还提出一种轨道组件，所述轨道组件包括上述单轨道岔组件。根据本专利技术实施例的单轨道岔组件，包括：第一方向梁；第二方向梁，所述第二方向梁的一端与所述第一方向梁的一端固定连接，所述第二方向梁的另一端具有滚动齿轮；和支撑件，所述支撑件具有与所述滚动齿轮相适配的轮齿，所述滚动齿轮相对于所述支撑件可滚动，其中，所述滚动齿轮包括第一方向位置和第二方向位置，当所述滚动齿轮位于所述第一方向位置时，所述第一方向梁为工作轨道；当所述滚动齿轮位于所述第二方向位置时，所述第二方向梁为工作轨道。根据本专利技术实施例的单轨道岔组件，通过使第一方向梁的一端与第二方向梁的一端连接，并在第二方向梁的另一端设置可沿支撑件上的轮齿滚动的滚动齿轮，在驱动力的作用下可使滚动齿轮沿支撑件滚动以实现滚动齿轮在第一方向位置和第二方向位置之间的转换，从而实现工作轨道在第一方向梁和第二方向梁之间的转换，且该种结构的单轨道岔组件结构简单，稳定性高，工作轨道转换方便。在本专利技术的一个实施例中，所述支撑件具有内凹弧形面，所述轮齿为内轮齿且形成在所述内凹弧形面上。进一步地，所述内凹弧形面包括：第一曲面部，所述第一曲面部为光滑曲面；和第二曲面部，所述第二曲面部与所述第一曲面部沿所述第一方向梁的长度方向排布，所述轮齿设在所述第二曲面部上；所述第二方向梁的另一端具有凸柱，所述凸柱的外周壁与所述第一曲面部对应，所述滚动齿轮设在所述凸柱的自由端上。在本专利技术的一个实施例中，还包括第一方向定位销和第二方向定位销，所述第一方向定位销和所述第二方向定位销设在所述支撑件上，所述第二方向梁上设有第一方向定位孔和第二方向定位孔，当所述第一方向梁为工作轨道时，所述第一方向定位销与所述第一方向定位孔配合以将所述滚动齿轮限定在所述第一方向位置；当所述第二方向梁为工作轨道时，所述第二方向定位销与所述第二方向定位孔配合以将所述滚动齿轮限定在所述第二方向位置。在本专利技术的一个实施例中，所述第二方向位置包括左转位置和右转位置，所述第二方向梁包括：连接梁，所述滚动齿轮设在连接梁上；左转梁，所述左转梁的一端与所述第一方向梁的一端连接，所述左转梁的另一端与所述连接梁的第一端连接；和与所述左转梁间隔开的右转梁，所述右转梁的一端与所述第一方向梁的一端连接，所述右转梁的另一端与所述连接梁的第二端连接，当所述滚动齿轮位于所述左转位置时，所述左转梁为工作轨道；当所述滚动齿轮位于所述右转位置时，所述右转梁为工作轨道。进一步地，所述第一方向梁位于所述左转梁和所述右转梁之间。在本专利技术的一个实施例中，所述第二方向梁的一端与所述第一方向梁的一端焊接或通过螺纹紧固件连接。在本专利技术的一些实施例中，还包括驱动电机，所述驱动电机设在所述第二方向梁上，所述驱动电机的输出轴与所述滚动齿轮连接以驱动所述滚动齿轮转动。根据本专利技术实施例的轨道组件，包括：第一轨道；与所述第一轨道间隔开的第二轨道；转向轨道，所述转向轨道与所述第二轨道并置；和上述所述的单轨道岔组件，所述第一方向梁的一端与所述第一轨道连接，另一端与所述第二轨道连接，所述第一方向梁具有工作位和非工作位，所述第一方向梁在所述第一轨道和所述第二轨道之间可枢转以在所述工作位和所述非工作位之间切换，当所述第一方向梁位于所述工作位时，所述第一轨道、所述第一方向梁和所述第二轨道圆滑过渡，其中，当所述滚动齿轮位于所述第一方向位置时，所述第一方向梁位于所述工作位，车辆经过所述第一方向梁沿第一方向行驶；当所述滚动齿轮位于所述第二方向位置时，所述第二方向梁连接在所述第一轨道和所述转向轨道之间，车辆经过所述第二方向梁沿第二方向行驶。根据本专利技术实施例轨道组件，通过使第一方向梁的一端与第二方向梁的一端连接，并在第二方向梁的另一端设置可沿支撑件上的轮齿滚动的滚动齿轮，在驱动力的作用下可使滚动齿轮沿支撑件滚动以实现滚动齿轮在第一方向位置和第二方向位置之间的转换，从而实现工作轨道在第一方向梁和第二方向梁之间的转换，且该种结构的单轨道岔组件结构简单，稳定性高，工作轨道转换方便。在本专利技术的一个实施例中，所述第一轨道和所述第二轨道沿同一直线延伸。在本专利技术的一个实施例中，当所述第一方向梁位于所述工作位时，所述滚动齿轮位于所述第一方向梁的正下方。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的单轨道岔组件的第一方向梁和第二方向梁的结构示意图；图2是根据本专利技术实施例的单轨道岔组件的支撑件的结构示意图；图3是根据本专利技术实施例的单轨道岔组件的结构示意图；图4是根据本专利技术实施例的单轨道岔组件的爆炸图；图5是根据本专利技术实施例的轨道组件的结构示意图，其中滚动齿轮位于第一方向位置；图6是根据本专利技术实施例的轨道组件的结构示意图，其中滚动齿轮位于右转位置；图7是根据本专利技术实施例的轨道组件的结构示意图，其中滚动齿轮位于左转位置。附图标记：轨道组件1000，单轨道岔组件100，第一方向梁1，旋转轴11，第二方向梁2，连接梁21，凸柱211，滚动齿轮212，第二方向定位孔213，左转定位孔2131，右转定位孔2132，第一端214，第二端215，左转梁22，右转梁23，支撑件3，内凹弧形面31，第一曲面部311，第二曲面部312，轮齿3121，第二方向定位销32，左转定位销321，右转定位销322，驱动电机4，第一轨道200，第二轨道300，转向轨道400，左转向轨道410，右转向轨道420。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”“内”、“外”、“顺时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单轨道岔组件，其特征在于，包括：第一方向梁；第二方向梁，所述第二方向梁的一端与所述第一方向梁的一端固定连接，所述第二方向梁的另一端具有滚动齿轮；和支撑件，所述支撑件具有与所述滚动齿轮相适配的轮齿，所述滚动齿轮相对于所述支撑件可滚动，其中，所述滚动齿轮包括第一方向位置和第二方向位置，当所述滚动齿轮位于所述第一方向位置时，所述第一方向梁为工作轨道；当所述滚动齿轮位于所述第二方向位置时，所述第二方向梁为工作轨道。

【技术特征摘要】
1.一种单轨道岔组件，其特征在于，包括：第一方向梁；第二方向梁，所述第二方向梁的一端与所述第一方向梁的一端固定连接，所述第二方向梁的另一端具有滚动齿轮；和支撑件，所述支撑件具有与所述滚动齿轮相适配的轮齿，所述滚动齿轮相对于所述支撑件可滚动，其中，所述滚动齿轮包括第一方向位置和第二方向位置，当所述滚动齿轮位于所述第一方向位置时，所述第一方向梁为工作轨道；当所述滚动齿轮位于所述第二方向位置时，所述第二方向梁为工作轨道。2.根据权利要求1所述的单轨道岔组件，其特征在于，所述支撑件具有内凹弧形面，所述轮齿为内轮齿且形成在所述内凹弧形面上。3.根据权利要求2所述的单轨道岔组件，其特征在于，所述内凹弧形面包括：第一曲面部，所述第一曲面部为光滑曲面；和第二曲面部，所述第二曲面部与所述第一曲面部沿所述第一方向梁的长度方向排布，所述轮齿设在所述第二曲面部上；所述第二方向梁的另一端具有凸柱，所述凸柱的外周壁与所述第一曲面部对应，所述滚动齿轮设在所述凸柱的自由端上。4.根据权利要求1所述的单轨道岔组件，其特征在于，还包括第一方向定位销和第二方向定位销，所述第一方向定位销和所述第二方向定位销设在所述支撑件上，所述第二方向梁上设有第一方向定位孔和第二方向定位孔，当所述第一方向梁为工作轨道时，所述第一方向定位销与所述第一方向定位孔配合以将所述滚动齿轮限定在所述第一方向位置；当所述第二方向梁为工作轨道时，所述第二方向定位销与所述第二方向定位孔配合以将所述滚动齿轮限定在所述第二方向位置。5.根据权利要求1所述的单轨道岔组件，其特征在于，所述第二方向位置包括左转位置和右转位置，所述第二方向梁包括：连接梁，所述滚动齿轮设在连接梁上；左转梁，所述左转梁的一端与所述第一方向梁的一端连接，所述左转梁的另一端与所述连接梁的第一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44