电池系统多模组并联电路及实现方法技术方案

本发明专利技术涉及一种电池系统多模组并联电路及实现方法，电路包括控制器模块、主回路过流检测模块和主放电开关模块，主回路过流检测模块连接至电池模组的输出端以检测电池模组的输出电流，主放电开关模块连接至电池模组的输出回路上，控制器模块与主回路过流检测模块电连接，接收主回路过流检测模块输出的第一检测信号，控制器模块和主放电开关模块电连接，根据第一检测信号控制主放电开关模块工作。本发明专利技术实施例通过设有主回路过流检测模块检测电池模组的输入、输出电流，当输出电流大于预设值时，控制器模块会控制所述主放电开关模块关闭，避免电池模组在放电或者充电过程中出现充放电过流甚至是充放电短路，提高系统的稳定性。

Multimode parallel circuit of battery system and its implementation method

The invention relates to a multi-module parallel circuit of a battery system and its implementation method. The circuit comprises a controller module, a main circuit overcurrent detection module and a main discharge switch module. The main circuit overcurrent detection module is connected to the output terminal of the battery module to detect the output current of the battery module, and the main discharge switch module is connected to the battery module. In the output circuit, the controller module is electrically connected with the main circuit overcurrent detection module, receives the first detection signal from the main circuit overcurrent detection module, and the controller module and the main discharge switch module are electrically connected. The main discharge switch module is controlled to work according to the first detection signal. The embodiment of the invention detects the input and output current of the battery module by setting an overcurrent detection module of the main circuit. When the output current is greater than the preset value, the controller module controls the main discharge switch module to close, avoiding overcurrent or even short circuit of charging and discharging in the process of discharging or charging. High system stability.

【技术实现步骤摘要】
电池系统多模组并联电路及实现方法
本专利技术涉及电源并联
，特别涉及一种电池系统多模组并联电路及实现方法。
技术介绍
针对家庭储能、通信基站、数据中心等领域，备电用锂电池系统规模逐渐增大，合理的锂电池模块并联方式可以有效的提高系统的模块化、标准化程度，有助于简化系统控制逻辑、提高系统的使用灵活性、可靠性、可服务性和可维修性，对促进系统的成熟和市场的推广起着积极的作用。但是在现有的锂电池系统中，当并联的锂电池模块电压差较大时，会出现较低电压的电池模块发生充电过流甚至是充电短路，或者较高电压的电池模块发生放电过流甚至是放电短路保护，使得整个锂电池系统的各个电池模块之间无法自动均衡，从而影响整体系统的运行。对于并联的锂电池模块电压差异较大时，可以通过将较高电压电池模块放电到与较低电压电池模块的电压接近，然后再将较低电压电池模块并入系统中，从而使得系统中的所有的电池模块投入运行，但是，这种方法会降低系统使用的灵活性，系统可靠性低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足之处，提供一种电池系统多模组并联电路及实现方法。本专利技术解决技术问题采用的技术手段是提供一种电池系统多模组并联电路，包括控制器模块、主回路过流检测模块和主放电开关模块，所述主回路过流检测模块连接至电池模组的输出端用于检测电池模组的输出电流，所述主放电开关模块连接至电池模组的输出回路上，所述控制器模块与所述主回路过流检测模块电连接，用于接收所述主回路过流检测模块输出的第一检测信号，所述控制器模块和所述主放电开关模块电连接，用于根据所述第一检测信号控制所述主放电开关模块工作。进一步地，还包括主充电开关模块，所述电池模组的负极端V-依次通过所述主放电开关模块和主充电开关模块连接至输出负端P-，所述电池模组的正极端V+连接至输出正端P+，所述控制器模块与所述主充电开关模块电连接用于根据所述第一检测信号控制所述主充电开关模块工作。进一步地，还包括充电限流模块，所述充电限流模块连接至所述输出正端P+和输出负端P-，且所述充电限流模块与所述主放电开关模块和主充电开关模块的串联体并联，所述控制器模块与所述充电限流模块电连接用于控制所述充电限流模块的工作。进一步地，还包括电池电压检测模块和输出电压检测模块，所述电池电压检测模块连接至所述正极端V+和负极端V-用于检测电池模组的电池电压，所述输出电压检测模块连接至所述输出正端P+和输出负端P-用于检测电池模组的输出电压，所述控制器模块与所述电池电压检测模块和输出电压检测模块电连接，用于接收所述电池电压检测模块输出的第二检测信号和输出电压检测模块输出的第三检测信号。进一步地，所述主回路过流检测模块包括主回路过流检测单元和第一电阻R1，所述电池模组的负极端V-通过所述第一电阻R1连接至所述主放电开关模块，所述主回路过流检测单元的检测端连接至所述第一电阻R1两端用于检测通过第一电阻R1的电流后输出至所述控制器模块。另一方面，本专利技术还提供一种电池系统多模组并联实现方法，应用于如上述的电池系统多模组并联电路中，包括：获取电池模组的放电电流；判断所述放电电流是否大于第一预设值；若是，则驱动主放电开关模块停止工作。进一步地，所述驱动主放电开关模块停止工作的步骤之后包括：获取电池模组的电池电压和电池模组的输出电压；判断所述电池电压和输出电压之间的电压差值是否小于第二预设值；若是，则驱动主放电开关模块开始工作。进一步地，所述驱动主放电开关模块停止工作的步骤之后包括：获取电池模组的输出电压；判断所述输出电压是否小于第三预设值，如是，则驱动主放电开关模块开始工作。进一步地，所述驱动主放电开关模块停止工作的步骤之后包括：获取电池模组的充电电流；判断所述充电电流是否大于第四预设值，若是，则驱动主充电开关模块停止工作。进一步地，所述驱动主充电开关模块停止工作的步骤之后包括：获取电池模组的输出电压；判断所述电池电压和充电电压之间的电压差值是否小于第五预设值；若是，则驱动主充电开关模块开始工作。采用上述技术方案，本专利技术至少具有以下有益效果：本专利技术实施例通过在电池模组的输出回路上设有主放电开关模块，并通过主回路过流检测模块检测电池模组的输入、输出电流并输出第一检测信号至控制器模块，当所述主回路过流检测模块检测到了较大的输入电流或者输出电流时，控制器模块会输出控制信号至主放电开关模块从而控制所述主放电开关模块的工作状态，避免电池模组在放电或者充电过程中出现充放电过流甚至是充放电短路保护，提高系统的稳定性。附图说明图1是本专利技术电池系统多模组并联电路一个实施例的方框示意图。图2是本专利技术电池系统多模组并联电路另一个实施例的方框示意图。图3是本专利技术电池系统多模组并联电路再一个实施例的方框示意图。图4是本专利技术电池系统多模组并联电路又一个实施例的方框示意图。图5是本专利技术电池系统多模组并联电路一个实施例的电路结构示意图。图6是本专利技术电池系统多模组并联电路另一个实施例的电路结构示意图。图7是本专利技术电池系统多模组并联实现方法一个实施例的流程示意图。图8是本专利技术电池系统多模组并联实现方法另一个实施例的流程示意图。图9是本专利技术电池系统多模组并联实现方法又一个实施例的流程示意图。图10是本专利技术电池系统多模组并联实现方法再一个实施例的流程示意图。图11是本专利技术电池系统多模组并联实现方法一个实施例的流程方框示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图6，本专利技术提供一种技术方案：一种电池系统多模组并联电路，包括主回路过流检测模块1、控制器模块2和主放电开关模块3，所述主回路过流检测模块1连接至电池模组的输出端用于检测电池模组的输入、输出电流，所述主放电开关模块3连接至电池模组的输出回路上，所述控制器模块2与所述主回路过流检测模块1电连接，用于接收所述主回路过流检测模块1输出的第一检测信号a1，所述控制器模块2和所述主放电开关模块3电连接，用于根据所述第一检测信号a1控制所述主放电开关模块3工作。在实施时，当电池模组并联时至少包括第一电池模组U1和第二电池模组U2，以所述第一电池模组U1的电池电压高于所述第二电池模组U2的电池电压为例，本专利技术电池系统多模组并联电路设有2个，分别为第一电池系统多模组并联电路U3和第二电池系统多模组并联电路U4，所述第一电池系统多模组并联电路U3包括主回路过流检测模块1、控制器模块2和主放电开关模块3，所述第二电池系统多模组并联电路U4包括主回路过流检测模块1、控制器模块2和主放电开关模块3，所述第一电池模组U1和第二电池模组U2之间通过所述第一电池系统多模组并联电路U3和所述第二电池系统多模组并联电路U4进行连接从而形成回路；所述第一电池系统多模组并联电路U3中的主回路过流检测模块1、控制器模块2和主放电开关模块3，以及第二电池系统多模组并联电路U4中的回路过流检测模块1、控制器模块2和主放电开关模块3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池系统多模组并联电路，其特征在于：包括控制器模块、主回路过流检测模块和主放电开关模块，所述主回路过流检测模块连接至电池模组的输出端用于检测电池模组的输出电流，所述主放电开关模块连接至电池模组的输出回路上，所述控制器模块与所述主回路过流检测模块电连接，用于接收所述主回路过流检测模块输出的第一检测信号，所述控制器模块和所述主放电开关模块电连接，用于根据所述第一检测信号控制所述主放电开关模块工作。

【技术特征摘要】
1.一种电池系统多模组并联电路，其特征在于：包括控制器模块、主回路过流检测模块和主放电开关模块，所述主回路过流检测模块连接至电池模组的输出端用于检测电池模组的输出电流，所述主放电开关模块连接至电池模组的输出回路上，所述控制器模块与所述主回路过流检测模块电连接，用于接收所述主回路过流检测模块输出的第一检测信号，所述控制器模块和所述主放电开关模块电连接，用于根据所述第一检测信号控制所述主放电开关模块工作。2.根据权利要求1所述的电池系统多模组并联电路，其特征在于：还包括主充电开关模块，所述电池模组的负极端V-依次通过所述主放电开关模块和主充电开关模块连接至输出负端P-，所述电池模组的正极端V+连接至输出正端P+，所述控制器模块与所述主充电开关模块电连接用于根据所述第一检测信号控制所述主充电开关模块工作。3.根据权利要求2所述的电池系统多模组并联电路，其特征在于：还包括充电限流模块，所述充电限流模块连接至所述输出正端P+和输出负端P-，且所述充电限流模块与所述主放电开关模块和主充电开关模块的串联体并联，所述控制器模块与所述充电限流模块电连接用于控制所述充电限流模块的工作。4.根据权利要求1所述的电池系统多模组并联电路，其特征在于，还包括电池电压检测模块和输出电压检测模块，所述电池电压检测模块连接至所述正极端V+和负极端V-用于检测电池模组的电池电压，所述输出电压检测模块连接至所述输出正端P+和输出负端P-用于检测电池模组的输出电压，所述控制器模块与所述电池电压检测模块和输出电压检测模块电连接，用于接收所述电池电压检测模块输出的第二检测信号和输出电压检测模块输出的第三检测信号。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐智慧，梁俊红，周双军，
申请(专利权)人：欣旺达电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44