支架组件和使用该支架组件的车辆制造技术

用于连接彼此形成一角度的第一部件和第二部件的支架组件包括第一铰接构件，第一铰接构件包括具有与第一部件连接的第一枢轴连接部的第一接头部，第一铰接构件还包括具有与第二部件连接的第二枢轴连接部的第二接头部。在一些示例中，存在第二铰接构件，其可枢转地连接至第一铰接构件和第一部件。

Bracket assembly and vehicle using the support assembly

A bracket assembly for connecting a first component and a second component forming an angle with each other comprises a first articulated member including a first joint portion having a first pivot connection portion connected to the first component, and a second joint portion having a second pivot connection portion connected to the second component. . In some examples, there is a second articulated member that can be pivotally connected to the first articulated member and the first component.

【技术实现步骤摘要】
支架组件和使用该支架组件的车辆
本公开总体上涉及车辆中的支架组件，并且具体地，涉及具有用于将导轨装饰件附接或固定至车辆的负载箱的至少一个铰接构件的支架组件。
技术介绍
导轨装饰件可附接至车辆(诸如卡车)的负载箱的侧壁用于装饰或造型目的。由于导轨装饰件的相对位置和尺寸，将导轨装饰件附接至负载箱的侧壁富有挑战性。专利技术人已经认识到需要一种支架，该支架在组装过程期间允许更宽范围的安装角度并且因此提供灵活性以及提高生产环境中的效率。
技术实现思路
本公开涉及一种连接第一部件和第二部件的支架组件。该支架组件包括第一铰接构件，第一铰接构件包括具有与第一部件连接的第一枢轴连接部的第一接头部。第一铰接构件还包括具有与第二部件连接的第二枢轴连接部的第二接头部。通过包括铰接构件，第一部件和第二部件可在组装过程中移动并且调整至它们的正确位置，从而使部件的安装更容易。在一个实例中，支架组件的第一接头部包括与第一枢轴连接的第一承窝，并且支架组件的第二接头部包括与第二枢轴连接的第二承窝。两个承窝朝向彼此不同的方向开设。支架组件还包括连接板，连接板包括第二枢轴并且与第二承窝连接。第一枢轴可为第一部件的整体部分。在另一个实施例中，第一枢轴为经由紧固件或热铆接与第一部件连接的分离件。在另一个实施例中，支架组件可包括与第一铰接构件的第一接头部可枢转地连接的第三接头部、以及与第一枢轴连接的第四接头部。在该实例中，第一接头部与第三接头部之间的可枢转运动沿长度方向改变支架的长度。第二铰接构件的第三接头部包括第三承窝和在不同于第三承窝的方向上开设的第四承窝。第一铰接构件的第一接头部包括与第二铰接构件的第三承窝连接的第一头部，并且第一铰接构件的第二接头部包括与第二枢轴连接的第二承窝，第二承窝在组装位置面向第二部分。在本专利技术的其它实例中，支架组件还可包括具有与第二承窝连接的第二枢轴的连接板。第一铰接构件的主体具有第一通孔，连接板具有与第一通孔对准的第二通孔，以为紧固件提供通道。可使用紧固件穿过孔将连接板、第二部件和第一铰接构件连接在一起。在另一个实施例中，将第一部件与第二部件连接的支架组件可包括第一铰接构件和第二铰接构件。第一铰接构件与第一部件可枢转地连接，并且包括构造成提供第一枢轴连接部的第一接头部。第一铰接构件还可具有构造成提供第二枢轴连接部的第二接头部。第二铰接构件包括与第一铰接构件的第一接头部可枢转地连接的第三接头部、以及与第二部件可枢转地连接的第四接头部。第一接头部与第三接头部之间的可枢转运动改变支架的长度。支架在组装位置的长度比在组装过程期间或在非组装位置的长度短。在另一个实施例中，第二铰接构件的第三接头部包括第三承窝和在不同于第三承窝的方向上开设的第四承窝。第一铰接构件的第一接头部包括位于第一铰接构件的主体的一端处的第一头部并且与第二铰接构件的第三承窝连接。第一铰接构件的第二接头部包括在位于第一铰接构件的主体的另一端处的第二承窝并且与第二枢轴连接，并且在组装位置面向第二部件。铰接构件主体包括远离彼此弯曲的第一部分和第二部分。在第二部分上有第一头部。第一铰接构件在长度方向上比第二铰接构件长。根据另一方面，一种车辆包括：负载箱，负载箱具有侧壁和侧凸缘；以及导轨装饰件，导轨装饰件设置在侧壁的顶部上，并且包括沿着导轨装饰件的长度方向设置并且从导轨装饰件的主体向下延伸的肋；以及将导轨装饰件与侧壁连接的支架组件。支架组件包括：第一铰接构件，第一铰接构件包括构造成提供第一枢轴连接部的第一接头部和构造成提供第二枢轴连接部的第二接头部；以及第二铰接构件，第二铰接构件包括与第一铰接构件的第一接头部可枢转地连接的第三接头部和与导轨装饰件的肋可枢转地连接的第四接头部。第一接头部与第三接头部之间的可枢转运动改变支架沿侧壁的高度方向的高度，以便于将导轨装饰件组装至负载箱的侧壁。在另一个实施例中，第二铰接构件的第三接头部包括第三承窝，并且第二铰接构件的第四接头部包括在不同于第三承窝的方向上开设的第四承窝。第一铰接构件的第一接头部包括与第二铰接构件的第三承窝连接的第一头部，并且第二接头部包括第二承窝，第二承窝与第二枢轴连接并且在组装位置面向负载箱的侧壁。导轨装饰件的肋包括与第四接头部连接并且具有圆形横截面的末梢部。在另一个实施例中，枢轴滚筒滚子与肋和第二铰接构件连接。为了连接枢轴滚子，肋包括纵长插入件或薄突出材料。枢轴滚子具有第一通孔，并且第二铰接构件的第四接头部包括第二通孔，并且其中，纵长插入件构造成穿过第一孔和第二孔以使得能够通过热铆接与肋和第四接头连接。在另一个实施例中，第二铰接构件的第三接头部包括底部表面，并且导轨装饰件包括锁表面。底部表面和锁表面构造成在组装位置具有干涉配合。作为干涉配合的替代方式，第二铰接构件的第三接头部可包括底部表面，并且导轨装饰件可包括基本上平行于肋的内壁。内壁的端部具有朝向肋弯曲的夹持部。当第三接头部的底部表面接触夹持部时，其在装配位置与夹持部形成卡扣配合，当使用注塑成型工艺以及需要快速装配工艺的特殊用途(例如移动汽车生产线)时，这是特别有用的。附图说明图1是根据本公开的支架组件的示例性实施例的截面图。图2是根据本公开的支架组件的另一示例性实施例的截面图。图3是图2所示的支架组件的截面图，其示出了处于打开位置或在组装过程期间的位置的支架组件。图4是图2所示的支架组件的截面图，其示出了处于组装位置的支架组件。图5A是图2所示的支架组件的截面图，其示出了处于组装位置的支架组件，其中，存在固定支架组件的螺栓。图5B示出了在不需要螺纹紧固件的情况下附接内盖的另一个替代方案。图5C是图5B中的支架组件的立体图。图6是图2所示的支架组件的立体图，其示出了与导轨装饰件的连接。图7至图8是图2所示的支架组件的截面图，其示出了处于解锁位置以及处于具有图7中的干涉配合和图8中的柔性卡扣配合的锁定位置的支架组件。图9A至图10B是图2所示的支架组件的截面图，其示出了处于解锁位置和具有卡扣配合的锁定位置的支架组件。图11是根据本公开的另一实施例的支架组件的侧视图。图12A至图12B是图2所示的支架组件的截面图，其示出了具有穿过枢轴滚子的纵长插入件并经由热铆接连接的支架组件。图13A是根据本公开的另一示例性支架组件的侧视图。图13B是图13A所示的支架组件的截面图，其示出了具有对齐的侧孔的支架组件。图13C是图13A所示的支架组件的截面图，其示出了具有连接铰接构件的侧肩螺栓的支架组件。图13D是图13A的支架组件的侧视图，其示出了具有侧螺栓的支架组件。图14是没有整体式枢轴的导轨装饰件的截面图，其利用分离件以产生枢轴。具体实施方式通过结合附图阅读以下详细描述，将更好地理解用于将负载箱导轨装饰件附接或固定至车辆的所公开的支架组件。详细描述和附图仅提供本文所描述的各种专利技术的示例。本领域技术人员将理解，在不脱离本文所描述的本专利技术的范围的情况下，可变化、修改和改变所公开的示例。设想到不同应用和设计考虑的许多变化；然而，为简洁起见，在以下详细描述中没有单独地描述每个设想的变化。在下面的详细描述中，提供了各种支架组件的示例。示例中的相关特征可在不同的示例中相同、相似或不相似。为简洁起见，将不详细描述相关的特性。相反，相关特性名称的使用将提示读者具有相关特性名称的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支架组件，所述支架组件连接第一部件和与所述第一部件成一角度形成的第二部件，所述支架组件包括：第一铰接构件，包括：第一接头部，所述第一接头部具有与所述第一部件连接的第一枢轴连接部，以及第二接头部，所述第二接头部具有与所述第二部件连接的第二枢转连接部。

【技术特征摘要】
1.一种支架组件，所述支架组件连接第一部件和与所述第一部件成一角度形成的第二部件，所述支架组件包括：第一铰接构件，包括：第一接头部，所述第一接头部具有与所述第一部件连接的第一枢轴连接部，以及第二接头部，所述第二接头部具有与所述第二部件连接的第二枢转连接部。2.根据权利要求1所述的支架组件，其中，所述第一接头部包括与第一枢轴连接的第一承窝，并且所述第二接头部包括与第二枢轴连接并且朝向与所述第一承窝不同的方向开设的第二承窝。3.根据权利要求2所述的支架组件，进一步包括连接板，所述连接板具有与所述第二承窝连接的所述第二枢轴。4.根据权利要求2所述的支架组件，其中，所述第一枢轴是所述第一部件的整体部分。5.根据权利要求2所述的支架组件，其中，所述第一枢轴是经由紧固件或热铆接与所述第一部件连接的分离件。6.根据权利要求1所述的支架组件，进一步包括第二铰接构件，所述第二铰接构件包括：与所述第一铰接构件的所述第一接头部可枢转地连接的第三接头部、以及与第一枢轴连接的第四接头部，其中，所述第一接头部与所述第三接头部之间的可枢转运动改变所述支架的长度。7.根据权利要求6所述的支架组件，其中，所述第二铰接构件的所述第三接头部包括第三承窝和在不同于所述第三承窝的方向上开设的第四承窝；并且其中，所述第一铰接构件的所述第一接头部包括与所述第二铰接构件的所述第三承窝连接的第一头部，并且所述第一铰接构件的所述第二接头部包括与第二枢轴连接并且在组装位置面向所述第二部件的第二承窝。8.根据权利要求7所述的支架组件，其中，所述第一枢轴是所述第一部件的整体部分。9.根据权利要求7所述的支架组件，其中，所述第一枢轴是经由紧固件或热铆接与所述第一部件连接的分离件。10.根据权利要求7所述的支架组件，进一步包括连接板，所述连接板具有与所述第二承窝连接的所述第二枢轴。11.根据权利要求10所述的支架组件，其中，所述第一铰接构件的主体具有第一通孔，并且所述连接板具有第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔对准以为紧固件提供通道。12.一种将第一部件与第二部件连接的支架组件，包括：第一铰接构件，所述第一铰接构件与所述第一部件可枢转地连接并且包括构造成提供第一枢转连接部的第一接头部和构造成提供第二枢轴连接部的第二接头部，第二铰接构件，所述第二铰接构件包括与所述第一铰接构件的所述第一接头部可枢转地连接的第三接头部和与所述第二部件可枢转地连接的第四接头部，其中，所述第一接头部与所述第三接头部之间的可枢转运动改变所述支架的长度，并且所述支架在组装位置的长度比在非组装位置的长度短。13.根据权利要求12所述的支架组件，其中，所述第二铰接构件的所述第三接头部包括第三承窝，所述第四接头部包括在不同于所述第三承窝的方向上...

【专利技术属性】
技术研发人员：西蒙·卢西维，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US