基于物联网的待售汽车仓储管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的待售汽车仓储管理系统，包括云端服务器，以及子仓储管理系统，子仓储管理系统包括通过网络连接至云端服务器的仓储管理主机，固定安放在每个车位上的车位射频标签，附在待售汽车上的车辆射频标签以及用于识别读取车位射频标签和车辆射频标签的射频读卡器；射频读卡器为移动式射频读卡器，射频读卡器上集成有用于与云端服务器网络连接的无线模块；车位射频标签内记录有可供读取的对应车位的车位号，车辆射频标签内记录有可供读取的对应车辆的车架号和发动机号。本实用新型专利技术具有能够准确收集，并高效地管理存放在仓库的待售汽车信息，有利于快速准确地完成汽车调度，提高效率等优点。

Vehicle storage management system for sale based on Internet of things

The utility model discloses a storage management system for a car for sale based on the Internet of Things, which comprises a cloud server and a sub-storage management system. The sub-storage management system comprises a storage management host connected to a cloud server through a network, and a radio frequency tag for each parking space is fixed and attached to the car for sale. Vehicle radio frequency tag and radio frequency reader for identifying and reading parking space radio frequency tag and vehicle radio frequency tag; radio frequency reader for mobile radio frequency card reader, radio frequency card reader integrated with wireless module for connecting with cloud server network; parking space radio frequency tag records the corresponding parking space for reading The vehicle number and engine number of the corresponding vehicle can be recorded in the RFID of the vehicle. The utility model has the advantages of accurately collecting, efficiently managing the information of the vehicles to be sold stored in the warehouse, quickly and accurately completing the automobile dispatching, and improving the efficiency, etc.

【技术实现步骤摘要】
基于物联网的待售汽车仓储管理系统
本技术涉及物流
，特别的涉及一种基于物联网的待售汽车仓储管理系统。
技术介绍
随着社会经济的发展，家家户户以私家车代步的趋势愈技术显，因此汽车的销售在经济体系中占有很大的份额。在以往汽车销售模式中，工厂生产出汽车，一部分运往4S店进行展览销售，而另一部分则存放在仓库，以便在需要时进行调度。传统模式在管理暂存于仓库的汽车这一板块存在问题主要在于，一是人工记录仓储汽车信息，出错率高；二是在进行调度的时候，查找步骤过于繁琐，效率低，且难以实现远程管控。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种能够准确收集，并高效地管理存放在仓库的待售汽车信息，有利于快速准确地完成汽车调度，提高效率的基于物联网的待售汽车仓储管理系统。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：一种基于物联网的待售汽车仓储管理系统，其特征在于，包括云端服务器，以及若干个与待售汽车暂存车库所在区域对应设置的子仓储管理系统，所述子仓储管理系统包括通过网络连接至所述云端服务器的仓储管理主机，固定安放在每个车位上的车位射频标签，附在待售汽车上的车辆射频标签以及用于识别读取所述车位射频标签和车辆射频标签的射频读卡器；所述射频读卡器为便于驾驶员携带的移动式射频读卡器，所述射频读卡器上集成有用于与所述云端服务器网络连接的无线模块；所述车位射频标签内记录有可供读取的对应车位的车位号，所述车辆射频标签内记录有可供读取的对应车辆的车架号和发动机号。采用上述结构，将待售汽车停放在车位上后，可以利用移动式的射频读卡器同时读取车辆信息和所停放车位信息，并利用网络上传到云端服务器及仓储管理主机。这样，服务器就可以准确记录每辆车的具体停放位置，能够准确收集，并高效地管理存放在仓库的待售汽车信息，可以快速准确地进行调度，有利于提高工作效率。另外，由于射频标签的价格较低，在车位和待售车辆上使用射频标签，便于实现对现有的车库的改造，且改造成本较低。而射频读卡器采用移动式的，这样，利用少量的读卡器就可以完成整个车库内的车位和车辆信息的读取，成本较低。进一步的，所述射频读卡器上集成有用于录入驾驶员信息的输入模块，以及用于显示读取的射频标签信息或录入的驾驶员信息的显示屏。这样，利用输入模块将驾驶员信息录入射频读卡器中，再结合该射频读卡器对车辆射频标签和车位射频标签的读取，就可以将驾驶员信息，车辆信息以及车位信息相关联，有利于准确记录车辆由哪位驾驶员驾驶进入车库并停放在哪个车位上，形成完整的物流信息。进一步的，所述仓储管理主机还包括便于驾驶员随身携带的接触式IC卡，所述接触式IC卡记录有驾驶员信息；所述输入模块为带插槽的接触式IC卡读卡器。由于工厂生产时采用换班制度，车辆调度驾驶员也遵循换班制度，采用上述装置，驾驶员换班后，只需要将随身的接触式IC卡插入到射频读卡器的插槽内，射频读卡器就能够读取到驾驶员的信息，无需驾驶员反复手动录入，有利于提高工作的效率，简化工作流程。进一步的，所述仓储管理主机上还连接有设置在车库入口处的入库射频读卡器和设置在车库出口处的出库射频读卡器。这样，一旦出现车位读卡器读取失败而造成车辆信息与车位信息不匹配的错误时，可以利用入库射频读卡器和出库射频读卡器确认车辆大概所在车库位置，提高管理的可靠性。进一步的，所述车位射频标签位于对应车位朝外一端的左侧区域，且与停放在该车位上的车辆驾驶室位置相对应。由于移动式射频读卡器通常由驾驶员携带，将车位射频标签安放在车辆驾驶室相对应的位置，可以缩短射频读卡器与射频标签之间的距离，有利于准确读取车位信息。而且，采用上述布置，任意相邻两个车位射频标签的间距都足够大，避免读取错误，有利于信息录入的准确性。进一步的，所述射频读卡器上还集成设置有用于开启射频读卡功能的读卡按钮。采用上述结构，可以使射频读卡器始终处于关闭状态，防止长期开启而造成电能消耗，有利于提高移动式射频读卡器的续航时间。进一步的，所述射频读卡器上还集成有振动传感器。由于汽车发动机启动后会使车身抖动，在射频读卡器上集成振动传感器，就可以判断出车辆发动机状态，进而能够实现在驾驶员将待售车辆停放在车位上并熄火时控制射频读卡器对车辆射频标签和车位射频标签进行读取，实现自动化读取，防止驾驶员忘记动手记录而造成数据采集遗漏。综上所述，本技术具有能够准确收集，并高效地管理存放在仓库的待售汽车信息，有利于快速准确地完成汽车调度，提高效率等优点。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步的详细说明。具体实施时：如图1所示，一种基于物联网的待售汽车仓储管理系统，包括云端服务器1，以及若干个与待售汽车暂存车库所在区域对应设置的子仓储管理系统2，所述子仓储管理系统2包括通过网络连接至所述云端服务器1的仓储管理主机3，固定安放在每个车位上的车位射频标签5，附在待售汽车上的车辆射频标签6以及用于识别读取所述车位射频标签5和车辆射频标签6的射频读卡器4；所述射频读卡器4为便于驾驶员携带的移动式射频读卡器，所述射频读卡器4上集成有用于与所述云端服务器1网络连接的无线模块41；所述车位射频标签5内记录有可供读取的对应车位的车位号，所述车辆射频标签6内记录有可供读取的对应车辆的车架号和发动机号。采用上述结构，将待售汽车停放在车位上后，可以利用移动式的射频读卡器同时读取车辆信息和所停放车位信息，并利用网络上传到云端服务器及仓储管理主机。这样，服务器就可以准确记录每辆车的具体停放位置，能够准确收集，并高效地管理存放在仓库的待售汽车信息，可以快速准确地进行调度，有利于提高工作效率。另外，由于射频标签的价格较低，在车位和待售车辆上使用射频标签，便于实现对现有的车库的改造，且改造成本较低。而射频读卡器采用移动式的，这样，利用少量的读卡器就可以完成整个车库内的车位和车辆信息的读取，成本较低。实施时，所述射频读卡器4上集成有用于录入驾驶员信息的输入模块，以及用于显示读取的射频标签信息或录入的驾驶员信息的显示屏。这样，利用输入模块将驾驶员信息录入射频读卡器中，再结合该射频读卡器对车辆射频标签和车位射频标签的读取，就可以将驾驶员信息，车辆信息以及车位信息相关联，有利于准确记录车辆由哪位驾驶员驾驶进入车库并停放在哪个车位上，形成完整的物流信息。实施时，所述仓储管理主机3还包括便于驾驶员随身携带的接触式IC卡，所述接触式IC卡记录有驾驶员信息；所述输入模块为带插槽的接触式IC卡读卡器43。由于工厂生产时采用换班制度，车辆调度驾驶员也遵循换班制度，采用上述装置，驾驶员换班后，只需要将随身的接触式IC卡插入到射频读卡器的插槽内，射频读卡器就能够读取到驾驶员的信息，无需驾驶员反复手动录入，有利于提高工作的效率，简化工作流程。具体实施时，所述输入模块还可以是指纹识别模块或面部识别模块，通过指纹识别或面部识别对驾驶员信息进行读取。实施时，所述仓储管理主机3上还连接有设置在车库入口处的入库射频读卡器32和设置在车库出口处的出库射频读卡器33。这样，一旦出现车位读卡器读取失败而造成车辆信息与车位信息不匹配的错误时，可以利用入库射频读卡器和出库射频读卡器确认车辆大概所在车库位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的待售汽车仓储管理系统，其特征在于，包括云端服务器（1），以及若干个与待售汽车暂存车库所在区域对应设置的子仓储管理系统（2），所述子仓储管理系统（2）包括通过网络连接至所述云端服务器（1）的仓储管理主机（3），固定安放在每个车位上的车位射频标签（5），附在待售汽车上的车辆射频标签（6）以及用于识别读取所述车位射频标签（5）和车辆射频标签（6）的射频读卡器（4）；所述射频读卡器（4）为便于驾驶员携带的移动式射频读卡器，所述射频读卡器（4）上集成有用于与所述云端服务器（1）网络连接的无线模块（41）；所述车位射频标签（5）内记录有可供读取的对应车位的车位号，所述车辆射频标签（6）内记录有可供读取的对应车辆的车架号和发动机号。

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的待售汽车仓储管理系统，其特征在于，包括云端服务器（1），以及若干个与待售汽车暂存车库所在区域对应设置的子仓储管理系统（2），所述子仓储管理系统（2）包括通过网络连接至所述云端服务器（1）的仓储管理主机（3），固定安放在每个车位上的车位射频标签（5），附在待售汽车上的车辆射频标签（6）以及用于识别读取所述车位射频标签（5）和车辆射频标签（6）的射频读卡器（4）；所述射频读卡器（4）为便于驾驶员携带的移动式射频读卡器，所述射频读卡器（4）上集成有用于与所述云端服务器（1）网络连接的无线模块（41）；所述车位射频标签（5）内记录有可供读取的对应车位的车位号，所述车辆射频标签（6）内记录有可供读取的对应车辆的车架号和发动机号。2.如权利要求1所述的基于物联网的待售汽车仓储管理系统，其特征在于，所述射频读卡器（4）上集成有用于录入驾驶员信息的输入模块，以及用于显示读取的射频标签信息或录入的驾驶员信...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨奕，鲁亮，王军雄，路通，李冰洋，樊庆玲，黄升，杨毓花，蔡良东，
申请(专利权)人：重庆理工大学，
类型：新型
国别省市：重庆,50