The invention discloses a driving axle assembly automatic downline device, which belongs to the field of construction machinery. It mainly includes gantry rack track and transfer track, one end of gantry rack track is equipped with photoelectric sensor of bridge assembly, the other end of gantry rack track is matched with transfer track, gantry rack is equipped with walking gantry rack, gantry rack is equipped with lifting device and gantry rack is equipped with walking gantry rack. Matching offline transfer car. The invention has the advantages of low production cost and convenient use, realizing the automatic transfer of the assembled drive axle assembly from the assembly line to the next working procedure, greatly improving the working efficiency, saving manpower and reducing the labor intensity of the workers. The invention is mainly used for automatic transshipment of drive axle assembly.
【技术实现步骤摘要】
驱动桥总成自动下线装置
本专利技术属于工程机械领域,具体地说,尤其涉及一种驱动桥总成自动下线装置。
技术介绍
驱动桥总成装配完成后需转运到下道工序,目前,在装配线完成组装后的驱动桥总成通常由人工利用行车手工转运完成。这种作业方式转运距离长,作业人员的劳动强度大,工作效率低下,而且,人工转运存在安全隐患和磕碰现象等缺点。目前,还没有一种装置能实现驱动桥总成的自动化转运。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述缺陷,提供一种驱动桥总成自动下线装置,该装置生产成本低,使用方便,实现了组装完成的驱动桥总成从装配线全自动转运至下道工序,大大提高了工作效率,节省了人力,降低了工人劳动强度。所述的驱动桥总成自动下线装置,包括龙门架轨道和转运轨道,龙门架轨道一端处设有桥总成光电感应传感器,龙门架轨道另一端与转运轨道配合,龙门架轨道上设有行走龙门架,行走龙门架上设有可上下升降的托举装置,转运轨道上设有与行走龙门架配合的下线转运小车。进一步地,所述行走龙门架包括拉升上架体,拉升上架体两端分别设有立柱连接座,立柱连接座底部设有与龙门架轨道配合的行走驱动箱,立柱连接座上设有导轨,导轨内设有托举装置,拉升上架体上设有拉升电机和固定滑轮体,拉升电机的驱动轴与升降钢丝绳一端连接,升降钢丝绳另一端通过固定滑轮体与托举装置连接。进一步地,所述行走驱动箱包括行走箱体,行走箱体内设有行走主动轮和行走从动轮,行走主动轮通过联轴器与驱动电机连接。进一步地,所述行走主动轮和行走从动轮通过轴承组件与行走箱体连接。进一步地,所述驱动电机通过紧固件与行走箱体固定连接。进一步地,所述托举装置包括升降座,升降 ...
【技术保护点】
1.一种驱动桥总成自动下线装置,其特征在于:包括龙门架轨道(4)和转运轨道(5),龙门架轨道(4)一端处设有桥总成光电感应传感器(6),龙门架轨道(4)另一端与转运轨道(5)配合,龙门架轨道(4)上设有行走龙门架(2),行走龙门架(2)上设有可上下升降的托举装置(26),转运轨道(5)上设有与行走龙门架(2)配合的下线转运小车(1)。
【技术特征摘要】
1.一种驱动桥总成自动下线装置,其特征在于:包括龙门架轨道(4)和转运轨道(5),龙门架轨道(4)一端处设有桥总成光电感应传感器(6),龙门架轨道(4)另一端与转运轨道(5)配合,龙门架轨道(4)上设有行走龙门架(2),行走龙门架(2)上设有可上下升降的托举装置(26),转运轨道(5)上设有与行走龙门架(2)配合的下线转运小车(1)。2.根据权利要求1所述的驱动桥总成自动下线装置,其特征在于:所述行走龙门架(2)包括拉升上架体(21),拉升上架体(21)两端分别设有立柱连接座(25),立柱连接座(25)底部设有与龙门架轨道(4)配合的行走驱动箱(3),立柱连接座(25)上设有导轨(27),导轨(27)内设有托举装置(26),拉升上架体(21)上设有拉升电机(22)和固定滑轮体(24),拉升电机(22)的驱动轴与升降钢丝绳(23)一端连接,升降钢丝绳(23)另一端通过固定滑轮体(24)与托举装置(26)连接。3.根据权利要求2所述的驱动桥总成自动下线装置,其特征在于:所述行走驱动箱(3)包括行走箱体(31),行走箱体(31)内设有行走主动轮(34)和行走从动轮(32),行走主动轮(34)通过联轴器与驱动电机(33)连接。4.根据权利要求3所述的驱动桥总成自动下线装置,其特征在于:所述行走主动轮(34)和行走从动轮(32)通过轴承组件与行走箱体(31)连接。5.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭恒博,宋凯,陈宝刚,韩虎,刘成江,崔运恒,葛冬,
申请(专利权)人:山东临工工程机械有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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