一种电动汽车的车顶组件以及电动汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种电动汽车的车顶组件及电动汽车，所述车顶组件包括：太阳能板；顶盖板，所述顶盖板覆盖于车身骨架的顶部框架上方并具有开口，所述太阳能板从所述顶盖板的上方封堵所述开口；加强板，所述加强板固定于所述车身骨架的顶部框架、并从所述顶盖板的下方支撑所述顶盖板和所述太阳能板；顶盖加强板，所述顶盖加强板搭接在所述加强板的外边缘的上方，并支撑在所述顶盖板的下方。太阳能板、顶盖板、加强板和顶盖加强板集成一体覆盖在车身的顶部，该车顶组件的不仅能够为电动汽车提供能源，并在满足轻量化的要求下，有效提升了电动汽车顶部的强度和刚度。

A roof assembly and electric vehicle for electric vehicles

The invention discloses a roof assembly of an electric vehicle and an electric vehicle. The roof assembly comprises a solar panel; a roof panel, which covers the top frame of the body frame and has an opening; the solar panel closes the opening from the top of the roof panel; and a reinforcing plate, which is fixed. The roof plate and the solar panel are supported on the top frame of the body frame and from below the roof plate; the roof strengthening plate is overlapped above the outer edge of the strengthening plate and supported below the roof plate. Solar panels, roof panels, stiffeners and roof stiffeners are integrated to cover the top of the body. The roof components can not only provide energy for electric vehicles, but also effectively enhance the strength and stiffness of the top of the electric vehicles to meet the requirements of lightweight.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的车顶组件以及电动汽车
本专利技术涉及电动汽车
，特别涉及一种电动汽车的车顶组件以及电动汽车。
技术介绍
在电动汽车中，太阳能板用于可以为电动汽车的续航提供能源，而车顶用于覆盖车身骨架的顶部，现有技术中，难以兼顾轻量化设计要求的同时，通过太阳能板为电动汽车提供能源。如何对电动汽车的顶部结构进行改进，在利用太阳能板提供能源的同时，提升顶部结构的强度和刚度，并满足轻量化的设计要求是亟待解决的问题之一。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电动汽车的车顶组件，该车顶组件中的太阳能板能够为电动汽车提供能源，而加强板能够支撑太阳能板和顶盖板，顶盖加强板进一步将顶盖板支撑在加强板上，该车顶组件的不仅能够为电动汽车提供能源，满足轻量化的要求下，有效提升了电动汽车顶部的强度和刚度。本专利技术的另一目的是提供一种电动汽车。本专利技术提供了一种电动汽车的车顶组件，所述车顶组件包括：太阳能板；顶盖板，所述顶盖板覆盖于车身骨架的顶部框架上方并具有开口，所述太阳能板从所述顶盖板的上方封堵所述开口；加强板，所述加强板固定于所述车身骨架的顶部框架、并从所述顶盖板的下方支撑所述顶盖板和所述太阳能板；顶盖加强板，所述顶盖加强板搭接在所述加强板的外边缘的上方，并支撑在所述顶盖板的下方。可选地，所述顶盖板设有沿所述开口边缘连续延伸的折沿，所述折沿相对于所述顶盖板向汽车车身的内部偏移，以形成限位所述太阳能板的台阶，所述太阳能板的边缘搭接在所述折沿。可选地，所述折沿与所述太阳能板之间设有密封胶，所述折沿与所述加强板之间设有密封条。可选地，所述加强板包括基板，所述基板具有沿其外边缘连续延伸的搭接缘。可选地，所述搭接缘包括：第一搭接部分，所述第一搭接部分设置在所述基板的外边缘的前端，并搭接在所述顶部框架中的前风挡横梁；第二搭接部分，所述第二搭接部分设置在所述基板的外边缘的后端，并搭接在所述顶部框架中的B柱横梁；第三搭接部分，所述第三搭接部分设置在所述基板的外边缘的一侧，并搭接在所述顶部框架中的一侧的边梁；第四搭接部分，所述第四搭接部分设置在所述基板的外边缘的另一侧，并搭接在所述顶部框架中另一侧的边梁。可选地，所述基板在所述搭接缘的内侧具有环形的第一台阶部，所述第一台阶部支撑在所述太阳能板的下表面。可选地，所述基板还具有环形的第二台阶部，所述第二台阶部设置在所述第一台阶部和所述搭接缘之间，并支撑在所述顶盖板的开口的边缘下表面。可选地，所述顶盖加强板的内侧缘折弯形成内搭接部、外侧缘折弯形成外支撑部，所述内搭接部搭接于所述加强板的外边缘的上表面，所述外支撑部支撑在所述顶盖板的外边缘的下方。可选地，所述加强板还包括第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，所述第一加强筋在所述基板的表面突出，所述第二加强筋在所述第一搭接部分的表面突出，所述第三加强筋在所述第三搭接部分的表面突出。本专利技术还提供一种电动汽车，所述电动汽车包括以上所述的车顶组件。基于上述可知，本专利技术提供一种电动汽车的车顶组件，该车顶组件包括太阳能板、顶盖板、加强板以及顶盖加强板，其中，顶盖板覆盖于车身骨架的顶部框架上方并具有开口，太阳能板从顶盖板的上方封堵开口，而加强板固定于车身骨架的顶部框架，并且，从顶盖板的下方支撑顶盖板和太阳能板，顶盖加强板搭接在加强板的外边缘的上方，并支撑在顶盖板的下方。如此设置，太阳能板、顶盖板、加强板以及顶盖加强板集成一体覆盖在车身的顶部，与现有技术中太阳能板附加装配到车顶相比，该太阳能板形成车顶的一部分，为电动汽车提供能源。为了提高车顶的强度和刚度，该车顶组件中加强板固定在车身骨架的顶部框架，并通过顶盖加强板搭接在加强板上为顶盖板进一步提供支撑，从而利用车顶框架为顶盖板和太阳能板提供支撑，通过该加强板有效增强了车顶组件的刚度。附图说明以下附图仅对本专利技术做示意性说明和解释，并不限定本专利技术的范围。图1为本专利技术具体实施例中车顶组件中的太阳能板、顶盖板以及加强板的拆分状态图；图2a-图2c为本专利技术具体实施例中依次装配加强板和顶盖加强板、顶盖板、太阳能板至车身的结构示意图；图3为本专利技术具体实施例中车顶组件装配到车身顶部下的断面示意图；图4为本专利技术具体实施例中加强板的结构示意图。标号说明：10车顶组件；11太阳能板；12顶盖板；121开口；122折沿；123弯板；13加强板；131基板；1311搭接缘；1311a第一搭接部分；1311b第二搭接部分；1311c第三搭接部分；1311d第四搭接部分；1312第一台阶部；1313第二台阶部；132第一加强筋；133第二加强筋；134第三加强筋；135定位销；14顶盖加强板；141内搭接部；142外支撑部；15密封胶；16密封条；1p连接点；20边梁；30B柱；40前风挡纵梁。具体实施方式为了对专利技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本专利技术的具体实施方式，在各图中相同的标号表示相同的部分。在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本专利技术相关部分，而并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。为了解决现有技术中，在利用太阳能板提供能源的同时，提升车顶结构的强度和刚度，并满足轻量化设计要求的技术问题，本专利技术提供了一种电动汽车的车顶组件，该车顶组件将太阳能板、顶盖板、加强板和顶盖加强板集成于一体，在顶盖板上开设开口减轻重量，将太阳能板封堵在开口处，从而使得太阳能板形成车顶的一部分，与现有技术相比，减轻了车顶的负重，也减轻了电动汽车顶部结构的重量。而加强板固定在车身骨架的顶部框架，利用车顶框架为顶盖板和太阳能板提供支撑，顶盖加强板搭接在加强板上，并支撑顶盖板，进一步为顶盖板提供支撑，从而通过该加强板和顶盖加强板有效增强车顶组件的刚度。下面结合附图1至图3对本专利技术的技术方案进行详细阐述，其中，图1为本专利技术具体实施例中车顶组件的爆炸图；图2a-图2c为本专利技术具体实施例中依次装配加强板和顶盖加强板、顶盖板、太阳能板至车身的结构示意图；图3为本专利技术具体实施例中车顶组件装配到车身顶部下的断面示意图。需要说明的是，本文中出现的方位词“前、后、上、下”均是以将车顶组件10装设至车身后的位置为基准，其“前”指的是沿车身的长度方向汽车的车头方向、“后”指的是汽车的车尾方向，“上”指的是沿车身的高度方向汽车的车顶方向、“下”指的是汽车的车底方向。这些方位词的使用仅是为了清楚表示技术方案，对本申请请求保护的技术方案并不构成限制。在具体实施例中，本专利技术提供一种电动汽车的车顶组件10，如图1、图2a至图2c所示，该车顶组件10包括太阳能板11、顶盖板12、加强板13和顶盖加强板14。其中，顶盖板12覆盖于车身骨架的顶部框架上方并具有开口121，太阳能板11从顶盖板12的上方封堵开口121，而加强板13固定于车身骨架的顶部框架、并从顶盖板12的下方支撑顶盖板12和太阳能板11，顶盖加强板14搭接在加强板13的外边缘的上方，并支撑在顶盖板12的下方。通过上述结构的车顶组件10，太阳能板11、顶盖板12、加强板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车的车顶组件，其特征在于，所述车顶组件(10)包括：太阳能板(11)；顶盖板(12)，所述顶盖板(12)覆盖于车身骨架的顶部框架上方并具有开口(121)，所述太阳能板(11)从所述顶盖板(12)的上方封堵所述开口(121)；加强板(13)，所述加强板(13)固定于所述车身骨架的顶部框架、并从所述顶盖板(12)的下方支撑所述顶盖板(12)和所述太阳能板(11)；顶盖加强板(14)，所述顶盖加强板(14)搭接在所述加强板(13)的外边缘的上方，并支撑在所述顶盖板(12)的下方。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的车顶组件，其特征在于，所述车顶组件(10)包括：太阳能板(11)；顶盖板(12)，所述顶盖板(12)覆盖于车身骨架的顶部框架上方并具有开口(121)，所述太阳能板(11)从所述顶盖板(12)的上方封堵所述开口(121)；加强板(13)，所述加强板(13)固定于所述车身骨架的顶部框架、并从所述顶盖板(12)的下方支撑所述顶盖板(12)和所述太阳能板(11)；顶盖加强板(14)，所述顶盖加强板(14)搭接在所述加强板(13)的外边缘的上方，并支撑在所述顶盖板(12)的下方。2.如权利要求1所述的车顶组件，其特征在于，所述顶盖板(12)设有沿所述开口(121)边缘连续延伸的折沿(122)，所述折沿(122)相对于所述顶盖板(12)向汽车车身的内部偏移，以形成限位所述太阳能板(11)的台阶，所述太阳能板(11)的边缘搭接在所述折沿(122)。3.如权利要求2所述的车顶组件，其特征在于，所述折沿(122)与所述太阳能板(11)之间设有密封胶(15)，所述折沿(122)与所述加强板(13)之间设有密封条(16)。4.如权利要求1所述的车顶组件，其特征在于，所述加强板(13)包括基板(131)，所述基板(131)具有沿其外边缘连续延伸的搭接缘(1311)。5.如权利要求4所述的车顶组件，其特征在于，所述搭接缘(1311)包括：第一搭接部分(1311a)，所述第一搭接部分(1311a)设置在所述基板(131)的外边缘的前端，并搭接在所述顶部框架中的前风挡横梁；第二搭接部分(1311b)，所述第二搭接部分(1311b)设置在所述基板(131)的外边缘的后端，并搭接在所述顶部框架中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆群，刘爽，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11