一种散热翅片及具有其的散热器、功率模块、车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种散热翅片及具有其的散热器、功率模块、车辆，包括：散热翅片本体，所述散热翅片本体上设有若干截面为封闭图形的散热流道，所述散热流道贯穿散热翅片本体。本实用新型专利技术通过改变现有技术的散热翅片形状结构，提供一种与冷却液接触面积大、流阻小、制造工艺相对简单且强度大的散热翅片及具有其的散热器、功率模块、车辆。

A radiator fin and radiator, power module and vehicle with the same.

The utility model provides a radiator fin and a radiator, a power module and a vehicle with the radiator fin. The radiator fin body comprises a radiator fin body, and a number of radiator passages with closed sections are arranged on the radiator fin body, and the radiator passage penetrates the radiator fin body. By changing the shape and structure of the heat sink fin of the prior art, the utility model provides a heat sink fin with large contact area with the coolant, small flow resistance, relatively simple manufacturing process and large strength, and a radiator, a power module and a vehicle thereof.

【技术实现步骤摘要】
一种散热翅片及具有其的散热器、功率模块、车辆
本技术属于散热
，尤其涉及一种散热翅片及具有其的散热器、功率模块、车辆。
技术介绍
功率模块在工作时会产生大量的热量，功率模块自身的温度过高时会影响其正常工作，通常设置水冷散热器对其进行散热。水冷散热器包括多个扁平状的散热扁管，每两个散热扁管之间放置一个功率模块，注入水冷散热器内的冷却液在多个散热扁管之间流通以实现对功率模块降温的目的。现有技术的散热翅片如图1所示：散热翅片通过翅片固定面固定夹于扁管盖板和扁管底板中间的流道上。现有技术的散热翅片的截面如图2所示，散热器翅片截面形状呈矩形正弦波型，翅片流道的分布密集，增加冷却液的流阻不利于散热，而且跟冷却液的接触面积不够大，不能充分散热。现有技术的翅片形状复杂、加工工艺复杂、整体造价成本高，且该翅片形状结构是线型的，整体抗压强度低，容易变形。
技术实现思路
本技术为解决上述散热翅片流阻大、散热效果差、制作工艺复杂且强度低的技术问题，提供一种散热翅片及具有其的散热器、功率模块、车辆。本技术提出一种散热翅片，包括：散热翅片本体，所述散热翅片本体上设有若干截面为封闭图形的散热流道，所述散热流道贯穿散热翅片本体。进一步的，所述散热流道包括一排或多排的散热流道。进一步的，所述多排散热流道上下平行设置。进一步的，所述散热流道的截面为矩形。本技术提出一种散热器，包括：散热扁管和上述任一项所述的散热翅片，所述散热翅片设置于散热扁管的内部。进一步的，所述散热扁管包括扁管底板和扁管盖板，扁管底板和扁管盖板中间有空腔，所述散热翅片设置于所述空腔中。进一步的，所述散热扁管内部有一个或多个散热翅片。本技术提出一种功率模块，包括功率芯片和多个上述任一项所述的散热器，所述多个散热器位置相对且平行设置，相邻两个散热器之间设置有所述功率芯片。进一步的，所述的一种功率模块，还包括进水管和出水管，所述进水管和出水管与所述散热扁管相连接。本技术提出一种车辆，包括上述任一项所述的一种功率模块。本技术通过改变现有技术的散热翅片形状结构，提供一种与冷却液接触面积大、流阻小、制造工艺相对简单且强度大的散热翅片及具有其的散热器、功率模块、车辆。附图说明图1是现有技术提供的散热翅片结构图。图2是现有技术提供的散热翅片截面图。图3是本技术实施例一提供的散热翅片结构图。图4是本技术实施例一提供的散热翅片截面图。图6是本技术实施例一提供的散热器爆炸图与进出水管结构图。图5是本技术实施例一提供的功率模块结构图。图7是本技术实施例二提供的散热翅片结构图。图8是本技术实施例二提供的翅片截面图。附图标记：1-散热翅片、101-翅片固定面、102-翅片截面、103-散热流道，2-散热扁管、201-扁管底板、2011-扁管底板固定面、202-扁管盖板、2021-扁管盖板固定面，3-功率芯片，4-进水管，5-出水管。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。本技术实施例一提供一种散热翅片，包括：散热翅片本体，所述散热翅片本体上设有若干截面为封闭图形的散热流道，所述散热流道贯穿散热翅片本体。所述散热流道包括一排或多排的散热流道。所述多排散热流道上下平行设置。所述散热流道的截面为矩形。本技术实施例一的散热翅片1结构如图3所示，包括翅片固定面101和翅片截面102。从图4的散热翅片截面图可以看出本实施例一的散热翅片1的流道是由若干小矩形槽并排单层组成的，该型式散热翅片的矩形槽可与冷却液充分接触，散热流道103的阻碍小即流阻小。且本技术实施例一散热翅片1的小矩形槽组成结构紧凑有序，封闭形状的流道截面强度大。同时，本技术实施例一散热翅片1的加工方式可以一体压铸成型，加工工艺相对于现有技术的散热翅片简单，加工成本低。本技术实施例一还提出一种散热器，如图5所示，包括：散热扁管2和上述所述的散热翅片1，所述散热翅片1设置于散热扁管2的内部。所述散热扁管2包括扁管底板201和扁管盖板202，扁管底板201和扁管盖板202中间有空腔，所述散热翅片1设置于所述空腔中。所述散热扁管2内部可设置有一个或多个散热翅片1。散热翅片1的翅片固定面101与散热扁管2中扁管底板201的扁管盖板固定面2011和扁管盖板202的扁管底板固定面2021固定连接，可以由焊接或高电压融合等方式固定。进水管4和出水管5是当散热器组装在功率模块上时，用来连接多个散热器与传输冷却液的零件。本技术实施例一还提出一种功率模块，如图6所示，一种功率模块，包括功率芯片3和多个上述散热器，所述多个散热器位置相对且平行设置，相邻两个散热器之间设置有所述功率芯片3。所述的一种功率模块，还包括进水管4和出水管5，进水管4和出水管5与所述散热扁管2相连接。本技术实施例一的一种功率模块工作时，功率芯片3夹在散热扁管2中间，散热扁管2双面散热。散热翅片1散热过程如下：冷却液——进水管4——散热扁管2——散热翅片1——散热扁管2——出水管5。冷却液进入进水管4流经散热扁管2，吸收散热扁管2中散热翅片1的热量，再经过散热扁管2，由出水管5流出，功率芯片冷却。本技术实施例一提出一种车辆，包括上述任一项所述的一种功率模块。本技术中散热翅片1的散热流道103也可以是截面为其他封闭形状的槽式散热流道，比如圆形、三角型等封闭形状同样有利于散热。本技术实施例二的一种散热翅片1，如图7和图8所示，翅片截面102的散热流道103由双排若干小矩形槽组成。其结构、应用原理同理实施例一，与实施例一相比，本实施例二与冷却液的接触面积更大，散热效果更好。本技术所要解决的技术问题是：提供一种散热效果好、流阻小、工艺简单、低成本的新型散热翅片。本技术通过改变现有技术的散热翅片形状结构，提供了一种与冷却液接触面积大、流阻小、制造工艺相对简单且强度大的散热翅片及具有其的散热器、功率模块、车辆。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本说明书的描述中，参考术语“本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热翅片，包括：散热翅片本体，其特征在于：所述散热翅片本体上设有若干截面为封闭图形的散热流道，所述散热流道贯穿散热翅片本体。

【技术特征摘要】
1.一种散热翅片，包括：散热翅片本体，其特征在于：所述散热翅片本体上设有若干截面为封闭图形的散热流道，所述散热流道贯穿散热翅片本体。2.如权利要求1所述的一种散热翅片，其特征在于，所述散热流道包括一排或多排的散热流道。3.如权利要求2所述的一种散热翅片，其特征在于，所述多排散热流道上下平行设置。4.如权利要求1所述的一种散热翅片，其特征在于，所述散热流道的截面为矩形。5.一种散热器，其特征在于，包括：散热扁管和如权利要求1-4任一项所述的散热翅片，所述散热翅片设置于散热扁管的内部。6.如权利要求5所述的一种散热器，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：方林霞，陈银，杨钦耀，
申请(专利权)人：汕尾比亚迪汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44