一种车辆制造技术

技术编号:19157816 阅读:49 留言:0更新日期:2018-10-13 12:07
本实用新型专利技术提供了一种车辆,包括:用于采集车辆行驶过程中所述车辆周围景物的图像数据的图像采集装置;采集车辆行驶过程中所述车辆的行车状态信息的行车信息采集装置;车载终端,所述车载终端与所述图像采集装置和所述行车信息采集装置分别连接,所述车载终端还与网络服务器连接;所述车载终端获取所述图像数据和所述行车状态信息,并将获取的所述图像数据和所述行车状态信息,发送至所述网络服务器。本实用新型专利技术对车辆行驶过程中的图像数据以及车辆的状态信息进行展示,实现了驾驶员驾驶乐趣的分享。

A vehicle

The utility model provides a vehicle, which comprises: an image acquisition device for collecting image data of scenery around the vehicle in the course of vehicle driving; a driving information acquisition device for collecting driving state information of the vehicle in the course of vehicle driving; a vehicle-mounted terminal, the vehicle-mounted terminal and the image acquisition device. The on-board terminal obtains the image data and the driving state information, and transmits the obtained image data and the driving state information to the network server. The utility model displays the image data and the state information of the vehicle during the driving process, and realizes the sharing of driver's driving pleasure.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆
本技术涉及汽车领域,特别涉及一种车辆。
技术介绍
随着社会的进步,人们的生活水平也逐步提高。尤其在出行方面,越来越多的汽车为人们的出行提供了很大的便利。汽车不仅为人们提供了出行的便利,同时也让人们享受到了驾驶的乐趣。然而驾驶员为了向他人分享自己驾驶过程中的一些见闻,通常是以口述的方式与他人进行交流,无法让他人直接看到自己的见闻,以及分享驾驶过程带来的乐趣和刺激等体验。
技术实现思路
本技术提供了一种车辆,用以解决现有技术中驾驶员无法让他人直接分享到自己驾驶过程中的见闻及驾驶过程的乐趣和刺激的问题。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:本技术的提供了一种车辆,包括:用于采集车辆行驶过程中所述车辆周围景物的图像数据的图像采集装置;采集车辆行驶过程中所述车辆的行车状态信息的行车信息采集装置;车载终端,所述车载终端与所述图像采集装置和所述行车信息采集装置分别连接,所述车载终端还与网络服务器连接;所述车载终端获取所述图像数据和所述行车状态信息,并将获取的所述图像数据和所述行车状态信息,发送至所述网络服务器。进一步地,所述图像采集装置包括至少一个摄像头。进一步地,所述图像采集装置包括设置于所述车辆的车身顶部左前角的第一摄像头、设置于所述车辆的车身顶部右前角的第二摄像头、设置于所述车辆的车身顶部左后角的第三摄像头、设置于所述车辆的车身顶部右后角的第四摄像头、设置于所述车辆的车身顶部左侧的第五摄像头、设置于所述车辆的车身顶部右侧的第六摄像头和设置于所述车辆的车身内部驾驶员座位上方的第七摄像头,其中所述第五摄像头位于所述第一摄像头和所述第三摄像头之间,所述第六摄像头位于所述第二摄像头和所述第四摄像头之间。进一步地,所述行车信息采集装置包括:分别与所述车载终端连接的位置采集元件、角度采集元件和车速采集元件;其中所述位置采集元件采集所述车辆行驶过程中,所述车辆的车轮海拔高度,并发送至所述车载终端;所述角度采集元件采集所述车辆行驶过程中,所述车辆的方向盘转动角度,并发送至所述车载终端;所述车速采集元件采集所述车辆行驶过程中,所述车辆的行车速度,并发送至所述车载终端。进一步地,所述位置采集元件至少包括:设置于所述车辆的左前轮上方的车辆底板的第一海拔高度仪、设置于所述车辆的右前轮上方的车辆底板的第二海拔高度仪、设置于所述车辆的左后轮上方的车辆底板的第三海拔高度仪和设置于所述车辆的右后轮上方的车辆底板的第四海拔高度仪。进一步地,所述车载终端还用于根据所述第一海拔高度仪、所述第二海拔高度仪、所述第三海拔高度仪和所述第四海拔高度仪采集的海拔数据,确定所述车辆的倾斜度、所述车辆行驶平顺度和道路平顺度,并将确定的所述车辆的倾斜度、所述车辆行驶平顺度和道路平顺度发送至网络服务器。进一步地,所述角度采集元件包括:设置于所述车辆的中间转向柱侧面的角度测量仪。进一步地,所述行车信息采集装置还包括:发动机转速采集元件、加速度采集元件和定位元件。进一步地,所述车辆还包括:与所述车载终端连接的开关元件,所述开关元件用于控制所述车载终端是否向网络服务器发送图像数据和行车状态信息。本技术的有益效果是:上述技术方案,通过采集车辆行驶过程中,车辆周围景物的图像数据以及车辆的行车状态信息,对驾驶员的驾驶乐趣进行最大程度的展示;并且将获取的所述图像数据和所述行车状态信息,发送至网络服务器,以使网络服务器对接收到的数据信息进行推送,下发至显示终端进行显示,从而使其他用户分享该驾驶员的驾驶乐趣。附图说明图1表示本技术实施例提供的车辆模块示意图;图2表示本技术实施例提供的行车信息采集装置示意图;图3表示本技术实施例提供的车辆整体示意图。附图标记说明:11、图像采集装置;12、行车信息采集装置;121、位置采集元件;122、角度采集元件;123、车速采集元件;13、车载终端;14、开关元件。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本技术,并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。如图1-3所示,本技术实施例提供了一种车辆,包括:用于采集车辆行驶过程中车辆周围景物的图像数据的图像采集装置11;采集车辆行驶过程中车辆的行车状态信息的行车信息采集装置12;车载终端13,车载终端13与图像采集装置11和行车信息采集装置12分别连接,车载终端13还与网络服务器连接;车载终端13获取图像数据和行车状态信息,并将获取的图像数据和行车状态信息,发送至网络服务器。应当说明的是,图像采集装置11可以采集车辆行驶过程中,车辆周围景物的图像数据,因此,该图像采集装置11可以是摄像头,但不限于此。具体的,图像采集装置11包括至少一个摄像头。为了尽可能多的获取车辆周围景物的图像数据,较佳的,图像采集装置11包括设置于车辆的车身顶部左前角的第一摄像头、设置于车辆的车身顶部右前角的第二摄像头、设置于车辆的车身顶部左后角的第三摄像头、设置于车辆的车身顶部右后角的第四摄像头、设置于车辆的车身顶部左侧的第五摄像头、设置于车辆的车身顶部右侧的第六摄像头和设置于车辆的车身内部驾驶员座位上方的第七摄像头,其中第五摄像头位于第一摄像头和第三摄像头之间,第六摄像头位于第二摄像头和第四摄像头之间。本技术实施例中,通过采集车辆行驶过程中,车辆周围景物的图像数据以及车辆的行车状态信息,对驾驶员的驾驶乐趣进行最大程度的展示;并且将获取的图像数据和行车状态信息,发送至网络服务器,以使网络服务器对接收到的数据信息进行推送,下发至显示终端进行显示,从而使其他用户分享该驾驶员的驾驶乐趣。为了尽可能多的采集车辆的行车状态信息,在上述技术实施例的基础上,本技术实施例中,行车信息采集装置12包括:分别与车载终端13连接的位置采集元件121、角度采集元件122和车速采集元件123;其中位置采集元件121采集车辆行驶过程中,车辆的车轮海拔高度,并发送至车载终端13;角度采集元件122采集车辆行驶过程中,车辆的方向盘转动角度,并发送至车载终端13;车速采集元件123采集车辆行驶过程中,车辆的行车速度,并发送至车载终端13。应当说明的是,为了采集车辆每个车辆的海拔信息,较佳的,位置采集元件121至少包括:设置于车辆的左前轮上方的车辆底板的第一海拔高度仪、设置于车辆的右前轮上方的车辆底板的第二海拔高度仪、设置于车辆的左后轮上方的车辆底板的第三海拔高度仪和设置于车辆的右后轮上方的车辆底板的第四海拔高度仪。为了准确获取车辆的方向盘转动的情况,较佳的,角度采集元件122包括:设置于车辆的中间转向柱侧面的角度测量仪。为了确定车辆行驶过程中车辆及道路的状况,在上述各技术实施例的基础上,本技术实施例中,车载终端还用于根据第一海拔高度仪、第二海拔高度仪、第三海拔高度仪和第四海拔高度仪采集的海拔数据,确定车辆的倾斜度、车辆行驶平顺度和道路平顺度,并将确定的车辆的倾斜度、车辆行驶平顺度和道路平顺度发送至网络服务器。应当说明的是,根据各海拔高度仪还可以确定车辆的倾斜度、车辆行驶平顺度和道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆,其特征在于,包括:用于采集车辆行驶过程中所述车辆周围景物的图像数据的图像采集装置;采集车辆行驶过程中所述车辆的行车状态信息的行车信息采集装置;车载终端,所述车载终端与所述图像采集装置和所述行车信息采集装置分别连接,所述车载终端还与网络服务器连接;所述车载终端获取所述图像数据和所述行车状态信息,并将获取的所述图像数据和所述行车状态信息,发送至所述网络服务器。

【技术特征摘要】
1.一种车辆,其特征在于,包括:用于采集车辆行驶过程中所述车辆周围景物的图像数据的图像采集装置;采集车辆行驶过程中所述车辆的行车状态信息的行车信息采集装置;车载终端,所述车载终端与所述图像采集装置和所述行车信息采集装置分别连接,所述车载终端还与网络服务器连接;所述车载终端获取所述图像数据和所述行车状态信息,并将获取的所述图像数据和所述行车状态信息,发送至所述网络服务器。2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述图像采集装置包括至少一个摄像头。3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述图像采集装置包括设置于所述车辆的车身顶部左前角的第一摄像头、设置于所述车辆的车身顶部右前角的第二摄像头、设置于所述车辆的车身顶部左后角的第三摄像头、设置于所述车辆的车身顶部右后角的第四摄像头、设置于所述车辆的车身顶部左侧的第五摄像头、设置于所述车辆的车身顶部右侧的第六摄像头和设置于所述车辆的车身内部驾驶员座位上方的第七摄像头,其中所述第五摄像头位于所述第一摄像头和所述第三摄像头之间,所述第六摄像头位于所述第二摄像头和所述第四摄像头之间。4.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述行车信息采集装置包括:分别与所述车载终端连接的位置采集元件、角度采集元件和车速采集元件;其中所述位置采集元件采集所述车辆行驶过程中,所述车辆的车轮海拔高度,并发送...

【专利技术属性】
技术研发人员:于铁勇李文东
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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