一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构及方法技术

本发明专利技术公开了一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构及方法，该结构包括铣刀刀体，所述铣刀刀体包括第一刀体部以及第二刀体部，所述铣刀刀体旋转进行切削加工时，多个所述铣刀刀片形成有由所述第二刀体部内沿向所述第一刀体部外沿平滑过渡的连续切削曲线。本申请提供的结构结合轨件工作边与轨顶坡线型及结构特点，重新设计刀具结构及工艺路线，为避免老式轨顶坡铣刀与工作边铣刀交棱出现在轨头工作边R13圆弧位置，设计一体化铣刀，以便改善轮轨关系提高道岔质量。可有效提高轨件工作边与轨顶坡相切圆弧的表面质量，做到与理论线型的完全相符，节省人工打磨的人力资源，提高经济效益，并且对高速道岔的尖轨加工具有普遍的适应性。

An integrated milling structure and method for switch rail top working side and rail top surface

The invention discloses an integrated milling structure and method for working edge and rail top surface of turnout sharp rail, which comprises a milling cutter body including a first cutter body part and a second cutter body part. A continuous cutting curve smoothly transferring to the outer edge of the first cutter body part. In order to avoid the cross-edge of the old rail top milling cutter and the working edge milling cutter appearing in the R13 arc position of the rail head working edge, an integrated milling cutter is designed to improve the wheel-rail relationship and improve the quality of the turnout. It can effectively improve the surface quality of the tangent arc between the working edge of the rail and the top slope of the rail, achieve complete conformity with the theoretical line type, save manpower resources for manual grinding, improve economic benefits, and has universal adaptability to the cutting of high-speed turnout.

【技术实现步骤摘要】
一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构及方法
本专利技术涉及铁路装备
，特别是涉及一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构及方法。
技术介绍
现今道岔生产厂家在对道岔轨件工作边及轨顶纵坡铣削时，均采用轨顶坡铣刀与工作边铣刀分开独立加工。采用独立刀具加工后在轨顶圆弧位置会产生交棱，该位置处在轨距线以上，会影响轮轨关系，影响列车的过岔舒适度及道岔使用寿命。
技术实现思路
本专利技术提供了一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构及方法。可以按照工艺路线，直接进行轨件工作边及轨顶纵坡的一体化铣削。本专利技术提供了如下方案：一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构及方法，包括：铣刀刀体，所述铣刀刀体包括第一刀体部以及第二刀体部，所述第二刀体部凸出设置于所述第一刀体部一侧；所述第一刀体部以及第二刀体部均具有圆盘状结构；所述第一刀体部直径大于所述第二刀体部直径；多个铣刀刀片，多个所述铣刀刀片分别设置于所述铣刀刀体上的刀片安装槽内；其中，所述铣刀刀体旋转进行切削加工时，多个所述铣刀刀片形成有由所述第二刀体部内沿向所述第一刀体部外沿平滑过渡的连续切削曲线，所述切削曲线的外形为根据尖轨断面轨顶降低值与承轨槽深度的位置关系而确定。优选的：所述第一刀体部外侧边缘设置有多个铣刀刀片。优选的：所述铣刀刀体中部设置有用于与铣削机床的主轴相连的中心通孔以及用于实现螺栓连接的螺栓孔。优选的：所述螺栓孔具有沉孔结构。优选的：所述铣刀刀片采用栓接方式安装于所述刀片安装槽内。一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削方法，所述方法用于采用所述道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构实现高速道岔类尖轨轨头工作边及轨顶坡的一体铣削。优选的：所述方法包括：将所有轨高控制断面均设置为程序控制点；通过直线插补、圆弧插补，将各个控制点按理论导曲线线型相互关联；加工时优先保证承轨槽深度，再对轨顶降低值做二次补充加工。根据本专利技术提供的具体实施例，本专利技术公开了以下技术效果：通过本专利技术，可以实现一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构及方法，在一种实现方式下，该结构可以包括铣刀刀体，所述铣刀刀体包括第一刀体部以及第二刀体部，所述第二刀体部凸出设置于所述第一刀体部一侧；所述第一刀体部以及第二刀体部均具有圆盘状结构；所述第一刀体部直径大于所述第二刀体部直径；多个铣刀刀片，多个所述铣刀刀片分别设置于所述铣刀刀体上的刀片安装槽内；其中，所述铣刀刀体旋转进行切削加工时，多个所述铣刀刀片形成有由所述第二刀体部内沿向所述第一刀体部外沿平滑过渡的连续切削曲线，所述切削曲线的外形为根据尖轨断面轨顶降低值与承轨槽深度的位置关系而确定。本申请提供的结构结合轨件工作边与轨顶坡线型及结构特点，重新设计刀具结构及工艺路线，为避免老式轨顶坡铣刀与工作边铣刀交棱出现在轨头工作边R13圆弧位置承轨槽，依据尖轨断面轨顶降低值与承轨槽深度的位置关系，设计一体化铣刀，以便改善轮轨关系提高道岔质量。并将补充加工小断面轨顶降低值的切削轮廓集成在一体刀上。通过这样就进一步减少了加工过程中的换刀次数，提高生产效率。适用于客专道岔轨头工作边及轨顶坡部位的加工，通过工艺路线，可有效提高轨件工作边与轨顶坡相切圆弧的表面质量，做到与理论线型的完全相符，节省人工打磨的人力资源，提高经济效益，并且对高速道岔的尖轨加工具有普遍的适应性。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构的结构示意图;图2是本专利技术实施例提供的一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构的剖视图；图3是本专利技术实施例提供的一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构的使用状态图。图中：第一刀体部1、第二刀体部2、铣刀刀片3、中心通孔4、螺栓孔5、钢轨件6、电磁胎7。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例参见图1、图2、图3，为本专利技术实施例提供的一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构，如图1、图2、图3所示，该结构包括铣刀刀体，所述铣刀刀体包括第一刀体部1以及第二刀体部2，所述第二刀体部1凸出设置于所述第一刀体部2一侧；所述第一刀体部1以及第二刀体部2均具有圆盘状结构；所述第一刀体部1直径大于所述第二刀体部2直径；多个铣刀刀片3，多个所述铣刀刀片3分别设置于所述铣刀刀体1上的刀片安装槽内；其中，所述铣刀刀体旋转进行切削加工时，多个所述铣刀刀片3形成有由所述第二刀体部2内沿A向所述第一刀体部1外沿B平滑过渡的连续切削曲线，所述切削曲线的外形为根据尖轨断面轨顶降低值与承轨槽深度的位置关系而确定。为了保证在开始进行切削加工时，铣刀主体可以进入工件加工部位，所述第一刀体部1外侧边缘设置有多个铣刀刀片3。设置于外侧边缘的铣刀刀片可以将工件上部多余物料切除。进一步的，所述铣刀刀体中部设置有用于与铣削机床的主轴相连的中心通孔4以及用于实现螺栓连接的螺栓孔5。所述螺栓孔5具有沉孔结构。所述铣刀刀片3采用栓接方式安装于所述刀片安装槽内。本申请实施例还可以提供一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削方法，所述方法用于采用所述道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构实现高速道岔类尖轨轨头工作边及轨顶坡的一体铣削。进一步的，所述方法包括：将所有轨高控制断面均设置为程序控制点；通过直线插补、圆弧插补，将各个控制点按理论导曲线线型相互关联；加工时优先保证承轨槽深度，再对轨顶降低值做二次补充加工。本申请提供的方案是在国内道岔的设计方式下，成功解决了尖轨工作边与轨顶面同步铣削过程中，降低值尖轨前端轨高下去很多，由低向高的转向过程，与承轨槽深度无法兼顾的矛盾，从而实现了道岔尖轨类轨件工作边与轨顶面同步一体化铣削。并通过相关工艺步骤设计，保证了理论设计与实际生产的完美相符。本申请提供的方案依据客专道岔尖轨类轨件工作边与轨顶坡线型及结构特点，与数控铣床工装相结合，设计铣刀。成功解决了尖轨工作边与轨顶面同步铣削过程中，降低值与承轨槽深度无法兼顾的矛盾，从而实现了工作边与轨顶面同步一体化铣削。彻底将人工技能因素排除在外，消除了分步铣削造成的加工轮廓不相切问题，并适用于所有道岔尖轨工作边及轨顶纵坡部位的加工，可有效提高尖轨轨距线区域轨件外观质量，节省人工打磨的人力资源。并将补充加工小断面轨顶降低值的切削轮廓集成在一体刀上。这样就进一步减少了加工过程中的换刀次数，提高生产效率。工艺路线的设置上，将所有轨高控制断面均设置为程序控制点，再通过直线插补、圆弧插补，将各个控制点按理论导曲线线型相互关联，加工时可优先保证承轨槽深度，再对轨顶降低值做二次补充加工，这样就成功解决了轨顶降低值与承轨槽深度无法兼顾的矛盾，并且对高速道岔的尖轨加工具有普遍的适应性。本申本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构，其特征在于，包括：铣刀刀体，所述铣刀刀体包括第一刀体部以及第二刀体部，所述第二刀体部凸出设置于所述第一刀体部一侧；所述第一刀体部以及第二刀体部均具有圆盘状结构；所述第一刀体部直径大于所述第二刀体部直径；多个铣刀刀片，多个所述铣刀刀片分别设置于所述铣刀刀体上的刀片安装槽内；其中，所述铣刀刀体旋转进行切削加工时，多个所述铣刀刀片形成有由所述第二刀体部内沿向所述第一刀体部外沿平滑过渡的连续切削曲线，所述切削曲线的外形为根据尖轨断面轨顶降低值与承轨槽深度的位置关系而确定。

【技术特征摘要】
1.一种道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构，其特征在于，包括：铣刀刀体，所述铣刀刀体包括第一刀体部以及第二刀体部，所述第二刀体部凸出设置于所述第一刀体部一侧；所述第一刀体部以及第二刀体部均具有圆盘状结构；所述第一刀体部直径大于所述第二刀体部直径；多个铣刀刀片，多个所述铣刀刀片分别设置于所述铣刀刀体上的刀片安装槽内；其中，所述铣刀刀体旋转进行切削加工时，多个所述铣刀刀片形成有由所述第二刀体部内沿向所述第一刀体部外沿平滑过渡的连续切削曲线，所述切削曲线的外形为根据尖轨断面轨顶降低值与承轨槽深度的位置关系而确定。2.根据权利要求1所述的道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构，其特征在于，所述第一刀体部外侧边缘设置有多个铣刀刀片。3.根据权利要求1所述的道岔尖轨类工作边、轨顶面一体化铣削结构，其特征在于，所述铣...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈伟，刘春城，龙元，银镜，
申请(专利权)人：中铁山桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13