一种具有自动升降的汽车轮毂搬运车制造技术

技术编号:19158420 阅读:31 留言:0更新日期:2018-10-13 12:17
本实用新型专利技术公开了一种具有自动升降的汽车轮毂搬运车,包括底部板,所述底部板的底面四个角均铰接有脚轮,底部板的顶面放置有主底板,所述底部板的顶面的边部固定有多个缓冲弹簧,缓冲弹簧的顶端着力于主底板的底面上,所述主底板的中部底面铰接有竖直螺杆,竖直螺杆螺接在竖直螺套中,竖直螺套的中部插套在底部板的中部具有的贯穿通孔中,竖直螺套的底部固定有压板,压板处于底部板的下方,压板的底面固定有防滑层,压板的边部顶面固定有竖直导向杆,竖直导向杆插套在底部板上具有的导向通孔中。它可以放置轮毂并可以推动实现搬运,无需液压车,同时,其通过自动调节竖直螺套,实现搬运车固定不会滑动,其效果好,效率高。

An automobile wheel hub truck with automatic lifting

The utility model discloses an automobile hub hauler with automatic lifting, which comprises a bottom plate. The four corners of the bottom plate are articulated with a caster, and the top face of the bottom plate is placed with a main bottom plate. A plurality of buffer springs are fixed on the side of the top face of the bottom plate, and the top end of the buffer spring is exerted on the bottom face of the main bottom plate. A vertical screw is articulated on the middle bottom surface of the main bottom plate, and the vertical screw is screwed into the vertical screw sleeve. The middle of the vertical screw sleeve is inserted into a through hole in the middle of the bottom plate, and the bottom of the vertical screw sleeve is fixed with a pressure plate, the pressure plate is under the bottom plate, and the bottom surface of the pressure plate is fixed with a skid-proof layer, and the edge of the pressure plate. A vertical guide bar is fixed on the top surface, and a vertical guide rod is inserted into the guide hole through the bottom plate. It can place the wheel hub and drive to carry, without the need for hydraulic vehicles, at the same time, by automatically adjusting the vertical screw sleeve, the carrier can be fixed without sliding, its effect is good, high efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动升降的汽车轮毂搬运车
:本技术涉及汽车零部件制造设备
,更具体的说涉及一种具有自动升降的汽车轮毂搬运车。
技术介绍
:现有的轮毂在制作过程中,其需要对其进行批量搬运,而现有的搬运方式是将轮毂放置在箱体中,通过液压车搬运,而液压车一般在一个工厂不会有多个,需要在其他地方用完后,推过来进行搬运,非常麻烦,效率低,无法及时将加工完成的轮毂搬运。
技术实现思路
:本技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种具有自动升降的汽车轮毂搬运车,它可以放置轮毂并可以推动实现搬运,无需液压车,同时,其通过自动调节竖直螺套,实现搬运车固定不会滑动,其效果好,效率高。本技术的技术解决措施如下:一种具有自动升降的汽车轮毂搬运车,包括底部板,所述底部板的底面四个角均铰接有脚轮,底部板的顶面放置有主底板,主底板的底面两侧的前部和后部均固定有插接柱,插接柱插套在底部板的顶面固定有的导向套中;所述底部板的顶面的边部固定有多个缓冲弹簧,缓冲弹簧的顶端着力于主底板的底面上,主底板的顶面边部均固定有竖直挡板,四个竖直挡板中相邻两个竖直挡板之间的侧壁焊接固定,四个竖直挡板组成矩形放置腔;所述主底板的中部底面铰接有竖直螺杆,竖直螺杆螺接在竖直螺套中,竖直螺套的中部插套在底部板的中部具有的贯穿通孔中,竖直螺套的底部固定有压板,压板处于底部板的下方,压板的底面固定有防滑层,压板的边部顶面固定有竖直导向杆,竖直导向杆插套在底部板上具有的导向通孔中,竖直螺杆的顶部固定有传动齿轮,主底板的底面中部固定有电机架,电机架的底板的底面上固定有驱动电机,驱动电机的输出轴穿过电机架的底板并固定有驱动齿轮,驱动齿轮与传动齿轮相啮合。所述矩形放置腔的底面为底部板的顶面,其上固定有弹性防护板,弹性防护板上成型有与待放置的轮毂相对应的放置凹槽。所述贯穿通孔中插套有中部导向套,中部导向套的外侧壁固定在贯穿通孔的内侧壁上,竖直螺套插套在中部导向套中。所述主底板的中部底面固定有控制主机,控制主机中安装有控制主板、锂电池,控制主板上安装有蓝牙控制模块,驱动电机通过连接线与控制主板电连接,控制主机的外侧壁上固定有控制按钮,控制按钮通过连接线与控制主板电连接。所述四个竖直挡板的右侧的竖直挡板的外侧壁上固定有手扶杆。所述四个竖直挡板的中部内侧壁上均固定有阻挡条,隔板的边部压靠在阻挡条的顶面上,隔板的顶面上成型有多个与待放置的轮毂相对应的上放置凹槽。所述导向通孔中插套有自润滑套体,自润滑套体的外侧壁固定在导向通孔的内侧壁上,竖直导向杆插套在自润滑套体中。本技术的有益效果在于:它可以放置轮毂并可以推动实现搬运,无需液压车,同时,其通过调节竖直螺套,实现搬运车固定不会滑动,其效果好,效率高,而且其隔板插入拿取方便,方便拆卸和安装轮毂。附图说明:图1为本技术的局部结构示意图。具体实施方式:实施例:见图1所示,一种具有自动升降的汽车轮毂搬运车,包括底部板10,所述底部板10的底面四个角均铰接有脚轮11,底部板10的顶面放置有主底板12,主底板12的底面两侧的前部和后部均固定有插接柱13,插接柱13插套在底部板10的顶面固定有的导向套14中;所述底部板10的顶面的边部固定有多个缓冲弹簧15,缓冲弹簧15的顶端着力于主底板12的底面上,主底板12的顶面边部均固定有竖直挡板16,四个竖直挡板16中相邻两个竖直挡板16之间的侧壁焊接固定,四个竖直挡板16组成矩形放置腔;所述主底板12的中部底面铰接有竖直螺杆17,竖直螺杆17螺接在竖直螺套171中,竖直螺套171的中部插套在底部板10的中部具有的贯穿通孔18中,竖直螺套171的底部固定有压板172,压板172处于底部板10的下方,压板172的底面固定有防滑层173,压板172的边部顶面固定有竖直导向杆174,竖直导向杆174插套在底部板10上具有的导向通孔175中,竖直螺杆17的顶部固定有传动齿轮176,主底板12的底面中部固定有电机架1,电机架1的底板的底面上固定有驱动电机2,驱动电机2的输出轴穿过电机架1的底板并固定有驱动齿轮3,驱动齿轮3与传动齿轮176相啮合。进一步的说,所述矩形放置腔的底面为底部板10的顶面,其上固定有弹性防护板6,弹性防护板6上成型有与待放置的轮毂相对应的放置凹槽61。进一步的说,所述贯穿通孔18中插套有中部导向套181,中部导向套181的外侧壁固定在贯穿通孔18的内侧壁上,竖直螺套171插套在中部导向套181中。进一步的说,所述主底板12的中部底面固定有控制主机4,控制主机4中安装有控制主板、锂电池,控制主板上安装有蓝牙控制模块,锂电池、驱动电机2通过连接线与控制主板电连接,控制主机4的外侧壁上固定有控制按钮,控制按钮通过连接线与控制主板电连接。进一步的说,所述四个竖直挡板16的右侧的竖直挡板16的外侧壁上固定有手扶杆161。进一步的说,所述四个竖直挡板16的中部内侧壁上均固定有阻挡条5,隔板20的边部压靠在阻挡条5的顶面上,隔板20的顶面上成型有多个与待放置的轮毂相对应的上放置凹槽23。进一步的说,所述导向通孔175中插套有自润滑套体177,自润滑套体177的外侧壁固定在导向通孔175的内侧壁上,竖直导向杆174插套在自润滑套体177中。在使用时,通过按动控制按钮,通过移动终端与蓝牙控制模块无线连接,即可实现控制,通过驱动电机2运行,可以实现竖直螺套171转动,使得防滑层173压靠在地面上,使得搬运车不会移动,然后,将轮毂放入矩形放置腔中,然后,将隔板20压靠在阻挡条5的顶面上,通过隔板20分隔,进行上下分层放置,然后,将上面的轮毂放置在隔板20的顶面上具有的上放置凹槽23中,实现定位,然后,通过驱动电机2运行,使得转动竖直螺套171,使得防滑层173不压靠在地面上,即可进行推动,非常方便。而且,其通过缓冲弹簧15起到减震效果,而且,主底板12和底部板10可以拆卸,方便各个部件的维修和维护,效果好。控制主机4可以通过连接电源线对锂电池充电,非常方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自动升降的汽车轮毂搬运车,包括底部板(10),其特征在于:所述底部板(10)的底面四个角均铰接有脚轮(11),底部板(10)的顶面放置有主底板(12),主底板(12)的底面两侧的前部和后部均固定有插接柱(13),插接柱(13)插套在底部板(10)的顶面固定有的导向套(14)中;所述底部板(10)的顶面的边部固定有多个缓冲弹簧(15),缓冲弹簧(15)的顶端着力于主底板(12)的底面上,主底板(12)的顶面边部均固定有竖直挡板(16),四个竖直挡板(16)中相邻两个竖直挡板(16)之间的侧壁焊接固定,四个竖直挡板(16)组成矩形放置腔;所述主底板(12)的中部底面铰接有竖直螺杆(17),竖直螺杆(17)螺接在竖直螺套(171)中,竖直螺套(171)的中部插套在底部板(10)的中部具有的贯穿通孔(18)中,竖直螺套(171)的底部固定有压板(172),压板(172)处于底部板(10)的下方,压板(172)的底面固定有防滑层(173),压板(172)的边部顶面固定有竖直导向杆(174),竖直导向杆(174)插套在底部板(10)上具有的导向通孔(175)中,竖直螺杆(17)的顶部固定有传动齿轮(176),主底板(12)的底面中部固定有电机架(1),电机架(1)的底板的底面上固定有驱动电机(2),驱动电机(2)的输出轴穿过电机架(1)的底板并固定有驱动齿轮(3),驱动齿轮(3)与传动齿轮(176)相啮合。...

【技术特征摘要】
1.一种具有自动升降的汽车轮毂搬运车,包括底部板(10),其特征在于:所述底部板(10)的底面四个角均铰接有脚轮(11),底部板(10)的顶面放置有主底板(12),主底板(12)的底面两侧的前部和后部均固定有插接柱(13),插接柱(13)插套在底部板(10)的顶面固定有的导向套(14)中;所述底部板(10)的顶面的边部固定有多个缓冲弹簧(15),缓冲弹簧(15)的顶端着力于主底板(12)的底面上,主底板(12)的顶面边部均固定有竖直挡板(16),四个竖直挡板(16)中相邻两个竖直挡板(16)之间的侧壁焊接固定,四个竖直挡板(16)组成矩形放置腔;所述主底板(12)的中部底面铰接有竖直螺杆(17),竖直螺杆(17)螺接在竖直螺套(171)中,竖直螺套(171)的中部插套在底部板(10)的中部具有的贯穿通孔(18)中,竖直螺套(171)的底部固定有压板(172),压板(172)处于底部板(10)的下方,压板(172)的底面固定有防滑层(173),压板(172)的边部顶面固定有竖直导向杆(174),竖直导向杆(174)插套在底部板(10)上具有的导向通孔(175)中,竖直螺杆(17)的顶部固定有传动齿轮(176),主底板(12)的底面中部固定有电机架(1),电机架(1)的底板的底面上固定有驱动电机(2),驱动电机(2)的输出轴穿过电机架(1)的底板并固定有驱动齿轮(3),驱动齿轮(3)与传动齿轮(176)相啮合。2.根据权利要求1所述一种具有自动升降的汽车轮毂搬运车,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:付淑珍
申请(专利权)人:佛山迅奥捷自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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