The invention provides an automobile sheet metal rack trolley transport system, which in turn comprises a material rack trolley pushing device, two material rack trolley tracks fixedly connected with the ground, a pneumatic telescopic tractor trolley located in the middle of two material rack trolley tracks, and the material rack trolley pushing device and the material rack trolley pushing device according to the traveling route of the material rack trolley. The trolley track also includes an L-type positioning guide plate for positioning the direction of the trolley. One side of the L-type positioning guide plate is connected with the pushing device of the trolley, and the other side is parallel to the outer side of the trolley track. The material rack trolley can automatically exchange the needed material rack through the pneumatic mechanism, and does not need to be pushed by personnel, thus avoiding the phenomenon of temporary shutdown of the production line caused by the immobility of personnel and the inferiority of pushing, and greatly improving the production efficiency. Material rack trolley is replaced automatically, production efficiency is improved, and personnel operation efficiency is high.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金用料架台车运输体系
本专利技术涉及一种汽车钣金用料架台车运输体系。
技术介绍
汽车钣金冲压生产物料通过料架装运,料架交换需要人员推送更换下一个料,当料架在装满物料时人员推送困难,经常有交换不及时现象,会造成生产线短暂停机等待,生产线生产产能低下,无法满足自动化生产需求;相应生产产能降低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题,在于提供一种汽车钣金用料架台车运输体系,使料架台车通过气动机构将所需料架进行自动交换,无需人员推送,可避免人员推不动及推送不及造成的生产线短暂停机现象,大大提高生产效率。本专利技术是这样实现的:一种汽车钣金用料架台车运输体系,根据料架台车行驶路线依次包括料架台车推送装置、与地面固定连接的两条料架台车轨道、位于两条料架台车轨道中间的气动伸缩拖拉小车;在所述料架台车推送装置与所述料架台车轨道之间还包括用于定位料架台车走向的L型定位导板,所述L型定位导板一侧与所述料架台车推送装置连接,另一侧平行于所述料架台车轨道外侧。进一步地:所述运输体系还包括料架台车,所述料架台车包括底座,所述底座下方由外至内依次包括可在所述料架台车轨道两个外侧行走的轮子、可在所述料架台车轨道上运动的底座轴承以及拖拉止挡块。所述气动伸缩拖拉小车,包括小车本体和气缸机构,所述气缸机构包括气缸体和气缸体内滑动的气缸活塞,所述气缸活塞与所述小车本体连接带动小车行走;所述小车本体包括车板及底部的车轮,所述车板中央设有沿小车行走方向的通槽以及在通槽内可向前摆动的摆动卡块,所述摆动卡块底部前端通过弹性组件与所述车板连接,在摆动卡块受力向前倾斜时带动弹性组件拉伸,然后通过 ...
【技术保护点】
1.一种汽车钣金用料架台车运输体系,其特征在于:根据料架台车行驶路线依次包括料架台车推送装置、与地面固定连接的两条料架台车轨道、位于两条料架台车轨道中间的气动伸缩拖拉小车;在所述料架台车推送装置与所述料架台车轨道之间还包括用于定位料架台车走向的L型定位导板,所述L型定位导板一侧与所述料架台车推送装置连接,另一侧平行于所述料架台车轨道外侧。
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金用料架台车运输体系,其特征在于:根据料架台车行驶路线依次包括料架台车推送装置、与地面固定连接的两条料架台车轨道、位于两条料架台车轨道中间的气动伸缩拖拉小车;在所述料架台车推送装置与所述料架台车轨道之间还包括用于定位料架台车走向的L型定位导板,所述L型定位导板一侧与所述料架台车推送装置连接,另一侧平行于所述料架台车轨道外侧。2.根据权利要求1所述的汽车钣金用料架台车运输体系,其特征在于:所述运输体系还包括料架台车,所述料架台车包括底座,所述底座下方由外至内依次包括可在所述料架台车轨道两个外侧行走的轮子、可在所述料架台车轨道上运动的底座轴承以及拖拉止挡块。3.根据权利要求1所述的汽车钣金用料架台车运输体系,其特征在于:所述料架台车推送装置包括推送气缸、穿过并垂直于所述L型定位导板一侧的气缸伸缩杆,所述气缸伸缩杆的端部设有推送头。4.根据权利要求1所述的汽车钣金用料架台车运输体系,其特征在于:所述气动伸缩拖拉小车,包括小车本体和气缸机构,所述气缸机构包括气缸体和气缸体内滑动的气缸活塞,所述气缸活塞与所述小车本体连接带动小车行走;所述小车本体包括车板及底部的车轮,所述车板中央设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:连威,杨建文,李聘,纪圣央,查成祥,
申请(专利权)人:东南福建汽车工业有限公司,
类型:发明
国别省市:福建,35
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