制动卡钳活塞拆卸装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种制动卡钳活塞拆卸装置，所述制动卡钳活塞拆卸装置包括：过渡板和施力组件，过渡板适于与活塞卡接配合；施力组件与过渡板可拆卸地相连并适于对过渡板施加力矩。根据本发明专利技术的制动卡钳活塞拆卸装置，结构简单，操作方便，使用成本低。

Brake caliper piston dismounting device

The invention discloses a brake caliper piston disassembly device. The brake caliper piston disassembly device comprises a transition plate and a force applying component, the transition plate is suitable for connecting and matching with the piston, and the force applying component is detachably connected with the transition plate and suitable for applying torque to the transition plate. The brake caliper piston dismounting device according to the invention has the advantages of simple structure, convenient operation and low use cost.

【技术实现步骤摘要】
制动卡钳活塞拆卸装置
本专利技术涉及拆卸工具领域，具体而言，涉及一种制动卡钳活塞拆卸装置。
技术介绍
IPB(IntegralParkingBrake集成式驻车制动器)制动卡钳在汽车设计中的应用已越来越多，现有的卡钳活塞的拆卸工具一是利用通用的尖嘴钳进行操作，二是采用简单的专用工具进行操作，但上述两种工具在使用过程中均存在易滑脱问题导致活塞及密封圈损伤甚至滑脱时造成划伤手的安全问题；同时对于不同规格的卡钳活塞需要采用不同规格的工具，使用成本较高。目前常用的IPB卡钳活塞简易拆卸专用工具是通过在工具端面设计两个与活塞凹槽相配合的凸缘，在使用过程中，将凸缘卡入凹槽中，通过操作手柄进行旋转使活塞完成旋入及旋出，该结构在拆卸过程中存在如下技术缺陷：1、依靠工具的凸缘与活塞的凹槽配合限位，由于拆卸时操作力较大，在操作过程中凸缘易滑离凹槽，造成对活塞密封圈及活塞表面的损伤，并有可能导致安全问题；2、不同规格卡钳活塞的凹槽尺寸不一样，需要购置各种对应的拆卸工具进行拆卸，使用成本较高，也不便于工具管理。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种制动卡钳活塞拆卸装置，所述制动卡钳活塞拆卸装置结构简单，操作方便，使用成本较低。根据本专利技术实施例的制动卡钳活塞拆卸装置，包括：过渡板，所述过渡板适于与活塞卡接配合；施力组件，所述施力组件与所述过渡板可拆卸地相连并适于对所述过渡板施加力矩。根据本专利技术的制动卡钳活塞拆卸装置，通过增加过渡板，使过渡板与活塞配合，并通过施力组件对过渡板施加力矩，从而完成对制动卡钳活塞的拆卸，结构简单，操作方便，使用过程中只需更换不同的过渡板与相应的活塞进行匹配，从而降低使用成本。根据本专利技术一个实施例的制动卡钳活塞拆卸装置，所述过渡板上设置有适于与活塞上的凹槽结构配合的凸起结构。可选地，所述凸起结构为两个，两个所述凸起结构的连线位于所述过渡板的中心线上。根据本专利技术一个实施例的制动卡钳活塞拆卸装置，所述施力组件包括：旋杆和施力杆，且所述旋杆的一端设置有施力杆穿孔，所述旋杆的另一端设置有固定座，所述固定座上设置有多个定位柱，所述过渡板上设置有多个定位孔，多个所述定位柱与多个所述定位孔配合。进一步地，所述过渡板为多个尺寸不同的过渡板，多个所述过渡板上的所述定位孔布置形式相同，且每个所述过渡板上的两个凸起结构的间距随过渡板尺寸的变化而正相关地变化。进一步地，所述制动卡钳活塞拆卸装置还包括：弹性装置和压板，所述弹性装置的第一端弹性地抵压所述固定座，所述压板适于与所述卡钳上的挡板止挡配合，所述弹性装置的第二端弹性抵压在所述压板上。可选地，所述弹性装置为螺旋弹簧且套在所述旋杆上。进一步地，所述压板可轴向移动地套在所述旋杆上。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的制动卡钳活塞拆卸装置与活塞的装配示意图；图2是图1中施力组件的结构示意图；图3是图2中施力组件的仰视图；图4是图1中垫板的结构示意图；图5是图4中垫板的剖面图；图6是图1中过渡板的结构示意图；图7是图6中过渡板的局部剖视图。附图标记：制动卡钳活塞拆卸装置100，过渡板1，凸起结构11，定位孔12，施力组件2，旋杆21，施力杆穿孔211，施力杆22，固定座23，定位柱231，弹性装置3，压板4，旋杆过孔41，卡钳5，卡钳本体51，外钳体52，挡板521，活塞6。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面参考图1-图7描述根据本专利技术实施例的制动卡钳活塞拆卸装置100。如图1-图7所示，根据本专利技术实施例的制动卡钳活塞拆卸装置100包括：过渡板1和施力组件2。如图1所示，过渡板1适于与活塞6卡接配合，施力组件2与过渡板1可拆卸地相连并适于对过渡板1施加力矩，也就是说，在使用过程中，可将过渡板1卡接在活塞6内，通过施力组件2对过渡板1施加旋转力矩，从而将活塞6拆卸下来。根据本专利技术实施例的制动卡钳活塞拆卸装置100，通过增加过渡板1，使过渡板1与活塞6配合，并通过施力组件2对过渡板1施加力矩，从而完成对制动卡钳的活塞6的拆卸，结构简单，操作方便，使用过程中只需更换不同的过渡板1与相应的活塞6进行匹配，从而降低使用成本。进一步地，活塞6上可以设置有凹槽结构，凹槽结构可以为两个，两个凹槽结构的连线位于活塞6的中心线上，相应地，如图1、图6和图7所示，过渡板1上可以设置有凸起结构11，凸起结构11可以为两个，两个凸起结构11的连线位于过渡板1的中心线上，且两个凸起结构11分别适于与活塞6上的两个凹槽结构配合，从而便于实现对活塞6的旋转，以便通过施力组件2施加的力矩以将活塞6拆卸下来。如图2所示，施力组件2可以包括：旋杆21和施力杆22，旋杆21的一端设置有施力杆穿孔211，施力杆22可通过施力杆穿孔211与旋杆21进行固定，旋杆21的另一端可以设置有固定座23，固定座23可以构造为圆盘状，且固定座23上可以设置有定位柱231，如图3所示，定位柱231可以为多个，多个定位柱231围绕着固定座23的中心间隔分布，相应地，如图6所示，过渡板1上可以设置有定位孔12，定位孔12可以为多个，多个定位孔12围绕着过渡板1的中心间隔分布，多个定位柱231适于与多个定位孔12一一配合，从而实现施力组件2与过渡板1的安装固定，装配简单。根据本专利技术的一个实施例，过渡板1可以为多个尺寸不同的过渡板1，多个过渡板1上的定位孔12布置形式相同，且每个过渡板1上的两个凸起结构11的间距随过渡板1尺寸的变化而正相关地变化。可以理解的是，过渡板1可以为一系列尺寸不同的过渡板1，在与不同直径规格的活塞6配合时，可以选择不同尺寸的过渡板1，其中不同尺寸过渡板1的两个凸起结构11之间的间距不同，过渡板1的径向尺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动卡钳活塞拆卸装置，其特征在于，包括：过渡板，所述过渡板适于与制动卡钳上的活塞卡接配合；施力组件，所述施力组件与所述过渡板可拆卸地相连并适于对所述过渡板施加力矩。

【技术特征摘要】
1.一种制动卡钳活塞拆卸装置，其特征在于，包括：过渡板，所述过渡板适于与制动卡钳上的活塞卡接配合；施力组件，所述施力组件与所述过渡板可拆卸地相连并适于对所述过渡板施加力矩。2.根据权利要求1所述的制动卡钳活塞拆卸装置，其特征在于，所述过渡板上设置有适于与所述活塞上的凹槽结构配合的凸起结构。3.根据权利要求2所述的制动卡钳活塞拆卸装置，其特征在于，所述凸起结构为两个，两个所述凸起结构的连线位于所述过渡板的中心线上。4.根据权利要求1所述的制动卡钳活塞拆卸装置，其特征在于，所述施力组件包括：旋杆和施力杆，且所述旋杆的一端设置有施力杆穿孔，所述旋杆的另一端设置有固定座，所述固定座上设置有多个定位柱，所述过渡板上设置有多个定位孔，多个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪庆良，王庆辉，黄思德，刘伯庚，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11