The invention discloses an excavator cab with shock absorption function, including a excavator body, the upper surface of the excavator body is provided with a first groove, the inner side wall of the first groove is provided with two relatively symmetrical second grooves, and the interior of each groove is fixedly connected with a sliding rod, each of which is provided with a sliding rod. The outer surface is sleeved with slide boards adapted to the slide rod, and the upper surface of each slide boards near one end of the slide rod is fixed and connected with a first spring. The shockproof cab of the excavator can reduce the vibration of the excavator cab when it is working by means of the combination of the second spring and the third spring. The problem of poor damping effect of the excavator cab can be solved by setting the first spring when the second spring and the third spring are in shock absorption. In compression state, the problem of excessive rebound of the second spring and the third spring is solved, and the problem of poor damping effect of the cab is further solved.
【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的挖掘机驾驶室
本专利技术涉及机械减震
,具体为一种具有减震功能的挖掘机驾驶室。
技术介绍
挖掘机又称挖掘机械,又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械,挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石,从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机的工作环境决定挖掘机的驾驶人员常常受到挖掘带来的震动,而目前市场上挖掘机的驾驶室一般不能减震或减震效果不好,为此我们提出了一种具有减震功能的挖掘机驾驶室来解决这一问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种具有减震功能的挖掘机驾驶室,解决了目前市场上挖掘机的驾驶室减震效果不好的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有减震功能的挖掘机驾驶室,包括挖掘机本体,所述挖掘机本体的上表面开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内侧壁开设有两个相对称的第二凹槽,每个所述第二凹槽的内部均固定连接有滑杆,每个所述滑杆的外表面均套接有与滑杆相适配的滑板,每个所述滑板靠近滑杆一端的上表面均固定连接有第一弹簧,所述第一凹槽的内底壁固定连接有两个相对称的下支撑板,每个所述下支撑板上表面的中部均固定连接有支撑柱,所述第一凹槽的内部放置有驾驶室,所述驾驶室的底面固定连接有两个相对称的上支撑板,每个所述上支撑板底面的中部均固定连接有支撑块,每个所述支撑块的底面均开设有第三凹槽,每个所述下支撑板的上表面均固定连接有第二弹簧,且每个第二弹簧均与支撑柱相套接 ...
【技术保护点】
1.一种具有减震功能的挖掘机驾驶室,包括挖掘机本体(1),其特征在于:所述挖掘机本体(1)的上表面开设有第一凹槽(18),所述第一凹槽(18)的内侧壁开设有两个相对称的第二凹槽(7),每个所述第二凹槽(7)的内部均固定连接有滑杆(14),每个所述滑杆(14)的外表面均套接有与滑杆(14)相适配的滑板(13),每个所述滑板(13)靠近滑杆(14)一端的上表面均固定连接有第一弹簧(2),所述第一凹槽(18)的内底壁固定连接有两个相对称的下支撑板(16),每个所述下支撑板(16)上表面的中部均固定连接有支撑柱(5),所述第一凹槽(18)的内部放置有驾驶室(3),所述驾驶室(3)的底面固定连接有两个相对称的上支撑板(9),每个所述上支撑板(9)底面的中部均固定连接有支撑块(11),每个所述支撑块(11)的底面均开设有第三凹槽(17),每个所述下支撑板(16)的上表面均固定连接有第二弹簧(12),且每个第二弹簧(12)均与支撑柱(5)相套接,每个所述支撑柱(5)远离下支撑板(16)的一端均延伸至第三凹槽(17)的内部,每个所述支撑柱(5)的上表面均固定连接有限位板(15),每个所述限位板(15) ...
【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的挖掘机驾驶室,包括挖掘机本体(1),其特征在于:所述挖掘机本体(1)的上表面开设有第一凹槽(18),所述第一凹槽(18)的内侧壁开设有两个相对称的第二凹槽(7),每个所述第二凹槽(7)的内部均固定连接有滑杆(14),每个所述滑杆(14)的外表面均套接有与滑杆(14)相适配的滑板(13),每个所述滑板(13)靠近滑杆(14)一端的上表面均固定连接有第一弹簧(2),所述第一凹槽(18)的内底壁固定连接有两个相对称的下支撑板(16),每个所述下支撑板(16)上表面的中部均固定连接有支撑柱(5),所述第一凹槽(18)的内部放置有驾驶室(3),所述驾驶室(3)的底面固定连接有两个相对称的上支撑板(9),每个所述上支撑板(9)底面的中部均固定连接有支撑块(11),每个所述支撑块(11)的底面均开设有第三凹槽(17),每个所述下支撑板(16)的上表面均固定连接有第二弹簧(12),且每个第二弹簧(12)均与支撑柱(5)相套接,每个所述支撑柱(5)远离下支撑板(16)的一端均延伸至第三凹槽(17)的内部,每个所述支撑柱(5)的上表面均固定连接有限位板(15),每个所述限位板(15)的...
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