一种车辆启动方法、装置及电动汽车制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车辆启动方法、装置及电动汽车，该车辆启动方法包括：在电动汽车的制动踏板按下的情况下，按下一键启动按键时，获取电动汽车的当前电源模式；在当前电源模式为OFF时，采集预设范围内的人脸信息，并发送至网络服务器；接收网络服务器根据人脸信息返回的响应消息，并在响应消息指示在预设数据库中查找到与人脸信息相同的人员数据时，控制低压蓄电池对电动汽车进行上电，将当前电源模式设置为ON，并生成存储一认证通过标志位；根据当前电源模式以及认证通过标志位，控制动力电池对电动汽车进行上电。本发明专利技术将人脸信息发送至网络服务器进行验证，并在验证通过之后进行高压上电，从而实现了共享车辆的人脸识别启动方式。

Vehicle starting method, device and electric vehicle

The invention provides a vehicle starting method, device and electric vehicle. The vehicle starting method includes: when the brake pedal of the electric vehicle is pressed, the current power mode of the electric vehicle is obtained when the key is pressed to start; when the current power mode is OFF, the face information within the preset range is collected, and Send to the network server; receive the response message returned by the network server according to the face information, and when the response message indicates that the same face information can be found in the preset database, control the low-voltage battery to power the electric vehicle, set the current power mode to ON, and generate an authentication pass to store the same face information. Over marking position; according to the current power supply mode and certification through the marking position, control the power battery to power on the electric vehicle. The invention transmits the face information to the network server for verification, and carries on the high voltage power-on after the verification passes, thereby realizing the face recognition start-up mode of the sharing vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆启动方法、装置及电动汽车
本专利技术涉及汽车共享领域，特别涉及一种车辆启动方法、装置及电动汽车。
技术介绍
汽车是人们出行的重要交通工具。虽然汽车的数量很多，但是一般情况下每辆车的使用权以及实际使用均归车主所有，这就造成了汽车的数量越来越多，不仅造成交通的堵塞，汽车尾气对空气造成的污染也越来越严重。并且即使人们有车，但有可能在用车时人和汽车不在一起，也带来了极大的不方便。为了缓解交通堵塞，减少空气污染以及最大限度的为人们出行提供便利，出现了一种新的用车方式，多个人可以使用同一辆汽车，这种汽车就是共享汽车。通过注册用户，在使用共享汽车的时候进行验证，验证通过即可使用共享汽车。
技术实现思路
本专利技术提供了一种车辆启动方法、装置及电动汽车，用以解决现有技术中共享汽车无法通过人脸识别进行验证的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：依据本专利技术的一个方面，提供了一种车辆启动方法，应用于电动汽车，包括：在所述电动汽车的制动踏板按下的情况下，按下一键启动按键时，获取所述电动汽车的当前电源模式；在所述当前电源模式为OFF时，采集预设范围内的人脸信息，并发送至网络服务器；接收所述网络服务器根据所述人脸信息返回的响应消息，并在所述响应消息指示在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，控制低压蓄电池对所述电动汽车进行上电，将所述当前电源模式设置为ON，并生成存储一认证通过标志位；根据所述当前电源模式以及所述认证通过标志位，控制动力电池对所述电动汽车进行上电。进一步地，所述低压蓄电池为输出电压值为12伏特的蓄电池，用于对所述电动汽车中所有的低压电器元件进行供电；所述动力电池用于对所述电动汽车的电机进行供电。进一步地，所述根据所述当前电源模式以及所述认证通过标志位，控制动力电池对所述电动汽车进行上电的步骤包括：通过电池管理系统接收无钥匙进入及启动系统发送的高压上电请求，所述高压上电请求为所述无钥匙进入及启动系统检测到存储有所述认证通过标志位时生成的请求；在所述电池管理系统检测到所述当前电源模式为ON时，控制动力电池对所述电动汽车进行上电。进一步地，在所述控制低压蓄电池对所述电动汽车进行上电的步骤之后，所述方法还包括：在检测到所述低压蓄电池对所述电动汽车进行下电之后，清除所述认证通过标志位。进一步地，在所述获取所述电动汽车的当前电源模式的步骤之后，所述方法还包括：在所述当前电源模式为非OFF时，检测是否存储有所述认证通过标志位；在检测到存储有所述认证通过标志位时，控制无钥匙进入及启动系统向所述电池管理系统发送所述高压上电请求，并通过电池管理系统根据所述高压上电请求，控制动力电池对所述电动汽车进行上电；在未检测到存储有所述认证通过标志位时，执行所述采集预设范围内的人脸信息，并发送至网络服务器的步骤。进一步地，在所述控制低压蓄电池对所述电动汽车进行上电，将所述当前电源模式设置为ON，并生成存储一认证通过标志位的步骤之前，所述方法还包括：将所述人脸信息通过第一加密算法进行加密之后生成的第一加密人脸信息发送分别发送至电池管理系统和无钥匙进入及启动系统；通过电池管理系统对所述第一加密人脸信息进行解密，并对解密之后的第一加密人脸信息再使用第二加密算法进行加密生成第二加密人脸信息；通过无钥匙进入及启动系统对所述第一加密人脸信息进行解密，并对解密之后的第一加密人脸信息再使用第二加密算法进行加密生成第三加密人脸信息；通过电池管理系统比较所述第二加密人脸信息和所述第三加密人脸信息是否相同，并在相同时，向无钥匙进入及启动系统发送第一比较结果；在所述无钥匙进入及启动系统接收到所述第一比较结果时，执行所述控制低压蓄电池对所述电动汽车进行上电，将所述当前电源模式设置为ON，并生成存储一认证通过标志位的步骤。进一步地，所述方法还包括：在所述电池管理系统确定第二加密人脸信息和所述第三加密人脸信息不同时，向中控娱乐系统发送第二比较结果；在所述中控娱乐系统接收到所述第二比较结果时，播放提示启动失败的第一提示音。进一步地，所述方法还包括：在所述响应消息指示在预设数据库中未查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，播放提示注册账户的第二提示音。进一步地，所述采集预设范围内的人脸信息，并发送至网络服务器的步骤包括：通过摄像单元采集预设范围内的人脸信息，并通过第三加密算法对所述人脸信息进行加密，生成第四加密人脸信息；将所述第四加密人脸信息发送至远程信息处理器，并通过所述远程信息处理器对所述第四加密人脸信息进行解密，将解密之后的所述第四加密人脸信息发送至网络服务器。进一步地，在所述通过摄像单元采集预设范围内的人脸信息的步骤之后，所述方法还包括：播放提示人脸采集的第三提示音。进一步地，在所述通过摄像单元采集预设范围内的人脸信息的步骤之前，所述方法还包括：将连接于CAN总线上的摄像单元、远程信息处理器、电池管理系统和中控娱乐系统分别调整为工作模式。依据本专利技术的又一个方面，提供了一种车辆启动方法，应用于网络服务器，包括：接收电动汽车发送的人脸信息；根据所述人脸信息，查找预设数据库中是否存储有与所述人脸信息相同的人员数据，并生成查询结果，其中所述查询结果包括：在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据或者在预设数据库中未查找到与所述人脸信息相同的人员数据；生成响应消息，并将携带有所述查询结果的响应消息发送至所述电动汽车。依据本专利技术的又一个方面，提供了一种车辆启动装置，应用于电动汽车，包括：获取模块，用于在所述电动汽车的制动踏板按下的情况下，按下一键启动按键时，获取所述电动汽车的当前电源模式；第一处理模块，用于在所述当前电源模式为OFF时，采集预设范围内的人脸信息，并发送至网络服务器；第二处理模块，用于接收所述网络服务器根据所述人脸信息返回的响应消息，并在所述响应消息指示在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，控制低压蓄电池对所述电动汽车进行上电，将所述当前电源模式设置为ON，并生成存储一认证通过标志位；高压上电模块，用于根据所述当前电源模式以及所述认证通过标志位，控制动力电池对所述电动汽车进行上电。进一步地，所述高压上电模块包括：接收单元，用于通过电池管理系统接收无钥匙进入及启动系统发送的高压上电请求，所述高压上电请求为所述无钥匙进入及启动系统检测到存储有所述认证通过标志位时生成的请求；上电单元，用于在所述电池管理系统检测到所述当前电源模式为ON时，控制动力电池对所述电动汽车进行上电。进一步地，所述装置还包括：清除模块，用于在检测到所述低压蓄电池对所述电动汽车进行下电之后，清除所述认证通过标志位。进一步地，所述装置还包括：检测模块，用于在所述当前电源模式为非OFF时，检测是否存储有所述认证通过标志位；在检测到存储有所述认证通过标志位时，控制无钥匙进入及启动系统向所述电池管理系统发送所述高压上电请求，并通过电池管理系统根据所述高压上电请求，控制动力电池对所述电动汽车进行上电；在未检测到存储有所述认证通过标志位时，执行所述采集预设范围内的人脸信息，并发送至网络服务器的步骤。进一步地，所述装置还包括：安全判断模块，用于将所述人脸信息通过第一加密算法进行加密之后生成的第一加密人脸信息发送分别发送至电池管理系统和无钥匙进入及启动系统；通过电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆启动方法，应用于电动汽车，其特征在于，包括：在所述电动汽车的制动踏板按下的情况下，按下一键启动按键时，获取所述电动汽车的当前电源模式；在所述当前电源模式为OFF时，采集预设范围内的人脸信息，并发送至网络服务器；接收所述网络服务器根据所述人脸信息返回的响应消息，并在所述响应消息指示在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，控制低压蓄电池对所述电动汽车进行上电，将所述当前电源模式设置为ON，并生成存储一认证通过标志位；根据所述当前电源模式以及所述认证通过标志位，控制动力电池对所述电动汽车进行上电。

【技术特征摘要】
1.一种车辆启动方法，应用于电动汽车，其特征在于，包括：在所述电动汽车的制动踏板按下的情况下，按下一键启动按键时，获取所述电动汽车的当前电源模式；在所述当前电源模式为OFF时，采集预设范围内的人脸信息，并发送至网络服务器；接收所述网络服务器根据所述人脸信息返回的响应消息，并在所述响应消息指示在预设数据库中查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，控制低压蓄电池对所述电动汽车进行上电，将所述当前电源模式设置为ON，并生成存储一认证通过标志位；根据所述当前电源模式以及所述认证通过标志位，控制动力电池对所述电动汽车进行上电。2.根据权利要求1所述的车辆启动方法，其特征在于，所述低压蓄电池为输出电压值为12伏特的蓄电池，用于对所述电动汽车中所有的低压电器元件进行供电；所述动力电池用于对所述电动汽车的电机进行供电。3.根据权利要求1所述的车辆启动方法，其特征在于，所述根据所述当前电源模式以及所述认证通过标志位，控制动力电池对所述电动汽车进行上电的步骤包括：通过电池管理系统接收无钥匙进入及启动系统发送的高压上电请求，所述高压上电请求为所述无钥匙进入及启动系统检测到存储有所述认证通过标志位时生成的请求；在所述电池管理系统检测到所述当前电源模式为ON时，控制动力电池对所述电动汽车进行上电。4.根据权利要求1所述的车辆启动方法，其特征在于，在所述控制低压蓄电池对所述电动汽车进行上电的步骤之后，所述方法还包括：在检测到所述低压蓄电池对所述电动汽车进行下电之后，清除所述认证通过标志位。5.根据权利要求3所述的车辆启动方法，其特征在于，在所述获取所述电动汽车的当前电源模式的步骤之后，所述方法还包括：在所述当前电源模式为非OFF时，检测是否存储有所述认证通过标志位；在检测到存储有所述认证通过标志位时，控制无钥匙进入及启动系统向所述电池管理系统发送所述高压上电请求，并通过电池管理系统根据所述高压上电请求，控制动力电池对所述电动汽车进行上电；在未检测到存储有所述认证通过标志位时，执行所述采集预设范围内的人脸信息，并发送至网络服务器的步骤。6.根据权利要求3所述的车辆启动方法，其特征在于，在所述控制低压蓄电池对所述电动汽车进行上电，将所述当前电源模式设置为ON，并生成存储一认证通过标志位的步骤之前，所述方法还包括：将所述人脸信息通过第一加密算法进行加密之后生成的第一加密人脸信息发送分别发送至电池管理系统和无钥匙进入及启动系统；通过电池管理系统对所述第一加密人脸信息进行解密，并对解密之后的第一加密人脸信息再使用第二加密算法进行加密生成第二加密人脸信息；通过无钥匙进入及启动系统对所述第一加密人脸信息进行解密，并对解密之后的第一加密人脸信息再使用第二加密算法进行加密生成第三加密人脸信息；通过电池管理系统比较所述第二加密人脸信息和所述第三加密人脸信息是否相同，并在相同时，向无钥匙进入及启动系统发送第一比较结果；在所述无钥匙进入及启动系统接收到所述第一比较结果时，执行所述控制低压蓄电池对所述电动汽车进行上电，将所述当前电源模式设置为ON，并生成存储一认证通过标志位的步骤。7.根据权利要求6所述的车辆启动方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述电池管理系统确定第二加密人脸信息和所述第三加密人脸信息不同时，向中控娱乐系统发送第二比较结果；在所述中控娱乐系统接收到所述第二比较结果时，播放提示启动失败的第一提示音。8.根据权利要求1所述的车辆启动方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述响应消息指示在预设数据库中未查找到与所述人脸信息相同的人员数据时，播放提示注册账户的第二提示音。9.根据权利要求1所述的车辆启动方法，其特征在于，所述采集预设范围内的人脸信息，并发送至网络服务器的步骤包括：通过摄像单元采集预设范围内的人脸信息，并通过第三加密算法对所述人脸信息进行加密，生成第四加密人脸信息；将所述第四加密人脸信息发送至远程信息处理器，并通过所述远程信息处理器对所述第四加密人脸信息进行解密，将解密之后的所述第四加密人脸信息发送至网络服务器。10.根据权利要求9所述的车辆启动方法，其特征在于，在所述通过摄像单元采集预设范围内的人脸信息的步骤之后，所述方法还包括：播放提示人脸采集的第三提示音。11.根据权利要求9所述的车辆启动方法，其特征在于，在所述通过摄像单元采集预设范围内的人脸信息的步骤之前，所述方法还包括：将连接于CAN总线上的摄像单元、远程信息处理器、电池管理系统和中...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵红玉，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11