一种电芯隔离板集成化单元及电池模组制造技术

技术编号:19154992 阅读:45 留言:0更新日期:2018-10-13 11:22
本实用新型专利技术提供了一种电芯隔离板集成化单元及电池模组,其中电芯隔离板集成化单元包括:电芯隔离板、高压导电排、高压连接接口、柔性印刷电路板FPC和低压连接接口。电芯隔离板上设有FPC安装槽、第一固定卡扣和低压接口安装槽。高压导电排通过第一固定卡扣与电芯隔离板卡接固定;高压连接接口与高压导电排焊接连接;FPC与低压连接接口焊接固定;FPC安装于所述FPC安装槽中;低压连接接口安装于低压接口安装槽中。该电芯隔离板集成化单元集成程度高、机械可靠性强,可有效减少电池模组装配过程所需要的人工和机械成本。另外,该电池模组的高低压接口具有标准通用性,可适用于不同的电压平台。

An integrated isolation unit and battery module of electric core

The utility model provides an integrated unit and a battery module for a core isolation board, wherein the integrated unit of the core isolation board comprises a core isolation board, a high voltage conductive bar, a high voltage connection interface, a flexible printed circuit board FPC and a low voltage connection interface. A FPC mounting slot, a first fixing clip and a low pressure interface mounting slot are arranged on the electric core isolating plate. The high-voltage conductive bar is clamped and fixed with the core isolation plate through the first clamp; the high-voltage connection interface is welded with the high-voltage conductive bar; the FPC and the low-voltage connection interface are welded and fixed; the FPC is installed in the FPC installation tank; and the low-voltage connection interface is installed in the low-voltage interface installation tank. The integrated unit of the battery isolation board has high integration degree and strong mechanical reliability, which can effectively reduce the labor and mechanical costs needed in the battery module assembly and matching process. In addition, the high and low voltage interface of the battery module has standard versatility and can be applied to different voltage platforms.

【技术实现步骤摘要】
一种电芯隔离板集成化单元及电池模组
本技术涉及新能源汽车的电池领域,特别涉及一种电芯隔离板集成化单元及电池模组。
技术介绍
目前整个新能源汽车行业在电池模组方面,尚没有统一的规格,给动力电池系统的研发及生产带来很多不便。一方面,增加了电池集成企业和整车企业的研发及生产成本;另外一方面,电池模组规格的不统一也增加了电池回收利用方面的困难性和复杂性。
技术实现思路
本技术提供了一种电芯隔离板集成化单元及电池模组,解决了由于电池模组没有统一规格给生产和研发带来的不便。根据本技术的一个方面,提供了一种电芯隔离板集成化单元,包括:电芯隔离板、高压导电排、柔性印刷电路板(FPC,FlexiblePrintedCircuit)、高压连接接口和低压连接接口;其中,所述电芯隔离板设置有FPC安装槽、第一固定卡扣和低压接口安装槽;其中,高压导电排通过第一固定卡扣与电芯隔离板卡接固定;其中,高压连接接口与高压导电排焊接连接;其中,FPC与低压连接接口焊接固定;其中,FPC安装于所述FPC安装槽中;其中,低压连接接口安装于所述低压接口安装槽中。可选的,高压导电排开设有极柱定位孔。进一步的,极柱定位孔为圆形。可选的,电芯隔离板还设置有引出极孔位。可选的,低压连接接口设置有与所述低压接口安装槽相匹配的第二固定卡扣。可选的,电芯隔离板还设置有FPC定位销。进一步的,FPC3上设置有与所述FPC定位销相配合的圆孔。进一步的,FPC3通过FPC定位销固定于所述电芯隔离板上。可选的,电芯隔离板集成化单元与电池模组中的电芯极柱连接。根据本技术的另一个方面,提供了一种电池模组,包括多个电芯,还包括如上所述的电芯隔离板集成化单元。本技术的有益效果是:上述方案的电芯隔离板集成化单元,集成化程度高、机械可靠性强,可有效减少电池模组装配过程所需要的人工和机械成本。本电芯隔离板集成化单元可直接通过和电芯极柱连接,完成电池模组的装配,装配过程快速可靠。另外,本电芯隔离板集成化单元使电池模组的高低压接口具有标准通用性,可适用于不同的电压平台,有效降低了开发成本。同时电池模组的通用性也给的电池模组的回收利用提供了便捷,提高了梯次利用价值,对降低综合成本产生显著作用。附图说明图1表示本技术的电芯隔离板集成化单元的结构示意图之一;图2表示本技术的电池模组的结构示意图;图3表示本技术的电芯隔离板集成化单元的结构示意图之二;图4表示本技术的电芯隔离板集成化单元的结构示意图之三;图5表示本技术的电芯隔离板集成化单元的结构示意图之四;图6表示本技术的电芯隔离板集成化单元的结构示意图之五;图7表示本技术的电芯隔离板集成化单元的结构示意图之六。【附图标记说明】1—电芯隔离板,2—高压导电排,3—柔性印刷电路板,4—高压连接接口,5—低压连接接口,101—引出极孔位,102—FPC安装槽,103—FPC定位销,104—第一固定卡扣,105—低压接口安装槽。具体实施方式为使本技术所要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本技术的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本技术的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。本技术的实施例,提供了一种电芯隔离板集成化单元,如图1所示。该电芯隔离板集成化单元配置于电池模组顶部,如图2所示。该电芯隔离板集成化单元包括:电芯隔离板1、高压导电排2、FPC3、高压连接接口4和低压连接接口5。如图3所示,电芯隔离板1设置FPC安装槽102、第一固定卡扣104和低压接口安装槽105。其中,如图4所示,高压导电排2通过第一固定卡扣104与电芯隔离板1卡接固定;高压连接接口4与高压导电排2焊接连接;如图5所示,FPC3与低压连接接口5焊接固定;FPC3安装于所述FPC安装槽102中;低压连接接口5安装于所述低压接口安装槽105中。本技术实施例将电芯隔离板1、高压导电排2、高压连接接口4、FPC3和低压连接接口5集成在一起,形成一个集成化单元。在电池模组装配时只需将此单元置于电池顶部,再将电芯的极柱和高压导电排进行焊接即可。装配过程快速可靠,同时装配完成的电池模组的高低压接口具有标准通用性,可广泛适用于不同的电压平台,可以有效降低开发成本,提高生产效率。可选的,高压导电排2开设有极柱定位孔,极柱定位孔为圆形,便于在极柱与高压导电排焊接时定位,保证焊接位置。可选的,电芯隔离板1还设置有引出极孔位101,便于电芯极柱引出,与高压导电排2进行激光焊接。可选的,如图6所示,低压连接接口5设置有与所述低压接口安装槽105相匹配的第二固定卡扣,可以实现与电芯隔离板1的无缝卡接,达到固定效果。可选的,如图6所示,电芯隔离板1还设置有FPC定位销103,FPC3上设置有与所述FPC定位销103相配合的圆孔,便于FPC3的定位。FPC定位销103为工程塑料材质,通过热铆技术将电芯隔离板1与FPC3固定。可选的,电芯隔离板集成化单元与电池模组中的电芯极柱连接。根据本技术的另一个方面,提供了一种电池模组,包括多个电芯,还包括如上所述的电芯隔离板集成化单元。另外,如图7所示,在椭圆形圈出位置高压连接接口4与高压导电排2采用激光焊接连接,由于高压导电排需要与电芯极柱进行焊接,所以高压连接接口2也可以实现与电芯的固定,实现电池模组的机械可靠性。本技术的实施例中,高压连接接口4为快速高压连接接口,提高了模组间高压连接的效率;FPC比原有电路板所占空间小,提高了集成化性能。本实施例集成化程度高、机械可靠性强,可有效减少电池模组装配过程所需要的人工和机械成本。本实施例可直接通过和电芯极柱连接,完成电池模组的装配,装配过程快速可靠。另外,本实施例使电池模组的高低压接口具有标准通用性,可适用于不同的电压平台,有效降低了开发成本。同时电池模组的通用性也给的电池模组的回收利用提供了便捷,提高了梯次利用价值,对降低综合成本产生显著作用。以上所述的是本技术的优选实施方式,应当指出对于本
的普通人员来说,在不脱离本技术所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电芯隔离板集成化单元,其特征在于,包括:电芯隔离板(1)、高压导电排(2)、柔性印刷电路板FPC(3)、高压连接接口(4)和低压连接接口(5);其中,所述电芯隔离板(1)设置有FPC安装槽(102)、第一固定卡扣(104)和低压接口安装槽(105);所述高压导电排(2)通过第一固定卡扣(104)与电芯隔离板(1)卡接固定;所述高压连接接口(4)与高压导电排(2)焊接连接;所述FPC(3)与低压连接接口(5)焊接固定;所述FPC(3)安装于所述FPC安装槽(102)中;所述低压连接接口(5)安装于所述低压接口安装槽(105)中。

【技术特征摘要】
1.一种电芯隔离板集成化单元,其特征在于,包括:电芯隔离板(1)、高压导电排(2)、柔性印刷电路板FPC(3)、高压连接接口(4)和低压连接接口(5);其中,所述电芯隔离板(1)设置有FPC安装槽(102)、第一固定卡扣(104)和低压接口安装槽(105);所述高压导电排(2)通过第一固定卡扣(104)与电芯隔离板(1)卡接固定;所述高压连接接口(4)与高压导电排(2)焊接连接;所述FPC(3)与低压连接接口(5)焊接固定;所述FPC(3)安装于所述FPC安装槽(102)中;所述低压连接接口(5)安装于所述低压接口安装槽(105)中。2.根据权利要求1所述的电芯隔离板集成化单元,其特征在于,所述高压导电排(2)开设有极柱定位孔。3.根据权利要求2所述的电芯隔离板集成化单元,其特征在于,所述极柱定位孔为圆形。4.根据权利要求1所述的电芯隔离板集成化单元,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘杨彬王梦雪郭海宁马凯马晓磊冯帅李兴华杨重科
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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