A self-locking drag hook comprises a movable support which can be moved back and forth, a reset spring for taking the movable support back to its original position, a guiding and limiting structure for guiding and limiting the movable support when it moves, a locking mechanism for locking the movable support, and two hook claws connected to the left and right sides of the movable support respectively. The stop mechanism comprises a locking hole, a locking rod and a locking spring. A pair of rocker arms is articulated on the movable support. The hook claw comprises a supporting arm and a hook head connected to the front end of the supporting arm for hooking the traction ring of the trailer. The arm is provided with a connecting point 1 and a connecting point 2. The connecting point 2 is located between the connecting point 1 and the hook head and acts as a shaft for rotating the supporting arm. The center, No. 1 connecting point is hinged with the rocker arm. When the movable support is in the initial position, the two hook claws are in the open state, and the locking rod is against the movable support under the elastic force of the locking spring. The tractor equipped with the self-locking hook can realize fast connection and separation with the full trailer, and the towing operation has a higher degree of automation.
【技术实现步骤摘要】
一种自锁拖钩
本专利技术涉及挂车牵引装置
,特别涉及一种自锁拖钩。
技术介绍
全挂车是由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车。全挂车常用于工厂、码头、港口、仓库、物流中心货物场区内周转运输,可用一辆牵引车牵引一台或多台全挂车。近年来,随着我国人力成本的逐年增高,生产自动化改造已变得刻不容缓,减少人工作业既可以减低企业生产成本又有利于生产安全性的提高,自动化机器替代人工成为企业转型升级的首要任务。对于全挂车牵引工作而言,受限于传统牵引车拖钩的结构,以往将挂车连接到牵引车的工作大多由人工来完成,具体来说,就是在将全挂车连接到牵引车时,需要工人将挂车的牵引环挂扣到牵引车的拖钩上并锁住后,牵引车方可拖着挂车行驶,而当到达目的地需要将全挂车与牵引车分离时,也是由人工将挂车的牵引环从牵引车拖钩上松脱下来,这种纯人工操作的作业方式生产效率较低,已无法适应当前自动化生产的发展趋势,对挂车拖挂牵引作业的自动化改造成为企业在提高物流周转效率方面亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可大幅提高全挂车拖挂作业自动化程度的自锁拖钩。为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种自锁拖钩,包括可前后移动的活动支座、用于将所述活动支座带回初始位置的复位弹簧、用于在所述活动支座移动时起导向限位作用的导向限位结构、用于锁止所述活动支座使其无法前后移动的锁止机构以及分别连接在所述活动支座左右两侧的两支钩爪,所述锁止机构包括开设在活动支座上的锁止孔以及设置在活动支座上方的锁止杆和锁止弹簧,所述活动支座上铰接有一对摇臂,所述钩爪包括支臂以及连接在支臂前端 ...
【技术保护点】
1.一种自锁拖钩,包括可前后移动的活动支座(1)、用于将所述活动支座(1)带回初始位置的复位弹簧(2)、用于在所述活动支座(1)移动时起导向限位作用的导向限位结构、用于锁止所述活动支座(1)使其无法前后移动的锁止机构以及分别连接在所述活动支座(1)左右两侧的两支钩爪(3),所述锁止机构包括开设在活动支座(1)上的锁止孔(1a)以及设置在活动支座(1)上方的锁止杆(4)和锁止弹簧(5),所述活动支座(1)上铰接有一对摇臂(6),所述钩爪(3)包括支臂(3a)以及连接在支臂(3a)前端用于钩住挂车牵引环的钩头(3b),所述支臂(3a)上设有1号连接点(3a1)和2号连接点(3a2),所述2号连接点(3a2)位于1号连接点(3a1)与钩头(3b)之间,所述1号连接点(3a1)与摇臂(6)铰接,所述活动支座(1)位于初始位置时,所述两支钩爪(3)处于张开状态, 所述锁止杆(4)在锁止弹簧(5)的弹力作用下抵靠住活动支座(1);所述活动支座(1)受外力往后移动时,所述复位弹簧(2)产生弹性形变,同时驱使所述摇臂(6)带动支臂(3a)以2号连接点(3a2)为轴心转动,使得所述两支钩爪(3)彼此靠近 ...
【技术特征摘要】
1.一种自锁拖钩,包括可前后移动的活动支座(1)、用于将所述活动支座(1)带回初始位置的复位弹簧(2)、用于在所述活动支座(1)移动时起导向限位作用的导向限位结构、用于锁止所述活动支座(1)使其无法前后移动的锁止机构以及分别连接在所述活动支座(1)左右两侧的两支钩爪(3),所述锁止机构包括开设在活动支座(1)上的锁止孔(1a)以及设置在活动支座(1)上方的锁止杆(4)和锁止弹簧(5),所述活动支座(1)上铰接有一对摇臂(6),所述钩爪(3)包括支臂(3a)以及连接在支臂(3a)前端用于钩住挂车牵引环的钩头(3b),所述支臂(3a)上设有1号连接点(3a1)和2号连接点(3a2),所述2号连接点(3a2)位于1号连接点(3a1)与钩头(3b)之间,所述1号连接点(3a1)与摇臂(6)铰接,所述活动支座(1)位于初始位置时,所述两支钩爪(3)处于张开状态,所述锁止杆(4)在锁止弹簧(5)的弹力作用下抵靠住活动支座(1);所述活动支座(1)受外力往后移动时,所述复位弹簧(2)产生弹性形变,同时驱使所述摇臂(6)带动支臂(3a)以2号连接点(3a2)为轴心转动,使得所述两支钩爪(3)彼此靠近,当所述锁止孔(1a)与锁止杆(4)对齐时,在所述锁止弹簧(5)的弹力作用下,所述锁止杆(4)往下插入锁止孔(1a)中,从而锁住所述活动支座(1)使其无法前后移动,此时所述两支钩爪(3)的钩头(3b)靠拢在一起;所述锁止杆(4)从锁止孔(1a)中往上抽出时,所述锁止弹簧(5)产生弹性形变,当所述锁止杆(4)从锁止孔(1a)中抽出后,所述活动支座(1)在复位弹簧弹力(2)作用下往前移动,同时驱使所述摇臂(6)带动支臂(3a)以2号连接点(3a2)为轴心转动,使得所述两支钩爪(3)彼此远离分开,所述活动支座(1)回到初始位置后,所述两支钩爪(3)恢复到张开状态。2.根据权利要求1所述的自锁拖钩,其特征在于:还包括安装座(7),所述活动支座(1)设置在安装座(7)的内腔中,所述安装座(7)前端开口使得其内腔与外部相通,所述活动支座(1)的前端从安装座(7)前端开口处伸出,所述2号连接点(3a2)与安装座(7)铰接,所述安装座(7)上还开设有与其内腔相通的锁止杆安装孔(7a),所述锁止杆(4)设置在锁止杆安装孔(7a)中。3.根据权利要求2所述的自锁拖钩,其特征在于:还包括固定连接在安装座(7)上的锁止弹簧固定架(8),所述锁止弹簧(5)设于锁止杆(4)上方,所述锁止弹簧固定架(8)罩在锁止弹簧(5)上方,所述锁止弹簧(5)的两端分别抵靠住锁止弹簧固定架(8)和锁止杆(4)。4.根据权利要求2所述的自锁拖钩,其特征在于:所述安装座(7)包括可拆卸安装在其内腔后侧的盖板(7b),所述复位弹簧(2)设于活动支座(1)的后侧且其两端分别抵靠...
【专利技术属性】
技术研发人员:王勤,黄忠良,
申请(专利权)人:衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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