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破冰除雪装置制造方法及图纸

技术编号:1915522 阅读:160 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种破冰除雪装置,包括机体和行走轮,其技术方案要点是:在机体的底部有成排的导孔,每个导孔内插装铲头,铲头的上端与曲轴转动联接;机体上转动联接由电机带动的主轴,主轴的一端固接大飞轮,曲轴一端有曲轴小飞轮,大飞轮和曲轴小飞轮由传动链传动联接。本实用新型专利技术的优点是:能高效将路面上的坚硬的冰雪层破碎,提高除雪效率,减轻劳动强度,除雪质量好。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种破冰除雪装置。在广大的北方地区冬季漫长,较多的冰雪给城市和乡村的道路交通带来不便,因此及时清理道路上的冰雪是冬季中比较繁重的任务,下过的雪由于经过车轮辗压,冰雪面坚硬,目前没有理想的机械化除雪器具,因此仍然利用锹铲等工具人工除雪,除雪效率低,速度慢,劳动强度大,除雪质量不高。本技术的目的是提供一种破冰除雪装置,对坚硬的冰雪路面除雪效率高,速度快,劳动强度低,除雪质量好。本技术的目的是这样实现的它包括机体和行走轮,其技术方案要点是在机体的底部有成排的导孔,每个导孔内插装铲头,铲头的上端与曲轴转动联接;机体上转动联接由电机带动的主轴,主轴的一端固接大飞轮,曲轴一端有曲轴小飞轮,大飞轮和曲轴小飞轮由传动链传动联接。工作原理当电机带动主轴转动,大飞轮通过传动链带动曲轴小飞轮转动,即使曲轴发生转动,铲头沿机体底部的导孔上下运动,将路面上的冰雪破碎,此装置可拖挂于机动车后,在行走过程中不断将路面冰雪破碎,然后由其后的清雪机械清扫干净。本技术的优点是能高效将路面上的坚硬的冰雪层破碎,提高除雪效率,减轻劳动强度,除雪质量好。以下结合附图对本技术的实施例作进一步说明。附图说明图1是本技术的外观示意图。图2是本技术的内部结构示意图。图3是本技术的切割轮安装示意图。见图1、2、3,本技术的具体结构如下机体1上组装行走轮2,前部有拖挂装置4,机体1上组装主轴11,主轴11上有传动齿轮10,通过链条9与电机6输出轴7上的小齿轮8联接。主轴11的一端固接有多阶牙轮的大飞轮12。多条曲轴14转动联接在机体1上,每个曲轴14的一端装有曲轴小飞轮15,各小飞轮15通过传动链13与大飞轮12的各阶牙轮传动联接。曲轴14上联接连杆16,铲头3的上端通过连杆轴与连杆16活动联接。机体1的底部有多排导孔,铲头3从导孔中穿出。在机体1前端可组装数个切割轮5,在作业时,先将较坚实的冰雪切割成条状,以便于其后的铲头3将冰雪铲碎。权利要求1.一种破冰除雪装置,包括机体和行走轮,其特征是在机体的底部有成排的导孔,每个导孔内插装铲头,铲头的上端与曲轴转动联接;机体上转动联接的由电机带动的主轴,主轴的一端固接大飞轮,曲轴一端有曲轴小飞轮,大飞轮和曲轴小飞轮由传动链传动联接。2.根据权利要求1所述的破冰除雪装置,其特征是在机体的前端可组装数个切割轮。专利摘要一种破冰除雪装置,包括机体和行走轮,其技术方案要点是在机体的底部有成排的导孔,每个导孔内插装铲头,铲头的上端与曲轴转动联接;机体上转动联接由电机带动的主轴,主轴的一端固接大飞轮,曲轴一端有曲轴小飞轮,大飞轮和曲轴小飞轮由传动链传动联接。本技术的优点是能高效将路面上的坚硬的冰雪层破碎,提高除雪效率,减轻劳动强度,除雪质量好。文档编号E01H5/12GK2142853SQ92237118公开日1993年9月29日 申请日期1992年11月25日 优先权日1992年11月25日专利技术者刘永章 申请人:刘永章本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种破冰除雪装置,包括机体和行走轮,其特征是:在机体的底部有成排的导孔,每个导孔内插装铲头,铲头的上端与曲轴转动联接;机体上转动联接的由电机带动的主轴,主轴的一端固接大飞轮,曲轴一端有曲轴小飞轮,大飞轮和曲轴小飞轮由传动链传动联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永章
申请(专利权)人:刘永章
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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