动力电池用高强度液冷板制造技术

技术编号:19155357 阅读:31 留言:0更新日期:2018-10-13 11:27
本实用新型专利技术公开了一种动力电池用高强度液冷板,它包括上板和下板,所述上板由1060铝合金材质或3003铝合金材质制成;所述下板由6063铝合金材质制成,所述下板的上侧面和所述上板的下侧面连接在一起,并且所述下板的上侧面和所述上板的下侧面之间形成有可流通冷却介质的介质通道。本实用新型专利技术在厚度跟以往动力电池液冷板相同的条件下,能够具有很好的强度,从而能够很好地承载动力电池。

High strength liquid cooled plate for power battery

The utility model discloses a high strength liquid cooling plate for power batteries, which comprises an upper plate and a lower plate, the upper plate is made of 1060 Aluminum alloy or 3003 aluminum alloy, the lower plate is made of 6063 aluminum alloy, the upper side of the lower plate is connected with the lower side of the upper plate, and the upper side of the lower plate is connected with the lower side of the upper plate. A dielectric passage with a circulating cooling medium is formed between the surface and the lower side of the upper plate. The utility model has good strength under the condition that the thickness of the liquid cooling plate of the power battery is the same as that of the previous power battery, so that the power battery can be well loaded.

【技术实现步骤摘要】
动力电池用高强度液冷板
本技术涉及一种动力电池用高强度液冷板,属于动力电池冷却

技术介绍
目前,现有技术的动力电池液冷板用于动力电池的底部和侧面,从而对动力电池进行散热,动力电池液冷板需要承载动力电池组,动力电池组普遍较重,需要设计一款在厚度跟以往动力电池液冷板相同的条件下,能够具有很好强度的动力电池用液冷板。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种动力电池用高强度液冷板,它在厚度跟以往动力电池液冷板相同的条件下,能够具有很好的强度,从而能够很好地承载动力电池。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种动力电池用高强度液冷板,它包括:上板,所述上板由1060铝合金材质或3003铝合金材质制成;下板,所述下板由6063铝合金材质制成,所述下板的上侧面和所述上板的下侧面连接在一起,并且所述下板的上侧面和所述上板的下侧面之间形成有可流通冷却介质的介质通道。进一步,所述介质通道由从上板上向上凸起的上层凸壁和下板上与上层凸壁相对应的平壁围成。进一步,所述上板的厚度为0.4mm~2.5mm。进一步,所述下板的厚度为0.4mm~2.5mm。进一步,所述冷却介质为水和乙二醇混合液。采用了上述技术方案后,本技术的上板采用1060铝合金材质或3003铝合金材质制成,1060铝合金材质和3003铝合金均具有良好的延伸率以及抗拉强度,完全能够应用于常规的加工要求(冲压,拉伸),成型性高,具有高的可塑性、耐蚀性、导电性和导热性,而下板采用6063铝合金材质制成,6063铝合金材质具有较好的可挤压性、有着优越的机械强度及物理性能,并有一定的耐腐蚀性,能够提高动力电池用高强度液冷板的强度。附图说明图1为本技术的动力电池用高强度液冷板的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明。如图1所示,一种动力电池用高强度液冷板,它包括:上板1,所述上板1由1060铝合金材质或3003铝合金材质制成;下板2,所述下板2由6063铝合金材质制成,所述下板2的上侧面和所述上板1的下侧面连接在一起,并且所述下板2的上侧面和所述上板1的下侧面之间形成有可流通冷却介质的介质通道10。所述介质通道10由从上板1上向上凸起的上层凸壁11和下板2上与上层凸壁相对应的平壁围成,介质通道10是在上板1和下板2之间通过单面胀工艺吹胀而成。所述上板1的厚度为0.4mm~2.5mm。所述下板2的厚度为0.4mm~2.5mm。所述冷却介质为水和乙二醇混合液,但是不限于此。本技术的工作原理如下:本技术的上板1采用1060铝合金材质或3003铝合金材质制成,1060铝合金材质和3003铝合金均具有良好的延伸率以及抗拉强度,完全能够应用于常规的加工要求(冲压,拉伸),成型性高,具有高的可塑性、耐蚀性、导电性和导热性,而下板2采用6063铝合金材质制成,6063铝合金材质具有较好的可挤压性、有着优越的机械强度及物理性能,并有一定的耐腐蚀性,能够提高动力电池用高强度液冷板的强度。以上所述的具体实施例,对本技术解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池用高强度液冷板,其特征在于,它包括:上板(1),所述上板(1)由1060铝合金材质或3003铝合金材质制成;下板(2),所述下板(2)由6063铝合金材质制成,所述下板(2)的上侧面和所述上板(1)的下侧面连接在一起,并且所述下板(2)的上侧面和所述上板(1)的下侧面之间形成有可流通冷却介质的介质通道(10)。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池用高强度液冷板,其特征在于,它包括:上板(1),所述上板(1)由1060铝合金材质或3003铝合金材质制成;下板(2),所述下板(2)由6063铝合金材质制成,所述下板(2)的上侧面和所述上板(1)的下侧面连接在一起,并且所述下板(2)的上侧面和所述上板(1)的下侧面之间形成有可流通冷却介质的介质通道(10)。2.根据权利要求1所述的动力电池用高强度液冷板,其特征在于:所述介质通...

【专利技术属性】
技术研发人员:董爱芳杜飞飞
申请(专利权)人:常州常发制冷科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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