一种基于再生塑料的快速环保路面制造技术

本发明专利技术公开了一种基于再生塑料的快速环保路面，各SAN再生塑料板材位于路基与水泥混凝土道路面层之间，各SAN再生塑料板材依次分布，且相邻两块SAN再生塑料板材之间通过SAN再生塑料板接缝装置相连接；各SAN再生塑料板材上、各SAN再生塑料板接缝装置上以及SAN再生塑料板材与SAN再生塑料板接缝装置的连接位置处均设置有第一通孔，路基上设置有若干第二通孔，其中，一个第一通孔对应一个第二通孔及一个层间稳固装置，其中，各第一通孔正对对应的第二通孔，层间稳固装置的上端与水泥混凝土道路面层相连接，层间稳固装置的下端穿过对应第一通孔插入于对应第二通孔内，该路面能够实现SAN泡沫塑料的再利用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于再生塑料的快速环保路面
本专利技术涉及一种快速环保路面基层，具体涉及一种基于再生塑料的快速环保路面。
技术介绍
目前水泥混凝土道路主要采用具有较高弹性模量的材料修筑基层，普遍存在材料获取成本高、运输难度大，施工程序复杂、占用工期长等问题。同时由于不同地区路基干湿类型及道路荷载情况的差异，基层材料及结构设计没有严格标准。通常需要工程人员根据施工状态进行反复核算与验证，客观上导致了道路基层质量的不稳定，从而影响道路通行能力。水泥混凝土路面作为一种强度高、稳定性和耐久性好的路面类型，在各类道路工程中受到了广泛应用，是目前建成面积最大的路面类型之一。但由于水泥混凝土路面对排水条件、基层强度、整体稳定度等环境因素的具体要求，在路面面层下方往往需要提前修筑基层，用来防止唧泥、冰冻、水损坏等道路病害，同时减小路基顶面压应力、提高路面结构承载能力，为面层施工提供方便。现阶段施工中，主要采用贫混凝土、沥青混凝土、水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石等传统建筑材料来修筑基层。贫混凝土是由粗、细集料与一定的水泥和水配制而成的一种材料，其强度大于半刚性基层材料；沥青混凝土是指具有一定级配组成的矿料，碎石等与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料，其材料强度高、整体性好；水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用胶凝材料和足够的灰浆体填充骨料的空隙并按嵌挤原理摊铺压实，具有理想的强度、抗渗性和抗冻性；石灰粉。煤灰稳定碎石是将石灰、粉煤灰与其他掺入材料(土、集料)按适当比例、最佳含水量、合理工艺(拌合、压实及养护)制成的混合料。现阶段水泥混凝土路面基层施工主要采用贫混凝土、沥青混凝土、水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石等材料，其均在不同程度上存在着材料成本高、运输难度大、结构设计难、施工标准化程度低、资源循环差等问题。具体地说，贫混凝土基层由于其胶结料含量少、孔隙率较大，防水性能较差，不能阻隔路表水下渗到基层和隔断地下毛细水上升；沥青混凝土材料价格较高、施工工艺复杂，主要用于高等级道路施工；水泥稳定碎石需要时间养生，不满足道路的快速施工要求；石灰粉煤灰稳定碎石材料来源广泛，但力学性能一般，只能满足低等级道路基层要求。热固性SAN泡沫塑料是一种热固性的泡沫塑料，其主体材料是苯乙烯－丙烯腊共聚物(StyreneAerylonitrileCopolymer,SAN)。SAN可用于各种树脂体系，适合于各种结构成型和工艺；闭孔结构，不吸水；低的树脂吸收量；密度介于其他的泡沫板与木板之间；在成型过程中热稳定性极好可达150℃后无膨胀现象；温性可达127℃，可热成型；耐高温，具有高的化学组分稳定性；与交联式的泡沫板和木板相比具有更高的韧性和高的磨损容量；极佳的抗疲劳性能和抗蠕变性能；极佳的化学稳定性；高压缩强度和压缩模晕；抗冲击性能好。SAN目前主要作为一种大型高性能结构夹芯泡沫材料，广泛应用于风能、运输、航运等领域的大型高性能结构建造。但其在加工、切割等制备过程中会产生大量SAN泡沫废弃物，针对该废弃物缺少高附加值、高利用率的回收再利用方法。SAN泡沫塑料属于生产加工过程中的下脚料，为本体材料切割下来的粉末，平均细度40目。目前废旧塑料再生利用主要有化学或热化学、能量回收法、物理回收法等。化学或热化学回收虽然可以使废塑料分解为化工原料、液态燃料或者得到具有其他应用性能的改性材料，但总体而言工业化较为困难，需要较为苛刻的反应条件，对设备要求高且生产成本高。同时SAN作为一种密度小、体积大的泡沫塑料，反应过程中对溶剂及其他反应物需求量过大，大幅提高再生成本；能量回收法虽然能够通过燃烧废旧塑料回收一部分能量，但是由于SAN泡沫塑料本身含有大量添加剂和阻燃剂，在燃烧过程中极易造成二次污染。物理回收法工序较简单，对设备的要求较低，是现有技术条件下最具经济性和可操作性的回收方法。但目前SAN泡沫塑料物理回收法没有高附加产值的成品应用，微薄的商业利润制约了改种方法的发展应用，因此可以开发出一种基于SAN泡沫塑料的环保路面基层，以实现SAN泡沫塑料的再利用，避免现阶段水泥混凝土路面基层存在的材料成本高、运输难度大、结构设计难、施工标准化程度低、资源循环利用较差等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种基于再生塑料的快速环保路面，该路面能够实现SAN泡沫塑料的再利用，同时具有材料成本低、运输方便，结构设计简单、施工标准化程度高、资源循环利用较好的特点。为达到上述目的，本专利技术所述的基于再生塑料的快速环保路面包括路基、水泥混凝土道路面层、若干SAN再生塑料板材及若干层间稳固装置，其中，各SAN再生塑料板材位于路基与水泥混凝土道路面层之间，各SAN再生塑料板材依次分布，且相邻两块SAN再生塑料板材之间通过SAN再生塑料板接缝装置相连接；各SAN再生塑料板材上、各SAN再生塑料板接缝装置上以及SAN再生塑料板材与SAN再生塑料板接缝装置的连接位置处均设置有第一通孔，路基上设置有若干第二通孔，其中，一个第一通孔对应一个第二通孔及一个层间稳固装置，其中，各第一通孔正对对应的第二通孔，层间稳固装置的上端与水泥混凝土道路面层相连接，层间稳固装置的下端穿过对应第一通孔插入于对应第二通孔内。相邻SAN再生塑料板材与SAN再生塑料板接缝装置通过凹凸卡缝结构相连接。第一通孔的内壁上、第二通孔的内壁上、路基与SAN再生塑料板接缝装置及SAN再生塑料板材之间以及SAN再生塑料板接缝装置与SAN再生塑料板材之间均设置有层间粘结防水层。层间粘结防水层的材质为环氧树脂胶黏剂。层间稳固装置的材质为水泥混凝土。SAN再生塑料板材上的各第一通孔中，位于SAN再生塑料板材与SAN再生塑料板接缝装置连接位置处的第一通孔与其相邻的第一通孔之间的间距为25cm，其他相邻第一通孔之间的距离为2m；在SAN再生塑料板接缝装置上的各第一通孔中，位于SAN再生塑料板材与SAN再生塑料板接缝装置连接位置处的第一通孔与与其相邻的第一通孔之间的间距为25cm，其他相邻第一通孔之间的间距为4m。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术所述的基于再生塑料的快速环保路面在具体操作时，在路基与水泥混凝土道路面层之间设置SAN再生塑料板材及SAN再生塑料板接缝装置，通过SAN再生塑料板材及SAN再生塑料板接缝装置作为基层，以实现SAN泡沫塑料的再利用，降低道路的整体施工成本。另外，SAN再生塑料板材及SAN再生塑料板接缝装置可以在工厂中进行预制，然后运输到施工现场进行安装施工，标准化程度较高，并且不存在道路建筑材料现场配比及拌和的问题，施工难度小，施工较为方便，施工周期短，同时可以避免传统施工过程中运输基层原材料带来的运输难度大的问题。另外，本专利技术通过层间稳固装置形成贯穿基层、路基及水泥混凝土道路面层1的传力结构，保证道路结构的整体性。进一步，第一通孔的内壁上、第二通孔的内壁上、路基与SAN再生塑料板接缝装置及SAN再生塑料板材之间以及SAN再生塑料板接缝装置与SAN再生塑料板材之间均设置有层间粘结防水层，可以避免地表水下漏或者地下水上渗而破坏路面。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中SAN再生塑料板材2的结构示意图。其中，1为水泥混凝土道路面层、2为SAN再生塑料板材、3为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于再生塑料的快速环保路面，其特征在于，包括路基(6)、水泥混凝土道路面层(1)、若干SAN再生塑料板材(2)及若干层间稳固装置(3)，其中，各SAN再生塑料板材(2)位于路基(6)与水泥混凝土道路面层(1)之间，各SAN再生塑料板材(2)依次分布，且相邻两块SAN再生塑料板材(2)之间通过SAN再生塑料板接缝装置(5)相连接；各SAN再生塑料板材(2)上、各SAN再生塑料板接缝装置(5)上以及SAN再生塑料板材(2)与SAN再生塑料板接缝装置(5)的连接位置处均设置有第一通孔，路基(6)上设置有若干第二通孔，其中，一个第一通孔对应一个第二通孔及一个层间稳固装置(3)，其中，各第一通孔正对对应的第二通孔，层间稳固装置(3)的上端与水泥混凝土道路面层(1)相连接，层间稳固装置(3)的下端穿过对应第一通孔插入于对应第二通孔内。

【技术特征摘要】
1.一种基于再生塑料的快速环保路面，其特征在于，包括路基(6)、水泥混凝土道路面层(1)、若干SAN再生塑料板材(2)及若干层间稳固装置(3)，其中，各SAN再生塑料板材(2)位于路基(6)与水泥混凝土道路面层(1)之间，各SAN再生塑料板材(2)依次分布，且相邻两块SAN再生塑料板材(2)之间通过SAN再生塑料板接缝装置(5)相连接；各SAN再生塑料板材(2)上、各SAN再生塑料板接缝装置(5)上以及SAN再生塑料板材(2)与SAN再生塑料板接缝装置(5)的连接位置处均设置有第一通孔，路基(6)上设置有若干第二通孔，其中，一个第一通孔对应一个第二通孔及一个层间稳固装置(3)，其中，各第一通孔正对对应的第二通孔，层间稳固装置(3)的上端与水泥混凝土道路面层(1)相连接，层间稳固装置(3)的下端穿过对应第一通孔插入于对应第二通孔内。2.根据权利要求1所述的基于再生塑料的快速环保路面，其特征在于，相邻SAN再生塑料板材(2)与SAN再生塑料板接缝装置(5)通过凹凸卡缝结构相连接。3.根据权利要求1所述的基...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴建中，吕磊，陈钰娴，周波超，朱存贞，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61