【技术实现步骤摘要】
一种基于地铁地下施工渣土排出装置及其排出方法
本专利技术涉及地铁施工
,具体为一种基于地铁地下施工渣土排出装置及其排出方法。
技术介绍
地铁是现代重要的交通工具,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即地下铁道或地下铁的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。在地铁的地下施工过程中会产生大量的渣土,需要将渣土排出以留出足够空间以便施工,现有的渣土排出方法是借助其他设备将掉落的渣土收集后送出,这种方式工作流程繁琐,人工劳动量大,使用的机械设备较多,无法及时将渣土排出,使用效果不好。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种基于地铁地下施工渣土排出装置,解决了在地铁低下施工渣土排出的过程中工作流程繁琐,人工劳动量大,使用的机械设备较多,无法及时将渣土排出的问题。为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种基于地铁地下施工渣土排出装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有升降装置,所述升降装置的顶部固定连接有横板,并且横板顶部的两侧均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有箱体,所述箱体内壁的一侧固定连接有运动装置,所述运动装置的右侧活动连接有活动板,并且活动板的顶部和底部分别与箱体内壁的顶部和底部滑动连接,所述活动板一侧的顶部和底部均转动连接有转动轴,所述转动轴的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部,所述转动轴位于箱体外部的一端固定连接有安装板,所述安装板的一侧固定连接有转动齿,所述活动板的一侧固 ...
【技术保护点】
1.一种基于地铁地下施工渣土排出装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有升降装置(3),所述升降装置(3)的顶部固定连接有横板(2),并且横板(2)顶部的两侧均固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的顶端固定连接有箱体(5),所述箱体(1)内壁的一侧固定连接有运动装置(6),所述运动装置(6)的右侧活动连接有活动板(7),并且活动板(7)的顶部和底部分别与箱体(5)内壁的顶部和底部滑动连接,所述活动板(7)一侧的顶部和底部均转动连接有转动轴(8),所述转动轴(8)的一端贯穿箱体(5)并延伸至箱体(5)的外部,所述转动轴(8)位于箱体(5)外部的一端固定连接有安装板(9),所述安装板(9)的一侧固定连接有转动齿(10),所述活动板(7)的一侧固定连接有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出轴固定连接有第一齿轮(12),并且第一齿轮(12)的顶部和底部均啮合有第二齿轮(13),所述第二齿轮(13)的轴心处与转动轴(8)的表面固定连接,所述横板(2)的顶部固定连接有出土箱(14),所述出土箱(14)的顶部且位于安装板(9)的底部连通有进土斗(15),所述出土箱 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于地铁地下施工渣土排出装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有升降装置(3),所述升降装置(3)的顶部固定连接有横板(2),并且横板(2)顶部的两侧均固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的顶端固定连接有箱体(5),所述箱体(1)内壁的一侧固定连接有运动装置(6),所述运动装置(6)的右侧活动连接有活动板(7),并且活动板(7)的顶部和底部分别与箱体(5)内壁的顶部和底部滑动连接,所述活动板(7)一侧的顶部和底部均转动连接有转动轴(8),所述转动轴(8)的一端贯穿箱体(5)并延伸至箱体(5)的外部,所述转动轴(8)位于箱体(5)外部的一端固定连接有安装板(9),所述安装板(9)的一侧固定连接有转动齿(10),所述活动板(7)的一侧固定连接有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出轴固定连接有第一齿轮(12),并且第一齿轮(12)的顶部和底部均啮合有第二齿轮(13),所述第二齿轮(13)的轴心处与转动轴(8)的表面固定连接,所述横板(2)的顶部固定连接有出土箱(14),所述出土箱(14)的顶部且位于安装板(9)的底部连通有进土斗(15),所述出土箱(14)内壁的两侧之间转动连接有螺杆(16),并且出土箱(14)的顶部固定连接有出料电机(17),所述出料电机(17)的输出轴固定连接有第一皮带轮(18),所述第一皮带轮(18)的表面通过皮带(19)传动连接有第二皮带轮(20),并且第二皮带轮(20)的轴心处与螺杆(16)的表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于地铁地下施工渣土排出装置,其特征在于:所述升降装置(3)包括第一支撑板(31),所述第一支撑板(31)的底部与底板(1)的顶部固定连接,所述第一支撑板(31)顶部的一侧转动连接有第一转杆(32),并且第二转杆(32)的顶端转动连接有第二支撑板(33),所述第二支撑板(33)底部的一侧滑动连接有第二转杆(34),并且第二转杆(34)的底端与第一支撑板(31)顶部的一侧滑动连接,所述第一支撑板(31)顶部的一侧转动连接有液压杆(35),并且液压杆(35)的顶端与第二转杆(34)的表面转动连接。3.根据权利要求1所述的一种基于地铁地下施工渣土排出装置,其特征在于:所述运动装置(6)包括第二电机(61)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李宏飞,张隽,李五红,李洋,耿亚军,
申请(专利权)人:中铁十二局集团有限公司,中铁十二局集团第二工程有限公司,
类型:发明
国别省市:山西,14
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。