一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及线束护套材料领域，具体公开了一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料，包括以下组分：聚醚醚酮PEEK 35‑50份、热固性液体聚酰亚胺纯树脂15‑28份、三元乙丙橡胶10‑18份、改性活性碳纤维1.6‑2.8份、镍包铜粉4‑7份、纳米氧化锌0.8‑1.5份、对苯二甲酸二辛酯DOTP 3‑5份、二苯甲烷双马来酰亚胺5‑9份、抗氧剂0.5‑0.9份。本发明专利技术采用聚醚醚酮PEEK和热固性液体聚酰亚胺纯树脂等作为基质，再复配各种辅助剂等，使得制备得到的材料抗电磁干扰效果好，性能优异(如抗干扰、耐磨损、耐热、抗老化等)；同时制备方法简单，反应条件温和，易于工业化生产。

A new energy automobile anti electromagnetic interference harness sheath material and its preparation method

The invention relates to the field of wire harness sheath material, in particular discloses a new energy vehicle anti-electromagnetic interference wire harness sheath material, including the following components: PEEK 35_50, thermosetting liquid polyimide resin 15_28, EPDM 10_18, modified activated carbon fiber 1.6_2.8, nickel-coated copper powder 4_7. Amount of nanometer zinc oxide, 0.8 1.5 phr, DOTP 3 5 phr, diphenylmethane bismaleimide 5 9 phr, antioxidant 0.5 0.9 phr. The invention adopts polyether ether ketone PEEK, thermosetting liquid polyimide resin and other pure resins as the matrix, and then compounds various auxiliary agents, etc., so that the prepared material has good anti-electromagnetic interference effect and excellent performance (such as anti-interference, wear resistance, heat resistance, anti-aging, etc.); at the same time, the preparation method is simple, the reaction conditions are mild, and is easy to be industrialized. Chemical production.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料及其制备方法
本专利技术属于新能源汽车零配件领域，具体涉及一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料及其制备方法。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面。汽车线束外部还套有一层保护套，保护套可以和汽车上的其他配件连接且保护线束不受损坏。但现有线束保护套易老化腐蚀，抗电磁干扰能力较差，稳定性不好，不能适应一些突发或极端的环境，从而不能满足现有的需求。
技术实现思路
鉴于以上所述，本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料及其制备方法，所制备得到的线束护套材料抗电磁干扰、抗腐蚀等，在突发或极端条件下也能很好的保护线束不受损害。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料，由以下重量份的原料组成：聚醚醚酮PEEK35-50份、热固性液体聚酰亚胺纯树脂15-28份、三元乙丙橡胶10-18份、改性活性碳纤维1.6-2.8份、镍包铜粉4-7份、纳米氧化锌0.8-1.5份、对苯二甲酸二辛酯DOTP3-5份、二苯甲烷双马来酰亚胺5-9份、抗氧剂0.5-0.9份；其中，改性活性碳纤维的制备步骤如下：称取一定量的活性碳纤维、聚苯胺、硅烷偶联剂和体积分数为65％的乙醇水溶液，放入45-50KHz的超声仪水槽中超声分散50-60min，混合均匀，然后置于80-90℃干燥箱中烘干至恒重，即得表面改性的活性碳纤维；其中，活性碳纤维、聚苯胺、有机硅烷偶联剂和体积分数为65％的乙醇水溶液的重量份比为1：(0.6-0.9)：(0.8-1.2)：(4-6)。所述改性活性碳纤维和镍包铜粉的重量份比为1：(2.5-4.2)。所述镍包铜粉的型号为W-5镍包铜粉。所述抗氧剂为双十八碳醇酯和硫代二丙酸双酯的复配物，其双十八碳醇酯和硫代二丙酸双酯的重量份比为1:(1-2)。上述新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料，包括以下制备步骤：(1)按配方比例，将三元乙丙橡胶和聚醚醚酮PEEK加入树脂软化罐中，充分融化20-30min，得到混合物A；(2)按配方比例，将改性活性碳纤维、纳米氧化铝和纳米氧化锌置于40-50KHz的超声清洗仪中60-70℃下超声振荡1.5-3h，得到混合均匀的混合物B；(3)将步骤(1)所得的混合物A、步骤(2)所得的混合物B和配方比例的热固性液体聚酰亚胺纯树脂、对苯二甲酸二辛酯DOTP、二苯甲烷双马来酰亚胺以及抗氧剂共同加入到高速混合机中，混合均匀后，在180-220℃的温度下，经双螺杆挤出机挤出，造粒即得抗电磁干扰线束护套材料。本专利技术的有益效果：本专利技术采用聚醚醚酮PEEK和热固性液体聚酰亚胺纯树脂等作为基质，再复配各种辅助剂等，使得制备得到的材料抗电磁干扰效果好，性能优异(如抗干扰、耐磨损、耐热、抗老化等)；同时制备方法简单，反应条件温和，易于工业化生产。具体实施方式以下对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。实施例中，所有原料都购自盖德化工网。实施例1一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料，由以下重量份的原料组成：聚醚醚酮PEEK42份、热固性液体聚酰亚胺纯树脂22份、三元乙丙橡胶15份、改性活性碳纤维2.1份、镍包铜粉5.6份、纳米氧化锌1.2份、对苯二甲酸二辛酯DOTP4份、二苯甲烷双马来酰亚胺7份、抗氧剂0.7份；其中，改性活性碳纤维的制备步骤如下：称取活性碳纤维3份、聚苯胺2.4份、硅烷偶联剂3.3份和体积分数为65％的乙醇水溶液15份，放入45-50KHz的超声仪水槽中超声分散60min，混合均匀，然后置于90℃干燥箱中烘干至恒重，即得表面改性的活性碳纤维。所述抗氧剂为双十八碳醇酯和硫代二丙酸双酯的复配物，其双十八碳醇酯和硫代二丙酸双酯的重量份比为1:1.5。上述新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料，包括以下制备步骤：(1)按配方比例，将三元乙丙橡胶和聚醚醚酮PEEK加入树脂软化罐中，充分融化30min，得到混合物A；(2)按配方比例，将改性活性碳纤维、纳米氧化铝和纳米氧化锌置于45KHz的超声清洗仪中70℃下超声振荡2.5h，得到混合均匀的混合物B；(3)将步骤(1)所得的混合物A、步骤(2)所得的混合物B和配方比例的热固性液体聚酰亚胺纯树脂、对苯二甲酸二辛酯DOTP、二苯甲烷双马来酰亚胺以及抗氧剂共同加入到高速混合机中，混合均匀后，在200℃的温度下，经双螺杆挤出机挤出，造粒即得抗电磁干扰线束护套材料。实施例2一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料，由以下重量份的原料组成：聚醚醚酮PEEK46份、热固性液体聚酰亚胺纯树脂26份、三元乙丙橡胶15份、改性活性碳纤维2.5份、镍包铜粉6份、纳米氧化锌1.3份、对苯二甲酸二辛酯DOTP4份、二苯甲烷双马来酰亚胺8份、抗氧剂0.8份；其中，改性活性碳纤维的制备步骤如下：称取活性碳纤维3份、聚苯胺2.4份、硅烷偶联剂3.3份和体积分数为65％的乙醇水溶液15份，放入45-50KHz的超声仪水槽中超声分散60min，混合均匀，然后置于90℃干燥箱中烘干至恒重，即得表面改性的活性碳纤维。所述抗氧剂为双十八碳醇酯和硫代二丙酸双酯的复配物，其双十八碳醇酯和硫代二丙酸双酯的重量份比为1:1.5。上述新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料，包括以下制备步骤：(1)按配方比例，将三元乙丙橡胶和聚醚醚酮PEEK加入树脂软化罐中，充分融化30min，得到混合物A；(2)按配方比例，将改性活性碳纤维、纳米氧化铝和纳米氧化锌置于45KHz的超声清洗仪中70℃下超声振荡2.5h，得到混合均匀的混合物B；(3)将步骤(1)所得的混合物A、步骤(2)所得的混合物B和配方比例的热固性液体聚酰亚胺纯树脂、对苯二甲酸二辛酯DOTP、二苯甲烷双马来酰亚胺以及抗氧剂共同加入到高速混合机中，混合均匀后，在220℃的温度下，经双螺杆挤出机挤出，造粒即得抗电磁干扰线束护套材料。经检测，本专利技术制备的新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料的性能参数如下：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料，其特征在于，由以下重量份的原料组成：聚醚醚酮PEEK 35‑50份、热固性液体聚酰亚胺纯树脂15‑28份、三元乙丙橡胶10‑18份、改性活性碳纤维1.6‑2.8份、镍包铜粉4‑7份、纳米氧化锌0.8‑1.5份、对苯二甲酸二辛酯DOTP 3‑5份、二苯甲烷双马来酰亚胺5‑9份、抗氧剂0.5‑0.9份；其中，改性活性碳纤维的制备步骤如下：称取一定量的活性碳纤维、聚苯胺、硅烷偶联剂和体积分数为65％的乙醇水溶液，放入45‑50KHz的超声仪水槽中超声分散50‑60min，混合均匀，然后置于80‑90℃干燥箱中烘干至恒重，即得表面改性的活性碳纤维。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料，其特征在于，由以下重量份的原料组成：聚醚醚酮PEEK35-50份、热固性液体聚酰亚胺纯树脂15-28份、三元乙丙橡胶10-18份、改性活性碳纤维1.6-2.8份、镍包铜粉4-7份、纳米氧化锌0.8-1.5份、对苯二甲酸二辛酯DOTP3-5份、二苯甲烷双马来酰亚胺5-9份、抗氧剂0.5-0.9份；其中，改性活性碳纤维的制备步骤如下：称取一定量的活性碳纤维、聚苯胺、硅烷偶联剂和体积分数为65％的乙醇水溶液，放入45-50KHz的超声仪水槽中超声分散50-60min，混合均匀，然后置于80-90℃干燥箱中烘干至恒重，即得表面改性的活性碳纤维。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料，其特征在于，所述改性活性碳纤维和镍包铜粉的重量份比为1：(2.5-4.2)。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车抗电磁干扰线束护套材料，其特征在于，所述镍包铜粉的型号为W-5...

【专利技术属性】
技术研发人员：嵇存雄，
申请(专利权)人：芜湖卓越线束系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34