车载广播子系统中的信息传输方法、装置和计算机设备制造方法及图纸

技术编号:19186344 阅读:39 留言:0更新日期:2018-10-17 02:15
本申请提出一种车载广播子系统中的信息传输方法、装置和计算机设备,上述车载广播子系统中的信息传输方法包括:确定车辆上的以太网传输发生故障;在获得待广播的数字信息之后,通过控制器局域网络总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,以使所述客室广播主机广播所述待广播的数字信息对应的预制语音文件,以及显示所述待广播的数字信息对应的文字信息。本申请利用高可靠的工业控制器局域网总线在以太网发生故障时接管车载广播子系统,通过控制器局域网总线传输待广播的数字信息,从而可以提供数字报站功能和语音传输功能,进而可以正确显示到站信息,提高了车载广播子系统的可靠性。

Information transmission method, device and computer equipment in vehicular broadcast subsystem

This application proposes an information transmission method, device and computer device in a vehicle broadcasting subsystem. The information transmission method in the vehicle broadcasting subsystem includes: determining the failure of Ethernet transmission on the vehicle; obtaining the digital information to be broadcasted, the number to be broadcasted through the controller local area network bus. The word information is transmitted to the guest room broadcasting host so that the guest room broadcasting host broadcasts a prefabricated voice file corresponding to the digital information to be broadcast and displays the word information corresponding to the digital information to be broadcast. In this application, a highly reliable industrial controller LAN bus is used to take over the vehicle broadcasting subsystem in case of Ethernet failure and transmit the digital information to be broadcasted through the controller LAN bus. Thus, the digital station announcement function and the voice transmission function can be provided, thus the arrival information can be displayed correctly and the vehicle broadcasting can be improved. Reliability of subsystems.

【技术实现步骤摘要】
车载广播子系统中的信息传输方法、装置和计算机设备
本申请涉及列车控制
,尤其涉及一种车载广播子系统中的信息传输方法、装置和计算机设备。
技术介绍
目前对于车载广播子系统都要求有冗余备份设计,要求在主要传输线路发生故障时,车载广播子系统仍然能进行广播播报,现有的冗余备份方式主要采用以太网+模拟音频的方式,在以太网发生故障时,通过模拟音频传输人工语音广播,和司机对讲音频信息。也就是说,上述方式在以太网发生故障时,只能传输人工语音广播,需要依赖文字显示到站信息的设备则无法得到正常的数据,从而导致无法正确显示到站信息。
技术实现思路
本申请的目的旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本申请的第一个目的在于提出一种车载广播子系统中的信息传输方法。该方法利用高可靠的工业控制器局域网总线在以太网发生故障时接管车载广播子系统,通过控制器局域网总线传输待广播的数字信息,从而可以提供数字报站功能和语音传输功能,进而可以正确显示到站信息,提高了车载广播子系统的可靠性。本申请的第二个目的在于提出一种车载广播子系统中的信息传输装置。本申请的第三个目的在于提出一种计算机设备。本申请的第四个目的在于提出一种包含计算机可执行指令的存储介质。为了实现上述目的,本申请第一方面实施例的车载广播子系统中的信息传输方法,包括:确定车辆上的以太网传输发生故障;在获得待广播的数字信息之后,通过控制器局域网络总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,以使所述客室广播主机广播所述待广播的数字信息对应的预制语音文件,以及显示所述待广播的数字信息对应的文字信息。本申请实施例的车载广播子系统中的信息传输方法中,确定车辆上的以太网传输发生故障之后,如果获得了待广播的数字信息,通过控制器局域网络(ControllerAreaNetwork;以下简称:CAN)总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,从而可以利用高可靠的工业CAN总线在以太网发生故障时接管车载广播子系统,通过CAN总线传输待广播的数字信息,从而可以提供数字报站功能和语音传输功能,进而可以正确显示到站信息,提高了车载广播子系统的可靠性。为了实现上述目的,本申请第二方面实施例的车载广播子系统中的信息传输装置,包括:确定模块,用于确定车辆上的以太网传输发生故障;传输模块,用于在获得待广播的数字信息之后,通过控制器局域网络总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,以使所述客室广播主机广播所述待广播的数字信息对应的预制语音文件,以及显示所述待广播的数字信息对应的文字信息。本申请实施例的车载广播子系统中的信息传输装置中,确定模块确定车辆上的以太网传输发生故障之后,如果获得了待广播的数字信息,则传输模块通过CAN总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,从而可以利用高可靠的工业CAN总线在以太网发生故障时接管车载广播子系统,通过CAN总线传输待广播的数字信息,从而可以提供数字报站功能和语音传输功能,进而可以正确显示到站信息,提高了车载广播子系统的可靠性。为了实现上述目的,本申请第三方面实施例的计算机设备,包括:一个或多个处理器;存储器,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述一个或多个处理器实现如上所述的方法。为了实现上述目的,本申请第四方面实施例提供一种包含计算机可执行指令的存储介质,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如上所述的方法。本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。附图说明本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1为本申请车载广播子系统中的信息传输方法一个实施例的流程图;图2为本申请车载广播子系统中的信息传输方法另一个实施例的流程图;图3为本申请车载广播子系统中的信息传输方法再一个实施例的流程图;图4为本申请车载广播子系统中的信息传输方法中双数字传输总线的连接关系示意图;图5为本申请车载广播子系统中的信息传输装置一个实施例的结构示意图;图6为本申请计算机设备一个实施例的结构示意图。具体实施方式下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。相反,本申请的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。图1为本申请车载广播子系统中的信息传输方法一个实施例的流程图,如图1所示,上述车载广播子系统中的信息传输方法可以包括:步骤101,确定车辆上的以太网传输发生故障。步骤102,在获得待广播的数字信息之后,通过CAN总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,以使上述客室广播主机广播上述待广播的数字信息对应的预制语音文件,以及显示上述待广播的数字信息对应的文字信息。本实施例中,在通常的情况下,车载广播子系统通过以太网传输为乘客提供全方位的多媒体服务、数字报站和预制语音报站服务,或在人工广播方式下为乘客提供人工语音报站服务。但是在确定以太网传输发生故障之后,可以通过CAN总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,然后客室广播主机通过上述待广播的数字信息自动匹配相应的预制语音文件和文字信息传输到各个输出设备即可,由于上述待广播的数字信息的数据量很小,使用CAN总线进行传输完全能够胜任。其中,上述待广播的数字信息可以包括从列车监控系统(TrainMonitorSystem;以下简称:TMS)获得的到站编号,当然上述待广播的数字信息还可以包括其他的信息,本实施例对上述待广播的数字信息中包括的信息不作限定。上述车载广播子系统中的信息传输方法中,确定车辆上的以太网传输发生故障之后,如果获得了待广播的数字信息,通过CAN总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,从而可以利用高可靠的工业CAN总线在以太网发生故障时接管车载广播子系统,通过CAN总线传输待广播的数字信息,从而可以提供数字报站功能和语音传输功能,进而可以正确显示到站信息,提高了车载广播子系统的可靠性。图2为本申请车载广播子系统中的信息传输方法另一个实施例的流程图,如图2所示,步骤101之后,还可以包括:步骤201,如果无法获得上述待广播的数字信息,则通过CAN总线将人工语音数据发送给客室广播主机,以及通过CAN总线传输数字控制通信信息,以便上述客室广播主机广播上述人工语音数据,上述人工语音数据包括人工播报的到站信息、列车两端司机室对讲信息、司机室的语音信息和乘客紧急报警的信息之一或组合。具体地,本实施例中,通过CAN总线将人工语音数据发送给客室广播主机可以为:将上述人工语音数据拆分成适合CAN总线传输的音频数据包,通过上述CAN总线将上述音频数据包发送给客室广播主机,以使所述客室广播主机将上述音频数据包组合为上述人工语音数据。具体地,客室广播主机可以根据拆分的音频数据包,确定上述音频数据包的先后顺序,从而可以根据上述音频数据包的先后顺序将上述音频数据包组合为人工语音数据;另外,客室广播主机还可以根据拆分的音频数据包确定是否发生丢包,在确定发生丢包之后,上述客室广本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载广播子系统中的信息传输方法,其特征在于,包括:确定车辆上的以太网传输发生故障;在获得待广播的数字信息之后,通过控制器局域网络总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,以使所述客室广播主机广播所述待广播的数字信息对应的预制语音文件,以及显示所述待广播的数字信息对应的文字信息。

【技术特征摘要】
1.一种车载广播子系统中的信息传输方法,其特征在于,包括:确定车辆上的以太网传输发生故障;在获得待广播的数字信息之后,通过控制器局域网络总线将待广播的数字信息发送给客室广播主机,以使所述客室广播主机广播所述待广播的数字信息对应的预制语音文件,以及显示所述待广播的数字信息对应的文字信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定车辆上的以太网传输发生故障之后,还包括:如果无法获得所述待广播的数字信息,则通过控制器局域网络总线将人工语音数据发送给客室广播主机,以及通过控制器局域网络总线传输数字控制通信信息,以便所述客室广播主机广播所述人工语音数据,所述人工语音数据包括人工播报的到站信息、列车两端司机室对讲信息、司机室的语音信息和乘客紧急报警的信息之一或组合。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述通过控制器局域网络总线将人工语音数据发送给客室广播主机包括:将所述人工语音数据拆分为适合控制器局域网络总线传输的音频数据包,通过所述控制器局域网络总线将所述音频数据包发送给客室广播主机,以使所述客室广播主机将所述音频数据包组合为所述人工语音数据。4.根据权利要求1-3任意一项所述的方法,其特征在于,所述确定车辆上的以太网传输发生故障之后,还包括:在车载广播子系统空闲状态下,通过控制器局域网络总线向所述以太网中发生故障的设备发出修复控制指令,以使所述以太网中发生故障的设备自动修复故障。5.一种车载广播子系统中的信息传输装置,其特征在于,包括:确定模块,用于确定车辆上的以太网传输发生故障;传输模块,用于在获得待广播的数字信息之后,通过控制器局域网络总线将待广播...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑福明
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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