The invention relates to a novel electric bicycle, which comprises a frame body, a rear wheel with a motor matched with the frame body and a storage battery installed in the frame body. A generator is fixed in the frame body and the rotor shaft of the generator is matched with the main shaft of the rear wheel through a transmission belt. The output end of the generator is electrically connected with a voltage regulator. The positive, negative and exciting poles of the generator are electrically connected with the positive, negative and exciting poles of the voltage regulator respectively. The positive and negative poles of the voltage regulator are electrically connected with the input end of the battery; the output end of the battery is electrically connected with the rear wheel through the controller. The input end of the motor is electrically connected. Compared with the existing technology, the invention can effectively improve the mileage of the electric bicycle.
【技术实现步骤摘要】
新型电动自行车
本专利技术属于电动车制造
,特别是涉及一种新型电动自行车。
技术介绍
电动车,即电力驱动车辆,又名电驱车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。目前,常规电动自行车已经进入千家万户,为人们的日常出行带来了极大地方便,它主要有车轮、车体、电池、电动机、电机控制器这几大部分组成,其主要使用特征是:电池供给电动机电能,电动机驱动车体行驶,待电池电量用尽时,需要静止充足电方可再次行驶,一次充足电后其行驶里程有限,即使是安装有能量回收装置的也只能提高百分之几的续行能力。时至今日,已有利用风能、太阳能和在电动车上安装机械发电机来为电动车充电的技术和能力,但利用风能和太阳能来为电动车充电这一形式,仍是受到自然环境这一不可弥补的因素所影响,亟待改进。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种相较于现有技术而言,能够有效地提高电动自行车行驶里程的新型电动自行车。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的第一种技术方案是:一种新型电动自行车,包括:车架本体,还包括与车架本体相配接的带电动机的后轮和安装在车架本体内的蓄电池,所述车架本体内还固接有一发电机且所述发电机的转子轴与所述后轮的主轴通过传动带相配接;所述发电机的输出端电连接有一电压调节器,所述发电机的正极、负极及励磁极分别与电压调节器的正极、负极及励磁极电连接,所述电压调节器的正极、负极与蓄电池的输入端电连接;所述蓄电池的输出端通过控制器与后轮上电动机的输入端电连接。本专利技术为解决公知技术中存在的 ...
【技术保护点】
1.一种新型电动自行车,包括:车架本体(1),其特征在于:还包括与车架本体(1)相配接的带电动机的后轮(2)和安装在车架本体(1)内的蓄电池(3),所述车架本体(1)内还固接有一发电机(4)且所述发电机(4)的转子轴与所述后轮(2)的主轴通过传动带(5)相配接;所述发电机的输出端电连接有一电压调节器,所述发电机(4)的正极、负极及励磁极分别与电压调节器(6)的正极、负极及励磁极电连接,所述电压调节器(6)的正极、负极与蓄电池(3)的输入端电连接;所述蓄电池(3)的输出端通过控制器(7)与后轮(2)上电动机的输入端电连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型电动自行车,包括:车架本体(1),其特征在于:还包括与车架本体(1)相配接的带电动机的后轮(2)和安装在车架本体(1)内的蓄电池(3),所述车架本体(1)内还固接有一发电机(4)且所述发电机(4)的转子轴与所述后轮(2)的主轴通过传动带(5)相配接;所述发电机的输出端电连接有一电压调节器,所述发电机(4)的正极、负极及励磁极分别与电压调节器(6)的正极、负极及励磁极电连接,所述电压调节器(6)的正极、负极与蓄电池(3)的输入端电连接;所述蓄电池(3)的输出端通过控制器(7)与后轮(2)上电动机的输入端电连接。2.一种新型电动自行车,包括:车架本体(1),其特征在于:还包括与车架本体(1)相配接的带电动机的后轮(2)和安装在车架本体(1)内的双蓄电池,即第一蓄电池(8)和第二蓄电池(9),所述车架本体(1)内还固接有一发电机(4)且所述发电机(4)的转子轴与所述后轮(2)的主轴通过传动带(5)相配接;所述发电机的输出端电连接有一电压调节器,所述发电机(4)的正极、负极及励磁极分别与电压调节器(6)的正极、负极及励磁极电连接,所述电压调节器(6)的正极、负极分别与第一蓄电池(8)和...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。