压缩机和具有其的制冷系统技术方案

本发明专利技术公开了一种压缩机和具有其的制冷系统，所述压缩机包括：壳体；泵体，所述泵体设在壳体内，所述泵体包括气缸组件、设在所述气缸组件的轴向两端的主轴承和副轴承；隔热件，所述隔热件设在所述泵体上，且所述隔热件与所述泵体的外表面之间限定出密闭的隔热空间。根据本发明专利技术的压缩机，通过在泵体上设置隔热件，并使隔热件与泵体的外表面之间限定出密闭的隔热空间，可以相对提高压缩机例如旋转式压缩机的容积效率和制冷性能，减小压缩机例如旋转式压缩机的功耗。

Compressor and refrigeration system having the same

The invention discloses a compressor and a refrigeration system with the compressor comprising a casing, a pump body, the pump body comprising a cylinder assembly, a main bearing and a secondary bearing at both ends of the axial direction of the cylinder assembly, and a heat insulating part arranged on the pump body, and the heat insulating part arranged on the pump body. A closed thermal insulation space is defined between the hot part and the outer surface of the pump body. According to the compressor of the present invention, the volume efficiency and refrigeration performance of a compressor such as a rotary compressor can be relatively improved and the power consumption of a compressor such as a rotary compressor can be reduced by setting a heat insulator on the pump body and limiting a closed heat insulating space between the heat insulator and the outer surface of the pump body.

【技术实现步骤摘要】
压缩机和具有其的制冷系统
本专利技术涉及压缩机领域，尤其是涉及一种压缩机和具有其的制冷系统。
技术介绍
相关技术中，旋转式压缩机是一种全封闭式制冷压缩机，如图21所示，其高背压式的壳体结构使得旋转式压缩机在运行时，压缩完成的高温高压冷媒首先被排入到壳体1’内，再通过壳体1’顶部的排气管11’进入制冷系统。然而，由于壳体1’内的高温冷媒、电机8’和泵体2’都是高温热源，其不可避免地会与即将进入泵体2’的低温低压冷媒发生换热，从而引起低温吸气的无效过热，这不仅会降低旋转式压缩机的容积效率，还会导致旋转式压缩机的性能衰减。而且，壳体1’内高温冷媒和冷冻机油对泵体2’内吸入的低温低压冷媒的传热十分显著，导致吸入冷媒过热度很高，严重降低了旋转式压缩机的制冷性能，同时功耗也会相应的增大。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种压缩机，所述压缩机的容积效率和制冷性能高。本专利技术还提出一种具有上述压缩机的制冷系统。根据本专利技术第一方面实施例的压缩机，包括：壳体；泵体，所述泵体设在壳体内，所述泵体包括气缸组件、设在所述气缸组件的轴向两端的主轴承和副轴承；隔热件，所述隔热件设在所述泵体上，且所述隔热件与所述泵体的外表面之间限定出密闭的隔热空间。根据本专利技术实施例的压缩机，通过在泵体上设置隔热件，并使隔热件与泵体的外表面之间限定出密闭的隔热空间，可以相对提高压缩机例如旋转式压缩机的容积效率和制冷性能，减小压缩机例如旋转式压缩机的功耗。根据本专利技术的一些实施例，所述隔热件覆盖所述主轴承和所述副轴承中的至少一个的外表面与所述气缸组件的外表面，且所述主轴承、所述副轴承和所述气缸组件中的至少一个与所述隔热件之间限定出密闭的隔热空间。根据本专利技术的一些实施例，所述隔热件的内表面上设有朝向远离所述泵体的方向凹入的凹槽，其中所述主轴承、所述副轴承和所述气缸组件中的所述至少一个的外表面与所述凹槽之间限定出所述隔热空间。根据本专利技术的一些实施例，所述隔热件的厚度为H0，所述凹槽的深度为H，其中，所述H0、H满足：H0×1/10≤H≤H0×9/10。根据本专利技术的一些实施例，所述隔热件的形成有所述凹槽的部分的面积为S0，所述凹槽在所述隔热件的形成有所述凹槽的所述部分上的投影面积为S，其中，所述S0、S满足：S≥S0×1/10。根据本专利技术的一些实施例，所述主轴承包括沿轴向依次相连的轮毂部和法兰部，所述法兰部位于所述轮毂部的邻近所述气缸组件的一侧，所述法兰部的外周缘具有朝向远离气缸组件的方向延伸的法兰翻边，所述隔热件设在所述法兰部上。根据本专利技术的一些实施例，所述法兰部和所述法兰翻边之间限定出法兰槽，其中所述隔热件设在所述法兰槽内，所述凹槽形成在所述隔热件的面向所述气缸组件的内表面上，且所述凹槽环绕所述轮毂部。根据本专利技术的一些实施例，所述法兰部上形成有周向间隔设置的多个通孔，所述隔热件上设有穿过多个所述通孔的多个卡扣结构，每个卡扣结构的自由端具有卡口部，所述卡口部与所述法兰部之间设有弹性件。根据本专利技术的一些实施例，每个所述卡扣结构包括间隔设置的两个卡扣，两个所述卡扣的自由端分别设有朝向背离彼此的方向延伸的所述卡口部。根据本专利技术的一些实施例，所述弹性件为弹簧或弹性波纹管。根据本专利技术的一些实施例，所述隔热件包括：第一隔热段，所述第一隔热段覆盖在所述主轴承的远离所述气缸组件的一侧端面上；第二隔热段，所述第二隔热段的一端与所述第一隔热段相连，所述第二隔热段的所述一端邻近所述法兰翻边设置，且所述第二隔热段的另一端穿过所述法兰部并沿所述气缸组件的侧壁延伸至至少与所述气缸组件的邻近所述副轴承的一端端面平齐，所述凹槽形成在所述第二隔热段的内表面上。根据本专利技术的一些实施例，所述第一隔热段上设有朝向远离所述气缸组件的方向延伸并搭接在所述法兰翻边上的隔热边，所述隔热边与所述壳体的内壁之间的最小距离至少为0.5mm。根据本专利技术的一些实施例，所述主轴承上设有排气阀座，所述隔热件上形成有用于避让所述排气阀座的避让口。根据本专利技术的一些实施例，所述主轴承和所述隔热件之间设有平板消音器，所述平板消音器的对应所述排气阀座的位置处设有朝向远离所述排气阀座的方向凸出的凸台，所述凸台上形成有与所述壳体内部连通的连通孔。根据本专利技术的一些实施例，所述隔热件设在所述副轴承上，所述隔热件包括：第一隔热部，所述第一隔热部覆盖在所述副轴承的远离所述气缸组件的一侧端面上；第二隔热部，所述第二隔热部的一端与所述第一隔热部的外周缘相连，且所述第二隔热部的另一端沿所述副轴承和所述气缸组件的侧壁延伸至所述主轴承的面向所述气缸组件的一端端面，所述凹槽形成在所述第一隔热部和所述第二隔热部中的至少一个上。根据本专利技术的一些实施例，当所述凹槽形成在所述第一隔热部上时，所述凹槽形成在所述第一隔热部的面向所述气缸组件的一侧端面上并环绕所述泵体的中心轴线；和/或当所述凹槽形成在所述第二隔热部上时，所述凹槽为多个，多个所述凹槽沿所述泵体的轴向间隔设置，每个所述凹槽为形成在所述第二隔热部上的环形槽。根据本专利技术的一些实施例，所述第二隔热部的内周面和所述副轴承的外周面中的其中一个上设有凹入部，所述第二隔热部的内周面和所述副轴承的外周面中的另一个上设有配合在所述凹入部内的凸出部。根据本专利技术的一些实施例，所述第二隔热部的对应所述副轴承处的横截面积小于所述第二隔热部的对应所述气缸组件处的横截面积。根据本专利技术的一些实施例，所述第二隔热部的横截面积沿所述泵体的轴向处处相等。根据本专利技术的一些实施例，所述隔热件包括第一隔热件和第二隔热件，所述第一隔热件设在所述主轴承上，所述第二隔热件设在所述副轴承上，所述第一隔热件和所述第二隔热件在所述气缸组件的外表面处重叠。根据本专利技术的一些实施例，所述第一隔热件上设有周向间隔设置且朝向所述副轴承的方向延伸的多个第一插脚，每个所述第一插脚内限定出回油通道，每个所述第一插脚的外表面具有与所述回油通道连通的回油口，所述第二隔热件的一部分包覆在多个所述第一插脚的外周侧，所述第二隔热件上形成有与所述回油口连通且沿所述第二隔热件的厚度方向贯通的多个回油孔。根据本专利技术的一些实施例，每个所述第一插脚的外表面和所述第二隔热件的内表面中的其中一个上形成有限位槽，每个所述第一插脚的外表面和所述第二隔热件的内表面中的其中一个上设有与所述限位槽配合的限位筋。根据本专利技术的一些实施例，当所述隔热件设在所述主轴承和所述副轴承中的至少一个上时，所述隔热件通过螺钉连接在所述主轴承和所述副轴承中的所述至少一个上，所述隔热件上形成有让位孔，所述让位孔内设有垫圈，所述垫圈的远离所述气缸组件的一端端面凸出于所述隔热件的对应所述让位孔处的一端端面、或所述垫圈的远离所述气缸组件的一端端面与所述隔热件的对应所述让位孔处的一端端面平齐，所述螺钉穿过所述垫圈、对应的所述主轴承或所述副轴承后与所述气缸组件螺纹连接。根据本专利技术的一些实施例，所述垫圈与所述隔热件一体成型。根据本专利技术的一些实施例，所述隔热件的导热系数为α，其中，所述α满足：α≤0.8W/(m·K)。根据本专利技术第二方面实施例的制冷系统，包括根据本专利技术上述第一方面实施例的压缩机。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：壳体；泵体，所述泵体设在壳体内，所述泵体包括气缸组件、设在所述气缸组件的轴向两端的主轴承和副轴承；隔热件，所述隔热件设在所述泵体上，且所述隔热件与所述泵体的外表面之间限定出密闭的隔热空间。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：壳体；泵体，所述泵体设在壳体内，所述泵体包括气缸组件、设在所述气缸组件的轴向两端的主轴承和副轴承；隔热件，所述隔热件设在所述泵体上，且所述隔热件与所述泵体的外表面之间限定出密闭的隔热空间。2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述隔热件覆盖所述主轴承和所述副轴承中的至少一个的外表面与所述气缸组件的外表面，且所述主轴承、所述副轴承和所述气缸组件中的至少一个与所述隔热件之间限定出密闭的隔热空间。3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述隔热件的内表面上设有朝向远离所述泵体的方向凹入的凹槽，其中所述主轴承、所述副轴承和所述气缸组件中的所述至少一个的外表面与所述凹槽之间限定出所述隔热空间。4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述隔热件的厚度为H0，所述凹槽的深度为H，其中，所述H0、H满足：H0×1/10≤H≤H0×9/10。5.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述隔热件的形成有所述凹槽的部分的面积为S0，所述凹槽在所述隔热件的形成有所述凹槽的所述部分上的投影面积为S，其中，所述S0、S满足：S≥S0×1/10。6.根据权利要求3-5中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述主轴承包括沿轴向依次相连的轮毂部和法兰部，所述法兰部位于所述轮毂部的邻近所述气缸组件的一侧，所述法兰部的外周缘具有朝向远离气缸组件的方向延伸的法兰翻边，所述隔热件设在所述法兰部上。7.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述法兰部和所述法兰翻边之间限定出法兰槽，其中所述隔热件设在所述法兰槽内，所述凹槽形成在所述隔热件的面向所述气缸组件的内表面上，且所述凹槽环绕所述轮毂部。8.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述法兰部上形成有周向间隔设置的多个通孔，所述隔热件上设有穿过多个所述通孔的多个卡扣结构，每个卡扣结构的自由端具有卡口部，所述卡口部与所述法兰部之间设有弹性件。9.根据权利要求8所述的压缩机，其特征在于，每个所述卡扣结构包括间隔设置的两个卡扣，两个所述卡扣的自由端分别设有朝向背离彼此的方向延伸的所述卡口部。10.根据权利要求8所述的压缩机，其特征在于，所述弹性件为弹簧或弹性波纹管。11.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述隔热件包括：第一隔热段，所述第一隔热段覆盖在所述主轴承的远离所述气缸组件的一侧端面上；第二隔热段，所述第二隔热段的一端与所述第一隔热段相连，所述第二隔热段的所述一端邻近所述法兰翻边设置，且所述第二隔热段的另一端穿过所述法兰部并沿所述气缸组件的侧壁延伸至至少与所述气缸组件的邻近所述副轴承的一端端面平齐，所述凹槽形成在所述第二隔热段的内表面上。12.根据权利要求11所述的压缩机，其特征在于，所述第一隔热段上设有朝向远离所述气缸组件的方向延伸并搭接在所述法兰翻边上的隔热边，所述隔热边与所述壳体的内壁之间的最小距离至少为0.5mm。13.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述主轴承上设有排气阀座，所述隔热件上形成有用于避让所述排气阀座的避让口。14.根据权利要求13所述的压缩机，其特征在于，所述主轴承和所述隔热件之间设有平板消音器，所述平板消音器的对应所述排气阀座的位置处设有朝向远离所述排气阀座的方向凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯万国，宋鹏杰，周杏标，
申请(专利权)人：安徽美芝精密制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34