The utility model relates to the field of transmission devices, in particular to an active variable gear transmission device, which comprises a first gear with a first gear radially arranged on the end face, a transmission rod located on the tooth side of the first gear, and two ends of the transmission rod are respectively marked as the first end and the second end, and the diameter of the transmission rod is from the first end. The second gear includes a body and a plurality of teeth arranged around the body, and the fixed end of the tooth is connected to the body. The movable end of the tooth part is lapped on the side wall of the transmission rod; the device can engage multiple teeth of the first gear and the second gear in different radius to realize the CVT.
【技术实现步骤摘要】
主动式可变齿轮变速装置
本技术涉及变速装置领域,特别是涉及一种主动式可变齿轮变速装置。
技术介绍
目前的变速器多为齿轮变速器,这类变速器一般都要搭配离合器或液力变矩器使用,结构相对复杂,换挡的连续性不佳,换挡时有顿挫感。新兴的带式无级变速器可连续变速、变矩,但其传动带作为带式无级变速器的核心机构,却是易损部件,钢制传动带往往容易与钢制的带轮发生较为严重的磨损,而橡胶材质的传动带又容易老化开裂。现亟待需要一种可无级变速且耐用的无级变速装置。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术的目的是提供一种主动式可变齿轮变速装置,使第一齿轮不同半径上的第一轮齿和第二齿轮的多个齿部啮合以实现无级变速。基于此,本技术提供了一种主动式可变齿轮变速装置,包括:第一齿轮,其端面上呈辐射状设有第一轮齿;位于所述第一齿轮的轮齿侧的变速杆,所述变速杆的两端分别记为第一端和第二端,所述变速杆的直径由所述第一端到第二端呈递减趋势,且所述变速杆的侧壁上设有多个沿其轴向方向布置的凹槽;以及不可相对转动地套接在所述变速杆上且能够沿其轴向方向滑动的第二齿轮,所述第二齿轮包括本体和多个环绕所述本体设置的齿部,所述齿部的固定端连接于所述本体,所述齿部的活动端搭接在所述变速杆的侧壁上;所述变速杆的多个凹槽迫使多个所述齿部发生形变以形成第二轮齿,所述第一轮齿和第二轮齿相啮合。作为优选的,所述第一轮齿的齿槽深度随所述第一齿轮的半径增大而增大。作为优选的,所述凹槽的深度由所述第一端到第二端呈递减趋势。作为优选的,所述齿部为片状结构,多个所述齿部均与所述本体的轴线共面。作为优选的,所述变速杆为圆锥体。作为优选的,所述变 ...
【技术保护点】
1.一种主动式可变齿轮变速装置,其特征在于,包括:第一齿轮,其端面上呈辐射状设有第一轮齿;位于所述第一齿轮的轮齿侧的变速杆,所述变速杆的两端分别记为第一端和第二端,所述变速杆的直径由所述第一端到第二端呈递减趋势,且所述变速杆的侧壁上设有多个沿其轴向方向布置的凹槽;以及不可相对转动地套接在所述变速杆上且能够沿其轴向方向滑动的第二齿轮,所述第二齿轮包括本体和多个环绕所述本体设置的齿部,所述齿部的固定端连接于所述本体,所述齿部的活动端搭接在所述变速杆的侧壁上;所述变速杆的多个凹槽迫使多个所述齿部发生形变以形成第二轮齿,所述第一轮齿和第二轮齿相啮合。
【技术特征摘要】
1.一种主动式可变齿轮变速装置,其特征在于,包括:第一齿轮,其端面上呈辐射状设有第一轮齿;位于所述第一齿轮的轮齿侧的变速杆,所述变速杆的两端分别记为第一端和第二端,所述变速杆的直径由所述第一端到第二端呈递减趋势,且所述变速杆的侧壁上设有多个沿其轴向方向布置的凹槽;以及不可相对转动地套接在所述变速杆上且能够沿其轴向方向滑动的第二齿轮,所述第二齿轮包括本体和多个环绕所述本体设置的齿部,所述齿部的固定端连接于所述本体,所述齿部的活动端搭接在所述变速杆的侧壁上;所述变速杆的多个凹槽迫使多个所述齿部发生形变以形成第二轮齿,所述第一轮齿和第二轮齿相啮合。2.根据权利要求1所述的主动式可变齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:李钊河,甄志立,
申请(专利权)人:倍能科技广州有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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